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हीरो पैशन एक्सटेक vs यामाहा एफज़ेड-एस एफआई

हीरो पैशन एक्सटेक vs यामाहा एफज़ेड-एस एफआई के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पैशन एक्सटेक की शुरुआती कीमत ₹ 74,707 है, जबकि एफज़ेड-एस एफआई की कीमत ₹ 1.31 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पैशन एक्सटेक का 9.79 Nm @ 5,000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एफज़ेड-एस एफआई का 13.3 Nm @ 5500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, पैशन एक्सटेक के लिए 3 रंग विकल्प और एफज़ेड-एस एफआई के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो पैशन एक्सटेक और यामाहा एफज़ेड-एस एफआई के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो पैशन एक्सटेक vs यामाहा एफज़ेड-एस एफआई की तुलना

मुख्य विशेषताएँपैशन एक्सटेकएफज़ेड-एस एफआई
कीमत₹ 74,707₹ 1.31 लाख
डिस्प्लेसमेंट113.2 सीसी149 सीसी
पावर6.73 kw @ 7500 rpm12.2 bhp @ 7250 rpm
माइलेज56.5 किमी/लीटर45 किमी/लीटर
अधिकतम गति_115 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

6.73 kw @ 7500 rpm 12.2 bhp @ 7250 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

9.79 Nm @ 5,000 rpm 13.3 Nm @ 5500 rpm
बैटरी का प्रकार12 V - 3Ah (MF Battery) 12V,4,OAH (10H)
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.7:1 9.6 : 1
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS-VI BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Air Cooled , 1 Cylinder, 2 Valve Air cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

113 149
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

50 mm57.3 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A N/A
घर पर चार्जिंगN/A N/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 12 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

550 Km650 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

57 mm57.9 mm
गति
टॉप स्पीडN/A 115 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 80/100 - 18, Rear : 80/100 - 18 Front : 100/80-17M/C 52P, Rear : 140/60R17M/C 63P
व्हील का आकारFront: 18 inch Rear: 18 inch Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Yes
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

DC - Digital CDI N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1270 mm1330 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)25 psi28 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)25 psi28 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)41 psi28 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDrum Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Single Channel
अगला ब्रेकDrum Disc
ब्रेकिंग सिस्टमIBS Single Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास130 mm282 mm
रियर ब्रेक का व्यास130 mm220 mm
ईंधन
फ्यूल टाइपN/A Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता10 L13 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता1 L2 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Commuter Street Bikes
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A Chain Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Diamond Diamond Type
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

168 mm165 mm
ऊंचाई1113 mm1080 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

117 Kg137 Kg
लंबाई2036 mm2000 mm
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 790 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

799 mm790 mm
चौड़ाई715 mm780 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A No
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start Electric Starter
इंजन किल स्विच
info icon

एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A LCD
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलN/A Digital
घड़ीN/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचWet Multi-plate Wet Multiplate
गियर बॉक्स4 Speed 5-Speed
ट्रांसमिशनManual Constant mesh
लाइट्स
हेडलाइटLED Headlamp LED
टेल लाइट12 V-5 / 21 W (Multi Reflector) LED
टर्न सिग्नल लैंपYes Halogen Bulb
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सN/A हाँ
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12V
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनConventional fork - Dia 30mm Telescopic fork
रियर सस्पेंशनTwin shox 7-Step Adjustable Monocross Suspension
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Conventional fork - Dia 30mm Single
अन्य
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ
जियो फेंसिंग
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अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।

N/A N/A
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

N/A N/A

पैशन एक्सटेक और एफज़ेड-एस एफआई की इमेजेज

हीरो पैशन एक्सटेक की समान बाइक्स के साथ तुलना

यामाहा एफज़ेड-एस एफआई की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

टीवीएस रैडियन

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज63 किमी/लीटर
₹ 58,850 - 80,600
टीवीएस स्पोर्ट

टीवीएस स्पोर्ट

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज80 किमी/लीटर
₹ 59,100 - 59,950
हीरो एचएफ डीलक्स

हीरो एचएफ डीलक्स

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 59,477 - 72,620
हीरो एचएफ 100

हीरो एचएफ 100

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 58,739 - 59,839
होंडा शाइन 100

होंडा शाइन 100

डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 65,642
बजाज प्लैटिना 100

बजाज प्लैटिना 100

डिस्प्लेसमेंट99.59 सीसीमाइलेज75 किमी/लीटर
₹ 68,989
टीवीएस फिएरो 125

टीवीएस फिएरो 125

डिस्प्लेसमेंट124.8 सीसीमाइलेज67 किमी/लीटर
₹ 69,141अनुमानित
बजाज सीटी 110

बजाज सीटी 110

डिस्प्लेसमेंट115.45 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 70,977
होंडा शाइन 100 डीएक्स

होंडा शाइन 100 डीएक्स

डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 71,896
टीवीएस स्टार सिटी प्लस

टीवीएस स्टार सिटी प्लस

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 72,500 - 89,016
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पैशन एक्सटेक और एफज़ेड-एस एफआई पर ताज़ा खबरें

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पैशन एक्सटेक and एफज़ेड-एस एफआई के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Modern Touch for Daily Riding

The Passion XTEC feels fresh with its smart features. The 110cc engine performs smoothly, and the digital display with Bluetooth adds convenience. The bike is comfortable, fuel-efficient, and easy to ride in traffic. It feels like a good upgrade for riders who want technology with practicality.
9 फ़र॰ 2026|Sameer
5 रेटिंग

Efficiency Redefined

Efficiency at its best! The Hero Passion Xtec delivers impressive mileage without compromising on performance or style, making it a top choice for urban riders.
31 जुल॰ 2024|Pradeep mishra
5 रेटिंग

Feature-Rich and Reliable

The Hero Passion Xtec is feature-packed and reliable! Its smart features, like Bluetooth connectivity and navigation, make commuting a breeze, while its robust build promises durability.
31 जुल॰ 2024|Zohan
4 रेटिंग

Impressive Performance in City Traffic

Navigating city traffic is a breeze with the Hero Passion Xtec. Its agile handling and responsive engine ensure a stress-free ride every time.
31 जुल॰ 2024|Hemant
5 रेटिंग

Smooth and Stylish

Stylish and smooth! The Hero Passion Xtec combines a sleek design with a refined engine, making every commute comfortable and enjoyable.
31 जुल॰ 2024|Deepanshu
4 रेटिंग

Tech-Savvy Commuter's Dream

Hero Passion Xtec is a commuter's dream with its advanced technology and fuel efficiency. Perfect for daily rides with a touch of modern convenience.
31 जुल॰ 2024|jatin
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पैशन एक्सटेक और एफज़ेड-एस एफआई के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: हीरो पैशन एक्सटेक और यामाहा एफज़ेड-एस एफआई के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: पैशन एक्सटेक की वर्तमान कीमत ₹ 74,707 है और एफज़ेड-एस एफआई की कीमत लगभग ₹ 1.31 लाख है। इनमें से ₹ 74,707 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: हीरो पैशन एक्सटेक और यामाहा एफज़ेड-एस एफआई में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: पैशन एक्सटेक की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, एफज़ेड-एस एफआई की रेटिंग 4.4 है

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