English
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन vs टीवीएस रैडियन
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन vs टीवीएस रैडियन की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन | रैडियन |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 68,792 | ₹ 58,450 |
| डिस्प्लेसमेंट | 97.2 सीसी | 109.7 सीसी |
| पावर | 8.44 bhp @ 8000 rpm | 6.03 kW (8.08 bhp) @7350 rpm |
| माइलेज | 65 किमी/लीटर | 63 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 85 kmph | _ |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 8.44 bhp @ 8000 rpm | 6.03 kW (8.08 bhp) @7350 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 8.3 Nm @ 6000 rpm | 8.7 Nm @ 4500 rpm |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 9.9:1 | 10.0 : 1 |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 Phase 2B | N/A |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | 1 Cylinder, Air Cooled, 2 Valves | 4 Stroke Duralife Engine |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 97.2 | 109.7 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | N/A | 53.5 mm |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | N/A | 48.8 mm |
| न्यूनतम चार्ज | N/A | N/A |
| अधिकतम चार्ज | N/A | N/A |
| टॉप स्पीड | 85 Km/h | N/A |
| टायर का आकार | Front - 80/100 - 18, Rear - 80/100 - 18 | Front : 2.75 x 18 , Rear : 3.00 x 18 |
| व्हील का आकार | Front - 18 inch, Rear - 18 inch | N/A |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Premium 5-Spoke Alloy |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | N/A | Tubeless |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | N/A | ECU |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1235 mm | 1265 mm |
| ट्यूबलेस | N/A | हाँ |
| पिछला ब्रेक | Drum | Drum, Internally Expanding |
| अगला ब्रेक | Drum | Drum, Internally Expanding |
| रियर ब्रेक का व्यास | 130 mm | 110 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | N/A | Eco-Thrust Fuel Injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 9.6 L | 10 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | N/A | 1 L |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Tubular Double Cradle | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 165 mm | 180 mm |
| ऊंचाई | 1045 mm | 1080 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 112.5 Kg | 113 Kg |
| लंबाई | 1965 mm | 2025 mm |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | N/A | हाँ |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 805 mm | N/A |
| चौड़ाई | 720 mm | 705 mm |
| चार्जिंग पॉइंट | N/A | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Kick and Self Start | Self start & Kick start |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | हाँ | N/A |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | N/A | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Semi-Digital | Analogue |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Analogue | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Analogue | Digital |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Analogue | Digital |
| टैकोमीटर | N/A | Digital |
| घड़ी | N/A | हाँ |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | N/A |
| लो ऑयल संकेतक | N/A | N/A |
| क्लच | Wet Multiplate | Wet, multiple-disc |
| गियर बॉक्स | 4 Speed | N/A |
| ट्रांसमिशन | Chain Drive | 4 speed constant mesh |
| हेडलाइट | Halogen Bulb | 12V - 35/35W Multi-Reflector with LED DRL (5W) |
| टेल लाइट | Halogen Bulb | 12V - 35/35W Multi-Reflector with LED DRL (5W) |
| डीआरएल | N/A | LED |
| टर्न सिग्नल लैंप | Halogen Bulb | Bulb |
| एलईडी टेल लाइट | N/A | हाँ |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V, 3Ah | 12 V - 4 Ah |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic Shock Absorber | Telescopic oil damped shock absorber |
| रियर सस्पेंशन | Swingarm with 2-Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers | 5 step adjustable hydraulic shock absorber |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | N/A | Single |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | N/A |
एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन और रैडियन की इमेजेज
1
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन की समान बाइक्स के साथ तुलना
टीवीएस रैडियन की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन और रैडियन पर ताज़ा खबरें
रैडियन के यूजर रिव्यू
A Smooth, Long-Lasting Commuter Built for Rough Roads!
उपयोगी 
अनुपयोगी A Strong and Simple Bike for Daily Work
उपयोगी अनुपयोगी Reliable Bike for Everyday Commuting
उपयोगी अनुपयोगी Comfortable Bike for Daily Office Commutes
उपयोगी अनुपयोगी Fuel‑Sipping Everyday Commuter
उपयोगी (1)अनुपयोगी Simple, Comfortable & Trustworthy
उपयोगी अनुपयोगी (1)
एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन और रैडियन के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन और टीवीएस रैडियन के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन की वर्तमान कीमत ₹ 68,792 है और रैडियन की कीमत लगभग ₹ 58,450 है। इनमें से ₹ 58,450 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन और टीवीएस रैडियन में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, रैडियन की रेटिंग 4.7 है
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
support@thebikejunction.com
+91-9773363849
© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.
