हीरो ग्लैमर एक्स 125 vs हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
हीरो ग्लैमर एक्स 125 vs हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | ग्लैमर एक्स 125 | एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 88,517 | ₹ 72,792 |
| डिस्प्लेसमेंट | 124.7 सीसी | 97.2 सीसी |
| पावर | 8.5 kW @ 8250 rpm | 8.44 bhp @ 8000 rpm |
| माइलेज | 65 किमी/लीटर | 65 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 105 kmph | 85 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 8.5 kW @ 8250 rpm | 8.44 bhp @ 8000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 10.5 Nm @ 6500 rpm | 8.3 Nm @ 6000 rpm |
| बैटरी का प्रकार | N/A | Maintenance Free |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Air cooled, 4-stroke | Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 124.7 | 97.2 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 52.4 mm | 50 mm |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 650 Km | N/A |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 57.8 mm | 49.5 mm |
| टॉप स्पीड | 105 Km/h | 85 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 80/100-18, Rear : 100/80-18 | Front - 80/100 - 18, Rear - 80/100 - 18 |
| व्हील का आकार | Front : 18 inch, Rear : 18 inch | Front - 18 inch, Rear - 18 inch |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | Tubeless |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1267 mm | 1235 mm |
| पिछला ब्रेक | Drum | Drum |
| ब्रेकिंग सिस्टम | N/A | Integrated Braking System |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | N/A | 130 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | N/A | 130 mm |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 10 L | 9.6 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | N/A | 1 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Commuter Bikes | Commuter Bike |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Diamond Type | Tubular Double Cradle |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 170 mm | 165 mm |
| ऊंचाई | 1126 mm | 1045 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 125.5 Kg | 112.5 Kg |
| लंबाई | 2045 mm | 1965 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 790 mm | 805 mm |
| चौड़ाई | 796 mm | 720 mm |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ | नहीं |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Eco, Road and Power | N/A |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Kick /Self | Electric Start |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | हाँ | N/A |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | नहीं |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | TFT | N/A |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | Analogue and Digital |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Digital | Analogue |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Digital | Analogue |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| टैकोमीटर | Digital | N/A |
| औसत ईंधन दक्षता संकेतक | हाँ | N/A |
| घड़ी | हाँ | नहीं |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | हाँ | N/A |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | नहीं |
| लो ऑयल संकेतक | N/A | नहीं |
| रियल टाइम माइलेज संकेतक | हाँ | N/A |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| क्लच | Wet Type Multi-Plate | Multiplate wet type |
| गियर बॉक्स | 6 Speed | 4 Speed |
| ट्रांसमिशन | Manual | Constant Mesh |
| हेडलाइट | LED | Halogen Bulb |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12 V/ 4 Ah | 12V, 3Ah |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic Hydraulic Shock Absorber |
| रियर सस्पेंशन | 5-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers | Swingarm with 2-Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Single | N/A |
| कॉल और SMS अलर्ट | हाँ | नहीं |
| क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है। | नहीं | N/A |
ग्लैमर एक्स 125 और एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन की इमेजेज
9हीरो ग्लैमर एक्स 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
टीवीएस रैडियन
109.7 सीसी
73.68 किमी/लीटर
टीवीएस स्पोर्ट
109.7 सीसी80 किमी/लीटर
हीरो एचएफ डीलक्स
97.2 सीसी65 किमी/लीटर
हीरो एचएफ 100
97.2 सीसी70 किमी/लीटर
होंडा शाइन 100
98.98 सीसी65 किमी/लीटर
बजाज प्लैटिना 100
99.59 सीसी75 किमी/लीटर
होंडा शाइन 100 डीएक्स
98.98 सीसी65 किमी/लीटर
टीवीएस स्टार सिटी प्लस
109.7 सीसी70 किमी/लीटर
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
97.2 सीसी65 किमी/लीटर
बजाज सीटी 110
115.45 सीसी70 किमी/लीटर
ग्लैमर एक्स 125 और एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन पर ताज़ा खबरें
ग्लैमर एक्स 125 के यूजर रिव्यू
Review Covering Ride Feel and Features
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ग्लैमर एक्स 125 और एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हीरो ग्लैमर एक्स 125 और हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: ग्लैमर एक्स 125 की वर्तमान कीमत ₹ 88,517 है और एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन की कीमत लगभग ₹ 72,792 है। इनमें से ₹ 72,792 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: हीरो ग्लैमर एक्स 125 और हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: ग्लैमर एक्स 125 की औसत रेटिंग 4 है। दूसरी ओर, एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन की रेटिंग 0 है
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