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Royal Enfield

हीरो ग्लैमर कैनवास vs हीरो स्प्लेंडर प्लस

हीरो ग्लैमर कैनवास vs हीरो स्प्लेंडर प्लस के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! ग्लैमर कैनवास की शुरुआती कीमत ₹ 74,338 है, जबकि स्प्लेंडर प्लस की कीमत ₹ 73,902 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, ग्लैमर कैनवास का 10.6 NM @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्प्लेंडर प्लस का 8.05 Nm @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, स्प्लेंडर प्लस के लिए 9 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो ग्लैमर कैनवास और हीरो स्प्लेंडर प्लस के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो ग्लैमर कैनवास vs हीरो स्प्लेंडर प्लस की तुलना

मुख्य विशेषताएँग्लैमर कैनवासस्प्लेंडर प्लस
कीमत₹ 74,338₹ 73,902
डिस्प्लेसमेंट124.7 सीसी97.2 सीसी
पावर10.7 BHP @ 7500 rpm5.9 kW @ 8000 rpm
माइलेज55 किमी/लीटर62.5 किमी/लीटर
अधिकतम गति_87 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

10.7 BHP @ 7500 rpm 5.9 kW @ 8000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

10.6 NM @ 6000 rpm 8.05 Nm @ 6000 rpm
बैटरी का प्रकारMF 12V, 4Ah (ETZ 5) MF Battery, 12V - 3Ah
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.9:1 N/A
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

N/A Air cooled
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Air Cooled 4 Stroke Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

124 97.2
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

52 mm50 mm
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

57 mm49 mm
गति
टॉप स्पीडN/A 87 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 80/100-18, Rear : 100/80-18 Front : 80/100-18 M/C 47P, Rear : 80/100-18 M/C 47P
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A CDI
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1273 mm1236 mm
ट्यूबलेसN/A हाँ
ब्रेक
पिछला ब्रेकDrum Drum
अगला ब्रेकDrum Drum
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Integrated Braking System
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Programmed Fuel Injection
फ्यूल टाइपN/A Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता10 L9 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 1 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

N/A Commuter Bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Diamond Tubular Double Cradle
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

180 mm165 mm
ऊंचाई1074 mm1052 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

122 Kg112 Kg
लंबाई2051 mm2000 mm
पैसेंजर फुटरेस्टN/A हाँ
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

798 mm785 mm
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self (with i3s) & Kick Electric Start
मीटर
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

N/A Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोलN/A Analogue
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

N/A Analogue
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

N/A Analogue
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

N/A Analogue
क्लच और गियर
क्लचWet Multiplate Multiplate Wet Type
गियर बॉक्स5 Speed 4-speed
ट्रांसमिशनManual Constant Mes
लाइट्स
हेडलाइटN/A 12V 35 / 35W Halogen Bulb MFR
टेल लाइटN/A 12V -5 / 10W - MFR
टर्न सिग्नल लैंपN/A 12V 10W x 4 - MFR
लो फ्यूल संकेतकN/A हाँ
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनDia.30 Telescopic Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers Swingarm with 5-Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Dia.30 Telescopic Single
स्टेप-अप सीटहाँ N/A

ग्लैमर कैनवास और स्प्लेंडर प्लस की इमेजेज

हीरो ग्लैमर कैनवास की समान बाइक्स के साथ तुलना

हीरो स्प्लेंडर प्लस की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन
टीवीएस रैडियन
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज63 किमी/लीटर
₹ 58,450 - 80,200
टीवीएस स्पोर्ट
टीवीएस स्पोर्ट
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज80 किमी/लीटर
₹ 58,750 - 59,950
हीरो एचएफ डीलक्स
हीरो एचएफ डीलक्स
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 59,477 - 72,620
हीरो एचएफ 100
हीरो एचएफ 100
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 58,739 - 59,489
होंडा शाइन 100
होंडा शाइन 100
डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 65,393
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 68,792
बजाज प्लैटिना 100
बजाज प्लैटिना 100
डिस्प्लेसमेंट99.59 सीसीमाइलेज75 किमी/लीटर
₹ 68,989
टीवीएस फिएरो 125
टीवीएस फिएरो 125
डिस्प्लेसमेंट124.8 सीसीमाइलेज67 किमी/लीटर
₹ 69,141अनुमानित
बजाज सीटी 110
बजाज सीटी 110
डिस्प्लेसमेंट115.45 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 70,977
होंडा शाइन 100 डीएक्स
होंडा शाइन 100 डीएक्स
डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 71,896
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ग्लैमर कैनवास और स्प्लेंडर प्लस पर ताज़ा खबरें

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ग्लैमर कैनवास and स्प्लेंडर प्लस के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Totally worth it

Hero Glamour canvas bike mast hai! Mileage bhi sahi hai aur comfortable ride deta hai. Maintenance bhi low hai. Looks stylish bhi lagte hain.
23 जुल॰ 2024|Manish Miglani
5 रेटिंग

Awsm Bike

It's lightweight and easy to control. The bike looks modern and stylish. I'm happy with its performance. Comfortable hai, mileage bhi thik-thak hai. Bas roads kharab hone par suspension thoda dhakka deta hai
23 जुल॰ 2024|Raju Budhraja
5 रेटिंग

Good bike under budget

This bike is perfect for daily commuting. It's fuel-efficient, easy to handle, and has a good pickup. The digital instrument cluster is a nice touch.
23 जुल॰ 2024|Brij Mohan Lal Sharma
5 रेटिंग

Head-turner Looks

I bought the Glamour Canvas for its looks, and it definitely doesn't disappoint. It's a head-turner. The bike is comfortable and has enough power for city riding. The only drawback is that the seat could be cushioned more.
23 जुल॰ 2024|Lalit Jhagid
5 रेटिंग

Stylish Bike

The Glamour Canvas is a stylish bike with good performance. The engine is smooth, and it handles well in city traffic. The mileage is decent, and it's comfortable for both rider and pillion. The only downside is it could use better brakes.
23 जुल॰ 2024|Sudhir Rajput
सभी हीरो ग्लैमर कैनवास रिव्यू देखेंसभी हीरो ग्लैमर कैनवास रिव्यू देखें

ग्लैमर कैनवास और स्प्लेंडर प्लस के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: हीरो ग्लैमर कैनवास और हीरो स्प्लेंडर प्लस के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: ग्लैमर कैनवास की वर्तमान कीमत ₹ 74,338 है और स्प्लेंडर प्लस की कीमत लगभग ₹ 73,902 है। इनमें से ₹ 73,902 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: हीरो ग्लैमर कैनवास और हीरो स्प्लेंडर प्लस में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: ग्लैमर कैनवास की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, स्प्लेंडर प्लस की रेटिंग 4.7 है

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