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बीएसए गोल्ड स्टार 650 vs टीवीएस अपाचे आरआर 310

बीएसए गोल्ड स्टार 650 vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! गोल्ड स्टार 650 की शुरुआती कीमत ₹ 3.35 लाख है, जबकि अपाचे आरआर 310 की कीमत ₹ 2.66 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, गोल्ड स्टार 650 का 55 Nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और अपाचे आरआर 310 का Sport and Track mode - 29 Nm@7900 engine rpm / Urban and rain mode - 26.5 Nm@6700 engine rpm टॉर्क देता है इनमें से, गोल्ड स्टार 650 के लिए 6 रंग विकल्प और अपाचे आरआर 310 के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएसए गोल्ड स्टार 650 और टीवीएस अपाचे आरआर 310 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएसए गोल्ड स्टार 650 vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 की तुलना

मुख्य विशेषताएँगोल्ड स्टार 650अपाचे आरआर 310
कीमत₹ 3.35 लाख₹ 2.66 लाख
डिस्प्लेसमेंट652 सीसी312.2 सीसी
पावर45.6 bhp @ 6500 rpmSport and Track mode - 28 kW@9800 engine rpm (38 PS@9800 engine rpm) / Urban and rain mode - 22 kW@7600 engine rpm (30 PS@7600 engine rpm)
माइलेज25 किमी/लीटर34.7 किमी/लीटर
अधिकतम गति160 kmph160 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

45.6 bhp @ 6500 rpm Sport and Track mode - 28 kW@9800 engine rpm (38 PS@9800 engine rpm) / Urban and rain mode - 22 kW@7600 engine rpm (30 PS@7600 engine rpm)
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

55 Nm @ 4000 rpm Sport and Track mode - 29 Nm@7900 engine rpm / Urban and rain mode - 26.5 Nm@6700 engine rpm
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11.5:1 12.17 :1
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Liquid-cooled, single- cylinder, DOHC, 4 valves, twin spark plugs SI, 4 stroke, 4 valve, Single cylinder, Liquid cooled, Reverse inclined
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

652 312.2
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

100 mm80 mm
दावा की गई रेंज
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कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।

300 KmN/A
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

N/A 130 Kg
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

300 Km382 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

83 mm62.1 mm
टायर और पहिए
टायर का आकारFront: 100/90 - 18 / Rear: 150/70 - R17 Front : 110/70-ZR17 M/C 54W - Michelin ROAD5, Rear : 150/60-ZR17 M/C 66W - Michelin ROAD5
व्हील का आकारFront: 18 inch ,Rear: 17 inch Front : 17 inch, Rear : 17 inch
व्हील का प्रकारSpoke N/A
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI Dynamically controlled integrated high energy ignition system
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1425 mm1365 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)28 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)28 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)30 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)34 psiN/A
ब्रेक
पिछला ब्रेकSingle 255mm disc, Brembo single-piston floating calliper, ABS Disc Petal type with ABS
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Dual Channel
अगला ब्रेकSingle 320mm floating disc, Brembo twin-piston floating calliper, ABS Disc Petal type with ABS
ब्रेकिंग सिस्टम Dual Channel ABS Dual Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास320 mm300 mm
रियर ब्रेक का व्यास255 mm240 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Bosch - Closed loop RT-FI
फ्यूल टैंक क्षमता12 L11 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता3 L2.2 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Cruiser Bikes Sports Bike
फ्रेम
info icon

बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Tubular Frame Trellis frame, split chassis
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

150 mm180 mm
ऊंचाई1093 mm1135 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

201 Kg174 Kg
लंबाई2206 mm2001 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A नहीं
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 810 mm
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

782 mmN/A
चौड़ाई817 mm786 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

No Track, Urban, Rain and Sport
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

LCD 5" TFT screen connected cluster
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Analogue Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलAnalogue Digital
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Analogue Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Analogue Digital
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Analogue Digital
टैकोमीटरAnalogue Digital
घड़ीनहीं हाँ
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A हाँ
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचWet Multiplate Wet multi plate - 7 plate design, RT slipper clutch
गियर बॉक्स5 Speed 6 Speed
लाइट्स
हेडलाइटHalogen Bulb Bi-LED projector, 30W@13 V
टेल लाइटLED LED 4 W
डीआरएलNo Yes
टर्न सिग्नल लैंपLED Yes
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V, (11.2 Ah) 12V, 8Ah
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic hydraulic fork with cover tubes, 120 mm stroke Inverted cartridge telescopic Fork
रियर सस्पेंशनTwin Shock Absorbers with 5-step Adjustable Preload Two arm Aluminium die-cast swingarm, Mono tube floating piston gas assisted shock absorber
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single Dual
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सTwin-Pod Instrument Cluster N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टनहीं हाँ
जियो फेंसिंग
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अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।

नहीं N/A
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

नहीं N/A
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गोल्ड स्टार 650 और अपाचे आरआर 310 की इमेजेज

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बीएसए गोल्ड स्टार 650 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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टीवीएस अपाचे आरआर 310 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

कावासाकी डब्ल्यू175

डिस्प्लेसमेंट177 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.15 - 1.25 लाख
यामाहा एफजेड एक्स

यामाहा एफजेड एक्स

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.26 - 1.34 लाख
बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.34 लाख
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.34 लाख
टीवीएस रोनिन

टीवीएस रोनिन

डिस्प्लेसमेंट225.9 सीसीमाइलेज42.5 किमी/लीटर
₹ 1.30 - 1.64 लाख
क्यूजे मोटर एसआरसी 250

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.37 लाख
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

डिस्प्लेसमेंट349 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.66 - 2.10 लाख
जावा 42

जावा 42

डिस्प्लेसमेंट294.72 सीसीमाइलेज33 किमी/लीटर
₹ 1.85 - 2.08 लाख
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

डिस्प्लेसमेंट349 सीसीमाइलेज41.55 किमी/लीटर
₹ 1.89 - 2.26 लाख
होंडा हाइनेस सीबी350

होंडा हाइनेस सीबी350

डिस्प्लेसमेंट348.36 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.93 - 1.98 लाख
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गोल्ड स्टार 650 और अपाचे आरआर 310 पर ताज़ा खबरें

टू-व्हीलर राउंडअप: कावासाकी, टीवीएस, ट्रायम्फ और अल्ट्रावायलेट ने किए बड़े ऐलान
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भारतीय बाइक बाजार में इस हफ्ते कई बड़े अपडेट देखने को मिले। कावासाकी , TVS, Triumph और अल्ट्रावायलेट ने अपनी बाइक्स को लेकर अहम घोषणाएं की हैं। कावासाकी ने 2027 Vulcan S और Z650RS को पेश किया, जबकि TV
कैलेंडर आइकन19 सितंबर 2026
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फेस्टिव सीजन से पहले TVS ने Apache और Ronin सीरीज में जोड़े नए वेरिएंट्स और फीचर्स
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फेस्टिव सीजन से पहले टीवीएस मोटर कंपनी ने अपनी प्रीमियम बाइक रेंज को अपडेट किया है। कंपनी ने टीवीएस अपाचे और टीवीएस रोनिन में नए फीचर्स और वेरिएंट जोड़े हैं। इस अपडेट में सुरक्षा, टेक्नोलॉजी, राइडर की
कैलेंडर आइकन17 सितंबर 2026
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टीवीएस अपाचे RR 310 vs बीएमडब्ल्यू G310 RR: 300cc स्पोर्ट्स बाइक में कौन है असली परफॉर्मेंस किंग?
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जब बात स्पोर्ट्स बाइक की आती है, तो 300cc सेगमेंट सबसे ज्यादा चर्चा में रहता है। इसी सेगमेंट में टीवीएस अपाचे RR 310 और बीएमडब्ल्यू G310 RR जैसी दमदार बाइक्स खरीदारों के बीच कड़ी टक्कर देती हैं। TVS अ
कैलेंडर आइकन20 जुलाई 2026
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टीवीएस अपाचे RR 310 vs सुजुकी वी-स्ट्रॉम SX: आपकी राइडिंग स्टाइल के लिए कौन-सी बाइक है बेस्ट?
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इंजन और परफॉर्मेंस: कौन देता है ज्यादा पावर और टॉर्क?टीवीएस अपाचे RR 310 और सुजुकी वी-स्ट्रॉम SX दोनों ही युवाओं के बीच काफी लोकप्रिय बाइक्स हैं। आम कम्यूटर बाइक के बजाय कई राइडर्स इन मॉडलों को इनके द
कैलेंडर आइकन20 जून 2026
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मार्च 2026 में TVS Motor की बिक्री में 25% की ग्रोथ, घरेलू और एक्सपोर्ट मार्केट में शानदार प्रदर्शन
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कैलेंडर आइकन2 अप्रैल 2026
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कैलेंडर आइकन2 फ़रवरी 2026
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गोल्ड स्टार 650 and अपाचे आरआर 310 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Old School Looks With Enough Modern Comfort

The BSA Gold Star 650 caught my attention mainly because of its classic design. After riding it, I also started appreciating how comfortable the bike feels. The flat cushioned seat and upright riding position work well for longer rides. The 652cc engine has a strong mid range, and I found the power delivery easy to use in city traffic. The analogue style instrument cluster also suits the character of the bike, although the digital part can be difficult to read in bright sunlight.
1 अक्टू॰ 2026|Rajat
4 रेटिंग

A True Classic with Modern Punch!

I bought the BSA Gold Star 650 a few weeks ago, and it feels awesome. The 652 cc engine has a massive amount of power. I took it out on the highway last Sunday, and even at 100 kmph, the engine felt completely relaxed and smooth. The combination of Brembo brakes with Pirelli tyres gives you incredible confidence. It is a beautiful machine that handles beautifully.
6 जुल॰ 2026|Vikas Mishra
4 रेटिंग

My Ultimate Sunday Cruise Machine!

This bike makes me feel like I have stepped back in time every single time I open my garage door. The classic and retro design is an absolute head turner. I love the shining chrome on the tank, the vintage round headlight, and the beautiful spoked wheels. People constantly stop me at traffic lights just to take pictures of it. Riding it is pure joy with the big 652 cc engine. It feels incredibly relaxed at highway speeds, with a deep, satisfying exhaust rumble.
12 जून 2026|Vasant Kapoor
4 रेटिंग

Classic Bike for Relaxed Highway Rides

I use the Gold Star 650 mostly for weekend highway rides. The engine feels smooth and has strong pulling power. I enjoy the classic styling because it reminds me of old-school motorcycles. The seating posture is comfortable for longer rides too. It feels stable while cruising at steady speeds. Every ride feels calm and enjoyable, especially on open roads during weekends.
28 मई 2026|Ayush Shukla
5 रेटिंग

Classic Bike with Strong Road Presence

BSA Gold Star 650 brings a classic look with a powerful riding experience. The bike feels smooth on highways and open roads. The 12-litre fuel tank supports longer rides without frequent stops. This bike is useful for long rides and daily use.
4 मई 2026|Jitendra Dwivdi
4 रेटिंग

Premium & Powerful Cruiser

The Gold Star 650 feels solid and premium from the first ride. The 650cc engine delivers strong torque and smooth performance. Ride quality is very stable, and braking is confident. It’s a great choice for riders who want classic looks with modern performance.
16 फ़र॰ 2026|Mudit Soni
सभी बीएसए गोल्ड स्टार 650 रिव्यू देखेंसभी बीएसए गोल्ड स्टार 650 रिव्यू देखें

गोल्ड स्टार 650 और अपाचे आरआर 310 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बीएसए गोल्ड स्टार 650 और टीवीएस अपाचे आरआर 310 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: गोल्ड स्टार 650 की वर्तमान कीमत ₹ 3.35 लाख है और अपाचे आरआर 310 की कीमत लगभग ₹ 2.66 लाख है। इनमें से ₹ 2.66 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बीएसए गोल्ड स्टार 650 और टीवीएस अपाचे आरआर 310 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: गोल्ड स्टार 650 की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, अपाचे आरआर 310 की रेटिंग 4.5 है

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