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Royal Enfield

बजाज पल्सर एनएस200 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

बजाज पल्सर एनएस200 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पल्सर एनएस200 की शुरुआती कीमत ₹ 1.35 लाख है, जबकि क्लासिक 350 की कीमत ₹ 1.87 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पल्सर एनएस200 का 18.74 Nm @ 8000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और क्लासिक 350 का 27 NM @ 4000 RPM टॉर्क देता है इनमें से, पल्सर एनएस200 के लिए 4 रंग विकल्प और क्लासिक 350 के लिए 7 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज पल्सर एनएस200 और रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज पल्सर एनएस200 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की तुलना

मुख्य विशेषताएँपल्सर एनएस200क्लासिक 350
कीमत₹ 1.35 लाख₹ 1.87 लाख
डिस्प्लेसमेंट199.5 सीसी349 सीसी
पावर24.13 bhp @ 9750 rpm20.2 BHP @ 6100 RPM (14.87 KW)
माइलेज36 किमी/लीटर35 किमी/लीटर
अधिकतम गति130 kmph115 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

24.13 bhp @ 9750 rpm 20.2 BHP @ 6100 RPM (14.87 KW)
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

18.74 Nm @ 8000 rpm 27 NM @ 4000 RPM
बैटरी का प्रकारVRLA 12 VOLT, 8 AH, VRLA (MAINTENANCE FREE)
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11+/-0.5:1 9.5 : 1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled Air/Oil Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS-VI N/A
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Liquid Cooled, Triple Spark, 4-Valve FI DTS-i Engine SINGLE CYLINDER, 4 STROKE, AIR-OIL COOLED
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

199 349
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A N/A
घर पर चार्जिंगN/A N/A
शहर में माइलेज
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शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।

40 KmN/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

24 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

432 KmN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

49 mm85.8 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 N/A
गति
0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)11 secN/A
टॉप स्पीड130 Km/h115 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 100/80-17 52 P, Rear : 130/70-17 62 P Front: 100/90 - 19 - 57P / Rear: 120/80 - 18 - 62P(Spoke),Front: 100/90 - 19 - 57P , Rear: 120/80 - 18 - 62P (Alloy)
व्हील का आकारFront :431.8 mm,Rear :431.8 mm Front : 19 inch, Rear : 18 inch
व्हील का प्रकारAlloy Alloy / Spoke
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubed / Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI Electronic Fuel Injection
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1363 mm1390 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

हाँ N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)25 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)25 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)28 psiN/A
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc DISC, SINGLE PISTON FLOATING CALIPER
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel ABS Yes
अगला ब्रेकDisc DISC WITH TWIN PISTON FLOATING CALIPER
ब्रेकिंग सिस्टमN/A DUAL CHANNEL
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
रियर ब्रेक का व्यास230 mm270 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection ELECTRONIC FUEL INJECTION(EFI) (CONTI)
फ्यूल टाइपPetrol Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता12 L13 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता2 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Street Bike Cruiser Bikes
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Pressed steel Perimeter Frame Twin Downtube Spine Frame
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

168 mm170 mm
ऊंचाई1075 mm1090 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

158 Kg195 Kg
लंबाई2017 mm2145 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
चौड़ाई804 mm785 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
info icon

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

No N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A N/A
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital N/A
टैकोमीटरAnalogue N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

हाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचWet Multiplate WET, MULTI-PLATES
गियर बॉक्स6 Speed 5 SPEED
लाइट्स
हेडलाइटH4 Blue Tinge (12 V 55/60W), with AHO (Auto Headlamps On) LED
टर्न सिग्नल लैंपHalogen Bulb LED
पायलट लैंपN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

DC, 12 V, 8Ah N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशन41 mm Telescopic TELESCOPIC, 41MM FORKS, 130MM TRAVEL
रियर सस्पेंशनNitrox Monoshock TWIN TUBE EMULSION SHOCK ABSORBERS WITH 6-STEP ADJUSTABLE PRELOAD (90MM TRAVEL)
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split Single
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सSplit Grab Rails N/A
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A N/A

पल्सर एनएस200 और क्लासिक 350 की इमेजेज

बजाज पल्सर एनएस200 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एन125
बजाज पल्सर एन125
डिस्प्लेसमेंट124.58 सीसीमाइलेज60 किमी/लीटर
₹ 92,270 - 93,158
हीरो एक्सट्रीम 160आर
हीरो एक्सट्रीम 160आर
डिस्प्लेसमेंट163.2 सीसीमाइलेज49.65 किमी/लीटर
₹ 1.06 लाख
यामाहा एफजेड एफआई
यामाहा एफजेड एफआई
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज46 किमी/लीटर
₹ 1.10 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज61 किमी/लीटर
₹ 1.13 - 1.27 लाख
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट
डिस्प्लेसमेंट123.94 सीसीमाइलेज55 किमी/लीटर
₹ 1.15 लाख
बजाज पल्सर एन160
बजाज पल्सर एन160
डिस्प्लेसमेंट164.82 सीसीमाइलेज51.6 किमी/लीटर
₹ 1.16 - 1.28 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज41.4 किमी/लीटर
₹ 1.19 - 1.39 लाख
बजाज पल्सर एनएस160
बजाज पल्सर एनएस160
डिस्प्लेसमेंट160.3 सीसीमाइलेज52.2 किमी/लीटर
₹ 1.24 - 1.32 लाख
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 125
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 125
डिस्प्लेसमेंट124.7 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.24 लाखअनुमानित
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.25 लाख
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पल्सर एनएस200 और क्लासिक 350 पर ताज़ा खबरें

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पल्सर एनएस200 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

The Ultimate Budget Thrill Machine!

I bought this bike because I wanted something aggressive and fast for college and weekend rides. The 199.5 cc engine is an absolute powerhouse. It loves to be revved hard, and the moment you push it, the 24.13 bhp power kicks in with a massive surge that makes highway overtaking incredibly easy and fun. It handles like a sportbike around sharp corners, the brakes are sharp, and it looks incredibly muscular.
11 जून 2026|Jitesh Solanki
4 रेटिंग

Powerful Commuting Bike

The Pulsar NS200 is powerful, sporty, and exciting to ride. Its performance and acceleration make it stand out among bikes in this range. The aggressive styling adds to its appeal.
7 नव॰ 2025|Anoop Singh
5 रेटिंग

Adrenaline Machine

The NS200 feels alive with power. Every time I rev, it responds instantly, making rides exciting. The handling is solid, and I feel confident even on long curves. It’s not just commuting; it’s about enjoying speed and thrill every day.
5 नव॰ 2025|Krishiv Sinha
5 रेटिंग

The Street Performer

I went on a night highway ride with my NS200. The 199cc engine pulled hard, and the handling felt stable at high speeds. The sporty stance made me feel confident. But the halogen headlamp was weak, making dark roads a bit scary. Still, if you love street performance and weekend rides, this bike gives solid thrills at a fair price.
29 अग॰ 2025|Kamlesh Patel
5 रेटिंग

Reliable Daily Companion

Main is bike ko 6 mahine se use kar rha hoon iska acha mileage aur performance meri daily commutes ko kafi kifayti aur acha bnata hae.
23 मई 2024|Paras
4 रेटिंग

Stylish and Nimble

I fell in love with its aggressive looks the moment I saw it, and riding it has been a dream come true. The brakes are responsive and stop immediately when needed.
23 मई 2024|Ishant
सभी बजाज पल्सर एनएस200 रिव्यू देखेंसभी बजाज पल्सर एनएस200 रिव्यू देखें

पल्सर एनएस200 और क्लासिक 350 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बजाज पल्सर एनएस200 और रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: पल्सर एनएस200 की वर्तमान कीमत ₹ 1.35 लाख है और क्लासिक 350 की कीमत लगभग ₹ 1.87 लाख है। इनमें से ₹ 1.35 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बजाज पल्सर एनएस200 और रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: पल्सर एनएस200 की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, क्लासिक 350 की रेटिंग 0 है

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