English
बजाज पल्सर एनएस160 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
बजाज पल्सर एनएस160 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है!
पल्सर एनएस160 की शुरुआती कीमत ₹ 1.24 लाख है, जबकि अपाचे आरटीआर 160 4वी की कीमत ₹ 1.19 लाख है
(एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पल्सर एनएस160 का 14.6 Nm @ 7250 rpm टॉर्क प्रदान करता है और अपाचे आरटीआर 160 4वी का 14.73 Nm @ 7500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, पल्सर एनएस160 के लिए 4 रंग विकल्प और अपाचे आरटीआर 160 4वी के लिए 7 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज पल्सर एनएस160 और टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।
बजाज पल्सर एनएस160 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | पल्सर एनएस160 | अपाचे आरटीआर 160 4वी |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.24 लाख | ₹ 1.19 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 160.3 सीसी | 159.7 सीसी |
| पावर | 12.5 kW (17 PS) @ 9000 rpm | 17.31 bhp @ 9250 rpm |
| माइलेज | 52.2 किमी/लीटर | 41.4 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | _ | 114 kmph |
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
इंजन
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 12.5 kW (17 PS) @ 9000 rpm | 17.31 bhp @ 9250 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 14.6 Nm @ 7250 rpm | 14.73 Nm @ 7500 rpm |
| बैटरी का प्रकार | VRLA | N/A |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | N/A | Oil cooled with Ram Air Assist |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Oil Cooled, Twin Spark, 4-Value FI Engine | SI, 4 Stroke, Oil-Cooled, SOHC, Fuel Injection |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 160.3 | 159.7 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | N/A | 4 |
गति
| टॉप स्पीड | N/A | 114 Km/h |
टायर और पहिए
| टायर का आकार | Front: 100/80-17 52 P / Rear: 130/70-17 62 P | Front: 90/90-17 49P / Rear: 130/70 R17 M/C 62P |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1372 mm | 1357 mm |
ब्रेक
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Single Channel | N/A |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | N/A | 270 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | N/A | 240 mm |
ईंधन
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | N/A | Fuel Injection |
बॉडी
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | N/A | Double Cradle Split Synchro Stiff Frame |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 170 mm | 180 mm |
| ऊंचाई | 1060 mm | 1050 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 152 Kg | 146 Kg |
| लंबाई | 2017 mm | 2035 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | N/A | 800 mm |
| चौड़ाई | 804 mm | 819 mm |
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
स्विच और कंट्रोल
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | Sport, Urban & Rain |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | N/A | Electric Start |
क्लच और गियर
| गियर बॉक्स | N/A | 5 Speed |
| ट्रांसमिशन | N/A | Manual |
लाइट्स
| हेडलाइट | N/A | LED |
| टेल लाइट | N/A | LED |
बैटरी
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V, 4 Ah | 12V, 6Ah |
शॉकर
| फ्रंट सस्पेंशन | 37 mm USD | Upside Down Forks with 37mm dia |
| रियर सस्पेंशन | Nitrox Monoshock | Monoshock |
पल्सर एनएस160 और अपाचे आरटीआर 160 4वी की इमेजेज
1
बजाज पल्सर एनएस160 की समान बाइक्स के साथ तुलना
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
पल्सर एनएस160 और अपाचे आरटीआर 160 4वी पर ताज़ा खबरें
पल्सर एनएस160 and अपाचे आरटीआर 160 4वी के यूजर रिव्यू
5 रेटिंग
My Aggressive and High-Performance Naked Streetfighter!
I really love riding the Pulsar NS160. It easily touches a 120 kmph top speed. The engine stays smooth and stable at high speeds, letting me overtake fast vehicles on the highway with total confidence. The digital speedometer looks very modern on the console. It gives sharp, clear readouts of my speed and trip info, making it easy to track everything at a quick glance. It handles tight corners beautifully, looks incredibly sporty, and is super fun to ride.
16 जून 2026|Balram Kumar
उपयोगी 
अनुपयोगी 5 रेटिंग
Sporty Mid-Segment Performer
The Pulsar NS160 stands out with its sharp looks and responsive ride. I enjoy the strong mid-range performance, while the perimeter frame adds handling confidence. It comes with petal disc brakes on both wheels and a 5-speed gearbox, which makes gear shifting quick. The rear monoshock feels sporty and provides stability at higher speeds. Additionally, NS160 gives the rider options like self-start & kick, pass switch and 170 mm of ground clearance.
23 अग॰ 2025|Shubham Pandey
उपयोगी अनुपयोगी 4 रेटिंग
Premium Commuter Bike
Pulsar bike is a popular name in India. The Pulsar NS160 is best for the daily commuting. I bought this bike last 6 months ago, It is a premium commuter bike with aggressive, looks the pickup is good with average mileage.
10 जून 2025|Manak
उपयोगी अनुपयोगी 4 रेटिंग
Awsm Experience
Main six mahine se Bajaj Pulsar NS160 chala rahi hoon aur mera experience bahut accha raha. Engine accha performance deta hai, power aur efficiency ka accha mix hai. Traffic mein bike handle karna asaan hai. Headlight raat mein thodi bright ho sakti hai.
23 मई 2024|Kamlesh
उपयोगी अनुपयोगी 5 रेटिंग
Damdar Design
Bajaj Pulsar NS160 chalane mein bohot maza aata hai. Bike ka look fantastic hai aur road pe standout karti hai. Riding position comfortable hai, city aur highway dono ke liye.
23 मई 2024|Harkesh
उपयोगी अनुपयोगी 5 रेटिंग
Excellent Performance
Maine recently Bajaj Pulsar NS160 khareedi aur main bohot khush hoon. Bike ka performance excellent hai, gear shifts smooth hai aur pickup bhi accha hai. Yeh bike fuel-efficient bhi hai, jo daily commute ke liye perfect hai.
23 मई 2024|Mohit
उपयोगी अनुपयोगी 
पल्सर एनएस160 और अपाचे आरटीआर 160 4वी के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: बजाज पल्सर एनएस160 और टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: पल्सर एनएस160 की वर्तमान कीमत ₹ 1.24 लाख है और अपाचे आरटीआर 160 4वी की कीमत लगभग ₹ 1.19 लाख है। इनमें से ₹ 1.19 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: बजाज पल्सर एनएस160 और टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: पल्सर एनएस160 की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, अपाचे आरटीआर 160 4वी की रेटिंग 5 है
हमसे जुड़ें
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
support@thebikejunction.com
+91-9773363849
© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.
