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बजाज पल्सर एन160 vs यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड
बजाज पल्सर एन160 vs यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है!
पल्सर एन160 की शुरुआती कीमत ₹ 1.16 लाख है, जबकि एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड की कीमत ₹ 1.37 लाख है
(एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पल्सर एन160 का 14.65 Nm @ 6750 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड का 13.3 Nm @ 5,500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, पल्सर एन160 के लिए 6 रंग विकल्प और एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज पल्सर एन160 और यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।
बजाज पल्सर एन160 vs यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | पल्सर एन160 | एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.16 लाख | ₹ 1.37 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 164.82 सीसी | 149 सीसी |
| पावर | 11.7 kW (16 PS) @ 8750 rpm | 9.1 kW @ 7,250 r/min |
| माइलेज | 51.6 किमी/लीटर | 60 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | _ | 115 kmph |
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इंजन
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 11.7 kW (16 PS) @ 8750 rpm | 9.1 kW @ 7,250 r/min |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 14.65 Nm @ 6750 rpm | 13.3 Nm @ 5,500 rpm |
| बैटरी का प्रकार | VRLA | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | N/A | 9.6 : 1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Air Cooled | N/A |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 Phase 2 | N/A |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | 4 stroke, single cylinder, SOHC, 2-valve, air cooled, FI | Air cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 164.82 | 149 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | N/A | 57.3 mm |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 | N/A |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 62.38 mm | 57.9 mm |
गति
| टॉप स्पीड | N/A | 115 Km/h |
टायर और पहिए
| टायर का आकार | Front : 100/80-R17 , Rear : 130/70-R17 | Front : 100/80-17M/C 52P , Rear : 140/60R17M/C 63P |
| व्हील का आकार | Front : 17 inch, Rear : 17 inch | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1358 mm | 1330 mm |
ब्रेक
| ब्रेकिंग सिस्टम | N/A | Single Channel ABS |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 280 mm | 282 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 230 mm | 200 mm |
ईंधन
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel Injection | Fuel injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 14 L | 13 L |
बॉडी
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Street Bikes | Street Bike |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Tubular Frame | N/A |
| ऊंचाई | N/A | 1080 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 147.5 Kg | 138 Kg |
| लंबाई | N/A | 2000 mm |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | हाँ | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 795 mm | 790 mm |
| चौड़ाई | N/A | 780 mm |
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
स्विच और कंट्रोल
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | हाँ |
मीटर
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | LCD | Digital |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
क्लच और गियर
| क्लच | Wet Multiplate | Manual |
| ट्रांसमिशन | Constant mesh | Constant mesh |
लाइट्स
| हेडलाइट | Bi-functional LED projector headlamp with LED DRLs | LED |
| टेल लाइट | LED Tail lamp with Glitter pattern | LED |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हाँ | N/A |
| लो फ्यूल संकेतक | हाँ | N/A |
बैटरी
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12 V 4 Ah | 12V |
शॉकर
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic, 31 mm | Telescopic fork |
| रियर सस्पेंशन | Monoshock | 7-Step Adjustable Monocross Suspension |
अन्य
| अतिरिक्त फीचर्स | Bluetooth connected digital console with call alerts, message notifications & Fuel indications | N/A |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | हाँ |
पल्सर एन160 और एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड की इमेजेज
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बजाज पल्सर एन160 की समान बाइक्स के साथ तुलना
यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
पल्सर एन160 और एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड पर ताज़ा खबरें
पल्सर एन160 के यूजर रिव्यू
5 रेटिंग
Smooth Refined Engine With Dual Channel ABS
The Pulsar N160 strikes the absolute best balance between sporty street riding and daily usability. The motor produces refined power entirely free of harsh handlebar vibrations at high revs. It provides unmatched safety by offering premium single-channel ABS protection as standard equipment, working in tandem with a bi-functional LED projector headlamp that illuminates dark roads with exceptional clarity and beam throw.
11 जून 2026|Rajat Saxena
उपयोगी 
अनुपयोगी 5 रेटिंग
Balanced Power for Everyday Riding
I use the Pulsar N160 for both office rides and weekend trips. The 164cc engine feels smooth and strong, especially in mid-range speeds. Dual-channel ABS really helped during sudden braking once. The riding posture feels relaxed, and the suspension handles bad roads well. I usually get around 45 kmpl. It feels reliable, practical, and easy to live with every day.
8 जन॰ 2026|Rahul Bisht
उपयोगी अनुपयोगी (1)5 रेटिंग
Reliable Bike For Everyday Use
I’ve taken the Pulsar N160 across both city streets and highways. The rear monoshock suspension absorbs bumps well, and the projector headlamp illuminates turns effectively. Handling feels planted, and the tyres provide stability on wet patches. I did notice minor vibrations above 7,000 rpm, but overall performance is enjoyable.
31 दिस॰ 2025|Ankur Desai
उपयोगी अनुपयोगी 5 रेटिंग
Bold Looks with Solid Comfort
The Bajaj Pulsar N160 caught my attention because of its bold and muscular design. I find the bike’s handling smooth, even on patchy roads, and the suspension manages potholes really well. The seat height feels comfortable, and it doesn’t feel too heavy to control in traffic. Overall, the bike comes with a ground clearance of 165 mm, a seat height of 795 mm & a kerb weight of 152 kg.
7 नव॰ 2025|Ramesh Kumar
उपयोगी अनुपयोगी 4 रेटिंग
Strongly on Highways
Riding the Bajaj Pulsar N160 feels exciting because its oil-cooled engine performs strongly on highways. I managed to reach nearly 120 kmph top speed, and the stability felt impressive throughout. The single-channel brakes with ABS give me confidence during quick stops. The bi-functional projector LED headlamp also lights the road well during night rides. Its muscular design makes it stand out, and I enjoy weekend trips with it.
5 नव॰ 2025|Rajeev
उपयोगी अनुपयोगी 5 रेटिंग
Design and Road Presence
I bought the Pulsar N160 mainly for its muscular design and single-channel ABS option. The 795 mm seat height feels manageable in city traffic, while braking gives solid confidence. The bike maintains good stability at moderate speeds, making it an ideal mix of comfort and control. Additionally, Pulsar N160 has a 5-speed gearbox along with a wet multiplate clutch.
1 सित॰ 2025|Nikhil Kapoor
उपयोगी (1)अनुपयोगी 
पल्सर एन160 और एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: बजाज पल्सर एन160 और यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: पल्सर एन160 की वर्तमान कीमत ₹ 1.16 लाख है और एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड की कीमत लगभग ₹ 1.37 लाख है। इनमें से ₹ 1.16 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: बजाज पल्सर एन160 और यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: पल्सर एन160 की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड की रेटिंग 4.3 है
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