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Royal Enfield

बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी vs हीरो स्प्लेंडर प्लस

बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी vs हीरो स्प्लेंडर प्लस के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! फ्रीडम 125 सीएनजी की शुरुआती कीमत ₹ 91,566 है, जबकि स्प्लेंडर प्लस की कीमत ₹ 73,902 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, फ्रीडम 125 सीएनजी का 9.7 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्प्लेंडर प्लस का 8.05 Nm @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, फ्रीडम 125 सीएनजी के लिए 6 रंग विकल्प और स्प्लेंडर प्लस के लिए 9 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी और हीरो स्प्लेंडर प्लस के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी vs हीरो स्प्लेंडर प्लस की तुलना

मुख्य विशेषताएँफ्रीडम 125 सीएनजीस्प्लेंडर प्लस
कीमत₹ 91,566₹ 73,902
डिस्प्लेसमेंट125 सीसी97.2 सीसी
पावर9.3 bhp @ 8000 rpm5.9 kW @ 8000 rpm
माइलेज65 किमी/लीटर62.5 किमी/लीटर
अधिकतम गति93 kmph87 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

9.3 bhp @ 8000 rpm 5.9 kW @ 8000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

9.7 Nm @ 6000 rpm 8.05 Nm @ 6000 rpm
बैटरी का प्रकारN/A MF Battery, 12V - 3Ah
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

10.5:1 N/A
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled Air cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 N/A
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

N/A Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

125 97.2
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

54 mm50 mm
सिलेंडरों की संख्याN/A 1
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

54.4 mm49 mm
गति
टॉप स्पीड93 Km/h87 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront: 80/90 -17 / Rear: 80/100-16 Front : 80/100-18 M/C 47P, Rear : 80/100-18 M/C 47P
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1340 mm1236 mm
ट्यूबलेसN/A हाँ
ब्रेक
पिछला ब्रेकDrum - CBS Drum
अगला ब्रेकDrum Drum
ब्रेकिंग सिस्टमCombi breaking System Integrated Braking System
रियर ब्रेक का व्यास110 mm130 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Programmed Fuel Injection
फ्यूल टाइपPetrol and CNG Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता2 L9 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 1 L
सीएनजी माइलेज100km/Kg N/A
सीएनजी टैंक क्षमता12.5L/ 2kg N/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Commuter Bike Commuter Bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Tubular Double Cradle
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

170 mm165 mm
ऊंचाईN/A 1052 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

149 Kg112 Kg
लंबाईN/A 2000 mm
पैसेंजर फुटरेस्टN/A हाँ
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

825 mm785 mm
चौड़ाईN/A 720 mm
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start,Kick Start Electric Start
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

LCD N/A
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Analogue
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital Analogue
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital Analogue
टैकोमीटरDigital N/A
क्लच और गियर
क्लचWet Multiplate Multiplate Wet Type
गियर बॉक्स1 Down 4 Up 4-speed
ट्रांसमिशन5 Speed Manual Constant Mes
लाइट्स
हेडलाइटHalogen Bulb 12V 35 / 35W Halogen Bulb MFR
टेल लाइटHalogen Bulb 12V -5 / 10W - MFR
टर्न सिग्नल लैंपHalogen Bulb 12V 10W x 4 - MFR
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Fork Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशनMonoshock Absorber Swingarm with 5-Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers
सीट
स्टेप-अप सीटN/A N/A

फ्रीडम 125 सीएनजी और स्प्लेंडर प्लस की इमेजेज

बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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हीरो स्प्लेंडर प्लस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन
टीवीएस रैडियन
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज63 किमी/लीटर
₹ 58,450 - 80,200
टीवीएस स्पोर्ट
टीवीएस स्पोर्ट
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज80 किमी/लीटर
₹ 58,750 - 59,950
हीरो एचएफ डीलक्स
हीरो एचएफ डीलक्स
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 59,477 - 72,620
हीरो एचएफ 100
हीरो एचएफ 100
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 58,739 - 59,489
होंडा शाइन 100
होंडा शाइन 100
डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 65,393
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 68,792
बजाज प्लैटिना 100
बजाज प्लैटिना 100
डिस्प्लेसमेंट99.59 सीसीमाइलेज75 किमी/लीटर
₹ 68,989
टीवीएस फिएरो 125
टीवीएस फिएरो 125
डिस्प्लेसमेंट124.8 सीसीमाइलेज67 किमी/लीटर
₹ 69,141अनुमानित
बजाज सीटी 110
बजाज सीटी 110
डिस्प्लेसमेंट115.45 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 70,977
होंडा शाइन 100 डीएक्स
होंडा शाइन 100 डीएक्स
डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 71,896
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फ्रीडम 125 सीएनजी और स्प्लेंडर प्लस पर ताज़ा खबरें

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फ्रीडम 125 सीएनजी and स्प्लेंडर प्लस के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Ultra‑Economical City Commuter

The Bajaj Freedom 125 CNG stands out as one of India’s first dual‑fuel commuter motorcycles, offering excellent CNG fuel efficiency (around 100 km/kg) that dramatically cuts running costs compared to regular petrol 125s.
16 फ़र॰ 2026|Jameel Khan
5 रेटिंग

Eco-Friendly & Innovative

The Bajaj Freedom 125 is unique with its CNG-petrol setup. It’s a smart option for those who want to save fuel costs and ride greener. The design is simple yet practical, and the bike runs smoothly on both fuels. It’s great for daily use.
26 नव॰ 2025|Athvik Rao
5 रेटिंग

Great Alternative to Petrol

Bajaj Freedom 125 CNG is perfect for city commuters. The CNG version is economical and ideal for short rides. It’s easy to handle, lightweight, and reliable. The 65 kmpl mileage is excellent, and maintenance is low. The bike is simple in looks but practical, which makes it a smart choice for daily city use.
19 नव॰ 2025|Sahil Saini
3 रेटिंग

Bajaj Freedom 125 CNG - Review

Riding the Bajaj Freedom 125 CNG, I find the engine’s performance smooth on CNG. The front and rear drum brakes provide safe control, while the 2-litre fuel tank is quite enough with the CNG option. I like the digital LCD meter showing fuel and CNG levels. Its sturdy body design is practical for everyday city rides.
11 नव॰ 2025|Ayushman
4 रेटिंग

Best Mileage Motorcycle

Bajaj Freedom 125 CNG ek unique bike hai, jo petrol aur CNG dono mode mein chalti hai. Mileage kaafi achha hai, especially CNG mode mein. Ground clearance 170 mm hai, jo city roads ke liye kaafi suitable hai. Seat height 825 mm hai, jo average height ke riders ke liye comfortable hai. Brakes ka combination (front & rear drum system) safety provide karta hai. Tyres ka size city riding ke liye ideal hai. Weight 149 kg hai, jo stability maintain karta hai.
6 नव॰ 2025|Neeraj
5 रेटिंग

Innovative Saver

I tried the Bajaj Freedom 125 CNG and found it very unique. The 125cc engine runs on petrol and CNG, saving a lot of fuel money. Mileage on CNG is impressive. The bike rides fine in the city, though power feels a bit low on highways.
3 नव॰ 2025|Manoj Yadav
सभी बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी रिव्यू देखेंसभी बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी रिव्यू देखें

फ्रीडम 125 सीएनजी और स्प्लेंडर प्लस के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी और हीरो स्प्लेंडर प्लस के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: फ्रीडम 125 सीएनजी की वर्तमान कीमत ₹ 91,566 है और स्प्लेंडर प्लस की कीमत लगभग ₹ 73,902 है। इनमें से ₹ 73,902 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी और हीरो स्प्लेंडर प्लस में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: फ्रीडम 125 सीएनजी की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, स्प्लेंडर प्लस की रेटिंग 4.7 है

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