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अप्रिलिया एसआर 160 vs होंडा डियो 125

अप्रिलिया एसआर 160 vs होंडा डियो 125 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एसआर 160 की शुरुआती कीमत ₹ 1.21 लाख है, जबकि डियो 125 की कीमत ₹ 84,620 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एसआर 160 का 11.6 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और डियो 125 का 10.5 Nm @ 5000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एसआर 160 के लिए 7 रंग विकल्प और डियो 125 के लिए 7 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको अप्रिलिया एसआर 160 और होंडा डियो 125 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

अप्रिलिया एसआर 160 vs होंडा डियो 125 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एसआर 160	डियो 125
कीमत	₹ 1.21 लाख	₹ 84,620
डिस्प्लेसमेंट	160.03 सीसी	123.92 सीसी
पावर	10.86 bhp @ 7600 rpm	8.19 bhp @ 6250 rpm
माइलेज	35 किमी/लीटर	47 किमी/लीटर
अधिकतम गति	90 kmph	85 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	10.86 bhp @ 7600 rpm	8.19 bhp @ 6250 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	11.6 Nm @ 6000 rpm	10.5 Nm @ 5000 rpm
बैटरी का प्रकार	Maintenance Free	N/A
चार्जिंग समय	N/A	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	8.8:1	10.0:1
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6	BS6 Phase 2B
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Single Cylinder, 4 stroke,Air cooled, SOHC, 3 valves	4 stroke, SI Engine
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	N/A	123.92
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	58 mm	50 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	N/A
घर पर चार्जिंग	N/A	N/A
इंजन ऑयल	8 L	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	148 Kg	N/A
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	44 Km	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	11 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	240 Km	249.1 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	60 mm	63.1 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	3	2

गति

टॉप स्पीड

90 Km/h

85 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 120/70-14, Rear : 120/70-14	Front: 90/90-12 54J, Rear: 90/100-10 53J
व्हील का आकार	Front : 355.6 mm, Rear : 355.6 mm	Front: 304 MM Rear: 254 MM
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Yes
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	Electronic EMS	CDI
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1365 mm	1260 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	26 psi	22 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	26 psi	22 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi	36 psi

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Single Channel	N/A
ब्रेकिंग सिस्टम	Single Channel ABS	CBS
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	220 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	140 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	PGM-FI
फ्यूल टैंक क्षमता	6 L	5.3 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1 L	1.3 L

बॉडी

ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Belt Drive	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular chassis with open single cradle	Underbone
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	155 mm	171 mm
ऊंचाई	1261 mm	1172 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	118 Kg	105 Kg
लंबाई	1985 mm	1830 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	780 mm	N/A
चौड़ाई	806 mm	707 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	N/A	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	No	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Kick and Self Start	Self
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	TFT 4.2 inch
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	Yes
घड़ी	हाँ	N/A
लो ऑयल संकेतक	N/A	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Self Ventilating Dry - Centrifugal Clutch	Dry Type
गियर बॉक्स	CVT	N/A
ट्रांसमिशन	Automatic	Automatic

लाइट्स

टेल लाइट	LED	Halogen Bulb
डीआरएल	N/A	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	LED	Halogen Bulb
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ
लो फ्यूल संकेतक	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12 V/5 Ah	12V
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	5 Years	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Front Fork	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Monoshock absorber	3 Step Adjustable Spring Loaded Hydraulic

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Single	Telescopic
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	RPM Meter, Mileage indication, Average Speed Display, Top Speed Display	N/A
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	N/A
अंडरसीट स्टोरेज	11 L	N/A

एसआर 160 और डियो 125 की इमेजेज

अप्रिलिया

एसआर 160

होंडा

डियो 125

अप्रिलिया एसआर 160 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एसआर 160 vs एरॉक्स 155

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एसआर 160 vs एक्टिवा 125

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होंडा डियो 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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डियो 125 vs एनटॉर्क 125

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डियो 125 vs एक्टिवा 6जी

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

110.9 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 69,766 - 77,162

होंडा डियो

109.51 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 70,159 - 81,836

हीरो डेस्टिनी प्राइम

124.6 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 69,430 - 70,430

टीवीएस जेस्ट 110

109.7 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 70,850 - 77,150

हीरो ज़ूम 110

110.9 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 72,351 - 77,836

टीवीएस जुपिटर

113.3 सीसी

53.84 किमी/लीटर

₹ 73,550 - 88,050

होंडा एक्टिवा 7जी

110 सीसी

55 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

लैम्ब्रेटा वी125

125 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

यामाहा सिग्नस जीटी

110 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

125 सीसी

49 किमी/लीटर

₹ 74,910 - 96,200

सभी देखें

एसआर 160 और डियो 125 पर ताज़ा खबरें

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9 फ़रवरी 2026

एसआर 160 and डियो 125 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Advanced Features at a Good Price

The Aprilia SR 160 offers advanced features like a digital instrument cluster and powerful brakes at a competitive price. Its blend of performance and technology offers great value for money

26 अग॰ 2024|Bikram

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Top-Notch Build Quality

The Aprilia SR 160's build quality stands out. It feels sturdy and well-crafted, and the materials used are top-notch, making the scooter durable and reliable for daily use

26 अग॰ 2024|Ankur

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Excellent Handling and Stability

The Aprilia SR 160's handling is exceptional. It feels stable even at high speeds and around sharp turns. The suspension is well-tuned, providing a smooth ride over various road conditions

26 अग॰ 2024|Shyam

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Sporty Design with Comfort

I’m a fan of the Aprilia SR 160's sporty design. Not only does it look great, but the ride is also surprisingly comfortable. It's perfect for both city commutes and longer trips

26 अग॰ 2024|Ram

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Powerful Performance and Speed

Aprilia SR 160 delivers an impressive performance with its powerful engine. The acceleration is swift, and it handles highway speeds effortlessly. It's a thrilling ride every time

26 अग॰ 2024|Dinesh

उपयोगी

अनुपयोगी

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