English

बाइक्स
- लेटेस्ट बाइक्स
- बेस्ट बाइक्स
- अपकमिंग बाइक्स
- नई बाइक्स
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
- लोकप्रिय बाइक ब्रांड
- बजट के अनुसार बाइक्स
- बेस्ट माइलेज बाइक्स
- माइलेज के अनुसार बाइक्स
स्कूटर्स
- लेटेस्ट स्कूटर्स
- बेस्ट स्कूटर्स
- अपकमिंग स्कूटर्स
- नए स्कूटर्स
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
- लोकप्रिय स्कूटर ब्रांड
- बजट के अनुसार स्कूटर्स
- बेस्ट माइलेज स्कूटर्स
- माइलेज के अनुसार स्कूटर्स
इलेक्ट्रिक वाहन
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
  - इलेक्ट्रिक बाइक ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक बाइक
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
  - इलेक्ट्रिक स्कूटर्स ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर
बाइक तुलना करें
ऑन रोड कीमत
डीलर और शोरूम
न्यूज और अपडेट्स
ईएमआई कैलकुलेटर

अप्रिलिया एसआर 125 vs सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125

अप्रिलिया एसआर 125 vs सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एसआर 125 की शुरुआती कीमत ₹ 1.11 लाख है, जबकि बर्गमैन स्ट्रीट 125 की कीमत ₹ 1.04 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एसआर 125 का 10.4 Nm @ 6200 टॉर्क प्रदान करता है और बर्गमैन स्ट्रीट 125 का 10.2 Nm @ 5250 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एसआर 125 के लिए 10 रंग विकल्प और बर्गमैन स्ट्रीट 125 के लिए 9 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको अप्रिलिया एसआर 125 और सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

अप्रिलिया एसआर 125 vs सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एसआर 125	बर्गमैन स्ट्रीट 125
कीमत	₹ 1.11 लाख	₹ 1.04 लाख
डिस्प्लेसमेंट	124.45 सीसी	124 सीसी
पावर	10.46 bhp @ 7400 rpm	8.31 bhp @ 6500 rpm
माइलेज	40 किमी/लीटर	50 किमी/लीटर
अधिकतम गति	90 kmph	95 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	10.46 bhp @ 7400 rpm	8.31 bhp @ 6500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	10.4 Nm @ 6200	10.2 Nm @ 5250 rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	Maintenance Free
चार्जिंग समय	N/A	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	10:1	10.3: 1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	N/A	Air Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	BS6 Phase 2B
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Single cylinder, 4 stroke, SOHC 3 valve	Air Cooled , 1 Cylinder, 2 Valve
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	124.45	124
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	52 mm	52.5 mm
सिलेंडरों की संख्या	N/A	1
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	240 Km	322 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	58.6 mm	57.4 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	2
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

90 Km/h

95 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front - 120/70 - 14, Rear - 120/70 - 14	Front : 90/90-12 54J , Rear : 90/100-10 53J
व्हील का आकार	Front - 14 inch, Rear - 14 inch	Front: 304.8 mm Rear: 254 mm
व्हील का प्रकार	N/A	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	N/A	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	CDI
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1365 mm	1265 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	नहीं
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	26 psi	22 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	29 psi	22 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	26 psi	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	29 psi	36 psi
ट्यूबलेस	N/A	हाँ

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Drum
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Combi Brake System	N/A
अगला ब्रेक	Disc	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Combi Brake System	CBS
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	220 mm	120 mm
रियर ब्रेक का व्यास	140 mm	120 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	N/A	Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	6 L	5.5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1.2 L	1.3 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	maxi-scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular chassis	Bone Type
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	N/A	हाँ
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	155 mm	160 mm
ऊंचाई	1261 mm	1140 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	118 Kg	114 Kg
लंबाई	1985 mm	1880 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	नहीं
पैसेंजर फुटरेस्ट	N/A	हाँ
चौड़ाई	806 mm	700 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	No
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Starter System
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	नहीं	हाँ
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	5 " TFT Display with Brightness Control	No
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	Yes
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	Digital
टैकोमीटर	N/A	No
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	नहीं

क्लच और गियर

क्लच	Self Ventilating Dry Centrifugal Clutch	Automatic
गियर बॉक्स	N/A	Automatic
ट्रांसमिशन	Auto Expendable - CVT with forced circulation air cooling	CVT

लाइट्स

टेल लाइट	LED	LED
डीआरएल	No	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	Halogen Bulb	LED
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

5A 12V

12V, 4Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Hydraulic Shock absorber with five position adjustable	Swing Arm

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	N/A	Single
स्टेप-अप सीट	N/A	नहीं

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	Shutter Key with Central Seat Lock
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
अंडरसीट स्टोरेज	N/A	21 L

एसआर 125 और बर्गमैन स्ट्रीट 125 की इमेजेज

अप्रिलिया

एसआर 125

सुज़ुकी

बर्गमैन स्ट्रीट 125

अप्रिलिया एसआर 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

एसआर 125 vs एक्टिवा 6जी

‌

‌

एसआर 125 vs एक्सेस 125

‌

‌

एसआर 125 vs रे ज़ेडआर 125 एफआई

सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

बर्गमैन स्ट्रीट 125 vs एक्टिवा 6जी

‌

‌

बर्गमैन स्ट्रीट 125 vs एक्सेस 125

‌

‌

बर्गमैन स्ट्रीट 125 vs रे ज़ेडआर 125 एफआई

पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

110 सीसी

55 किमी/लीटर

₹ 69,766 - 77,162

होंडा डियो

109.51 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 71,085 - 83,512

टीवीएस जेस्ट 110

109.7 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 71,350 - 77,650

टीवीएस जुपिटर

113.3 सीसी

53.84 किमी/लीटर

₹ 74,125 - 89,825

हीरो ज़ूम 110

110.9 सीसी

53.4 किमी/लीटर

₹ 72,351 - 80,556

हीरो डेस्टिनी प्राइम

124.6 सीसी

56 किमी/लीटर

₹ 69,430 - 74,710

होंडा एक्टिवा 6जी

109.51 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 76,358 - 91,482

यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

125 सीसी

49 किमी/लीटर

₹ 78,980 - 96,200

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

125 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 79,880 - 1 लाख

टीवीएस जुपिटर 125

124.8 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 81,700 - 89,935

सभी देखें

एसआर 125 और बर्गमैन स्ट्रीट 125 पर ताज़ा खबरें

जुलाई 2026 के टॉप 10 स्कूटर: Activa नंबर-1, iQube और Chetak की बिक्री में बढ़ोतरी

जुलाई 2026 में टॉप 10 स्कूटरों की बिक्री में 20% से ज्यादा बढ़ोतरीभारतीय स्कूटर बाजार में जुलाई 2026 में अच्छी बिक्री देखने को मिली। इस दौरान टॉप 10 स्कूटरों की कुल 6,87,279 यूनिट बिकीं। वहीं, जुलाई 2

17 अगस्त 2026

और पढ़ें

टीवीएस एनटॉर्क 125 vs अप्रिलिया SR 125: कौन-सा स्पोर्टी स्कूटर खरीदें?

जब भी बात स्कूटर्स की आती है तो 125cc के स्कूटर सबसे ऊपर आते हैं। अगर आप भी 125 सेगमेंट में ऐसा स्कूटर खरीदना चाहते हैं जो स्पोर्टी लुक के साथ मॉडर्न फीचर भी दें तो टीवीएस एनटॉर्क 125 और अप्रिलिया SR

11 अगस्त 2026

और पढ़ें

भारत में बेस्ट 125cc स्कूटर 2026: कीमत, माइलेज और फीचर्स की पूरी तुलना

भारत में 125cc स्कूटर सेगमेंट की मांग तेजी से बढ़ रही है। 2026 में होंडा, टीवीएस, सुजुकी और यामाहा जैसे प्रमुख ब्रांड्स ने अपने स्कूटर्स की फ्यूल-एफिशिएंसी (माइलेज) और फीचर्स को पहले से काफी बेहतर बना

2 अगस्त 2026

और पढ़ें

जून 2026 टॉप 10 स्कूटर सेल्स रिपोर्ट: Activa नंबर 1, Jupiter और Access का दबदबा

जून 2026 में भारतीय स्कूटर मार्किट ने शानदार प्रदर्शन किया है । जून 2026 में टॉप 10 स्कूटर्स की कुल घरेलू बिक्री 6,45,764 यूनिट हुई है। जो जून 2025 की तुलना में 39% अधिक है। बिक्री के मामले में होंडा

21 जुलाई 2026

और पढ़ें

TVS Jupiter 125 vs Honda Activa 125 vs Suzuki Burgman: जानें कौन सा स्कूटर आपके लिए सही है?

आरामदायक राइड के लिए कौन सा स्कूटर चुनें?मार्केट में स्कूटर्स की मांग तेजी से बढ़ रही है। खासकर 125cc स्कूटरों को अधिक पसंद किया जा रहा है। 125 cc सेगमेंट में टीवीएस जुपिटर 125, होंडा एक्टिवा 125, और स

24 जून 2026

और पढ़ें

मई 2026 में ग्राहकों की पसंद बने ये 10 स्कूटर, देखें कौन रहा सबसे आगे

टॉप 10 स्कूटर सेल्स लिस्ट में कौन-कौन शामिल?भारत में बाइक के साथ अब स्कूटर्स की भी मांग बढ़ रही है। भारत के स्कूटर मार्केट में मई 2026 में अच्छी ग्रोथ दर्ज की गयी है । मई महीने में टॉप 10 स्कूटर्स ने क

22 जून 2026

और पढ़ें

सभी देखें

एसआर 125 and बर्गमैन स्ट्रीट 125 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

My SR 125 Has A Sporty Side

The sharp LED headlights give the SR 125 a bold front look that catches my eye whenever I park it. They suit the scooter's sporty styling without making it look overdone. The combined braking system becomes more important when traffic suddenly bunches up near a junction or a vehicle cuts across my path. I want my scooter to respond predictably when I need to slow down. That mix of sporty looks and braking support suits the way I move around town.

14 अक्टू॰ 2026|Rajat

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

The SR 125 Looks Ready for Action!

The sharp LED headlights give the SR 125 a sporty look that stands out even from a distance. They also make the front brighter when riding after sunset. I like how the design feels sporty without looking too aggressive. The combined braking system is an awesome feature for daily riding. It helps balance braking between the front and rear wheels, giving better control when slowing down. So, the SR 125 is not only about looks. It also has features that make everyday rides safer and more comfortable.

20 अग॰ 2026|Ishaan Patel

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Seat Height and Ergonomics

I bought the Keeway SR 125 mainly for its retro charm and lightweight frame. At just 120 kg, handling is effortless in crowded areas. The round headlamp and digital speedometer give it an old-school touch. The upright seating posture is comfortable, and the design gets plenty of attention on roads.

1 सित॰ 2025|Sameer Ghosh

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Light Weight and Retro Design

Keeway bike is light in weight and best for the daily commuting operations. It has a retro look but in small city the parts does not easily available.

31 जुल॰ 2025|Amar Singh Chandela

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

3 रेटिंग

Service Parts Does not Easily Available

Keeway SR 125 is a good bike, but the service parts does not easily available in the small and medium ciities. so if you looking to buy keeway bike, think about that.

21 जून 2025|Hanumat Singh

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग