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अप्रिलिया एसआर 125 vs टीवीएस जुपिटर 125
अप्रिलिया एसआर 125 vs टीवीएस जुपिटर 125 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | एसआर 125 | जुपिटर 125 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.11 लाख | ₹ 78,700 |
| डिस्प्लेसमेंट | 124.45 सीसी | 124.8 सीसी |
| पावर | 10.46 bhp @ 7400 rpm | 6.0 KW @ 6500 rpm |
| माइलेज | 40 किमी/लीटर | 50 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 90 kmph | 95 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 10.46 bhp @ 7400 rpm | 6.0 KW @ 6500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 10.4 Nm @ 6200 | 10.5 Nm @ 4500 rpm |
| बैटरी का प्रकार | N/A | MF Battery |
| चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 10:1 | 10.3±0.3:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | N/A | Air Cooled |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Single cylinder, 4 stroke, SOHC 3 valve | Single cylinder, 4 stroke, Air cooled |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | N/A | N/A |
| पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड। | N/A | N/A |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 124.45 | 124.8 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 52 mm | 53.5 mm |
| शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी। | N/A | 57 Km |
| सिलेंडरों की संख्या | N/A | 1 |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 8 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 240 Km | 255 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 58.6 mm | 55.5 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | N/A | 2 |
| न्यूनतम चार्ज | N/A | N/A |
| अधिकतम चार्ज | N/A | N/A |
| 0-40 किमी/घंटा गति (सेकंड) | N/A | 3 sec |
| टॉप स्पीड | 90 Km/h | 95 Km/h |
| टायर का आकार | Front - 120/70 - 14, Rear - 120/70 - 14 | Front : 90/90 -12-54 J, Rear : 90/90 -12-54 J |
| व्हील का आकार | Front - 14 inch, Rear - 14 inch | Front : 12 inch, Rear : 12 inch |
| व्हील का प्रकार | N/A | Alloy |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | N/A | Tubeless |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | N/A | ECU Controlled ignition |
| टायर ब्रांड | N/A | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1365 mm | 1275 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 26 psi | 24 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 29 psi | 24 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 26 psi | 32 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 29 psi | 36 psi |
| ट्यूबलेस | N/A | हाँ |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Combi Brake System | N/A |
| अगला ब्रेक | Disc | Drum |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Combi Brake System | SBT |
| ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है। | N/A | N/A |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 220 mm | 130 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 140 mm | 130 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | N/A | ETFI-Fuel injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 6 L | 5.1 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 1.2 L | 1 L |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | N/A | Belt Drive |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Tubular chassis | High Rigidity Underbone Type |
| वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है। | N/A | N/A |
| अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस। | N/A | हाँ |
| बूट लाइट स्टोरेज या बूट एरिया के अंदर लगी लाइट। | N/A | हाँ |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 155 mm | 163 mm |
| ऊंचाई | 1261 mm | 1168 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 118 Kg | 108 Kg |
| लंबाई | 1985 mm | 1852 mm |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | N/A | हाँ |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 780 mm | 765 mm |
| चौड़ाई | 806 mm | 681 mm |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ | N/A |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | N/A |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start | Electric Silent Start |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | हाँ |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | N/A | हाँ |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | 5 " TFT Display with Brightness Control | LCD |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | Semi-Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Digital | Semi Digital |
| औसत ईंधन दक्षता संकेतक | N/A | हाँ |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | N/A | हाँ |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| लो ऑयल संकेतक | N/A | N/A |
| रियल टाइम माइलेज संकेतक | N/A | हाँ |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| क्लच | Self Ventilating Dry Centrifugal Clutch | Automatic |
| गियर बॉक्स | N/A | CVT |
| ट्रांसमिशन | Auto Expendable - CVT with forced circulation air cooling | CVT Automatic |
| हेडलाइट | LED | LED - Clear lens with MFR |
| टेल लाइट | LED | Bulb with LED light guide |
| डीआरएल | No | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | Halogen Bulb | LED |
| एलईडी टेल लाइट | N/A | हाँ |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 5A 12V | 12 V / 4 Ah |
| 0-100% चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| 0-80% चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय। | N/A | N/A |
| बैटरियों की संख्या | N/A | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic Hydraulic |
| रियर सस्पेंशन | Hydraulic Shock absorber with five position adjustable | Monotube Inverted Gas filled shox (MIG) with Spring aid 3 step adjustable |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | N/A | Single |
| स्टेप-अप सीट | N/A | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | N/A | Distance to Empty, Front external fuel fill, Biggest utility box |
| म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा। | N/A | N/A |
| मोटर IP रेटिंग | N/A | N/A |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | हाँ | N/A |
| कॉल और SMS अलर्ट | हाँ | N/A |
| अंडरसीट स्टोरेज | N/A | 33 L |
| कैरी हुक राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक। | N/A | हाँ |
एसआर 125 और जुपिटर 125 की इमेजेज
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अप्रिलिया एसआर 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना
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उपयोगी अनुपयोगी 
एसआर 125 और जुपिटर 125 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: अप्रिलिया एसआर 125 और टीवीएस जुपिटर 125 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: एसआर 125 की वर्तमान कीमत ₹ 1.11 लाख है और जुपिटर 125 की कीमत लगभग ₹ 78,700 है। इनमें से ₹ 78,700 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: अप्रिलिया एसआर 125 और टीवीएस जुपिटर 125 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: एसआर 125 की औसत रेटिंग 4.3 है। दूसरी ओर, जुपिटर 125 की रेटिंग 4.4 है
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