150cc सेगमेंट की ज्यादातर बाइक्स स्पोर्टी लुक, अच्छे माइलेज और रोज़ के इस्तेमाल के लिए जानी जाती हैं। लेकिन Yamaha XSR 155 इन सबसे अलग है। यह एक "neo-retro" बाइक है, यानी इसमें पुराने ज़माने जैसा क्लासिक डिज़ाइन मिलता है, लेकिन साथ में नई टेक्नोलॉजी और प्रीमियम फीचर्स भी हैं।
इस बाइक को खास बनाते हैं इसके लुक और फीचर्स का बढ़िया मेल। रेट्रो स्टाइल के साथ इसमें मॉडर्न टेक और स्पोर्टी हार्डवेयर मिलता है, जो इसे आम 150cc बाइक्स से एक अलग पहचान देता है।
तो चलिए जानते हैं XSR 155 के वो 5 फीचर्स, जो इसे दूसरी 150cc बाइक्स से अलग खड़ा करते हैं।

यामाहा XSR 155 की सबसे खास बात इसका डिज़ाइन है। इसमें गोल LED हेडलाइट, गोल टेललाइट और सिंपल बॉडी मिलती हैं, जो इसे साफ़ रेट्रो लुक देती हैं। वहीं फ्यूल टैंक का शेप और बाइक का स्टांस इसे मॉडर्न और प्रीमियम फील देते हैं।
इसका डिज़ाइन Yamaha की बड़ी XSR बाइक्स से प्रेरित "neo-retro" स्टाइल पर बना है। मिनिमल टैंक ग्राफिक्स, फ्लैट सीट और खुला फ्रेम लुक इसे और भी अलग बनाते हैं।
150cc सेगमेंट की ज्यादातर बाइक्स या तो पुराने ज़माने के सिंपल डिज़ाइन में आती हैं या फिर सीधे स्पोर्टी नेकेड लुक में। ऐसे में XSR 155 का क्लासिक और मॉडर्न मिक्स डिज़ाइन इसे सड़क पर दूसरी बाइक्स से अलग पहचान देता है।

यामाहा XSR 155 में LCD इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिलता है। इसका डिज़ाइन रेट्रो स्टाइल का है, लेकिन इसमें नई टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है। इसकी स्क्रीन साफ़ और पढ़ने में आसान है। साथ ही इसमें गियर पोजिशन इंडिकेटर भी दिया गया है, जिससे राइडर को तुरंत पता चल जाता है कि बाइक कौन से गियर में चल रही है।
इसमें स्पीड, RPM और दूसरी ज़रूरी जानकारी भी एक ही जगह दिखाई देती है। इसलिए राइडिंग के दौरान बार-बार नज़र इधर-उधर घुमाने की ज़रूरत नहीं पड़ती। रेट्रो बाइक के क्लासिक लुक में यह मीटर बिल्कुल फिट बैठता है और बाइक की मॉडर्न पहचान भी बनाए रखता है।

यामाहा XSR 155 में Deltabox फ्रेम दिया गया है। यह वही फ्रेम डिज़ाइन है जो यामाहा अपनी स्पोर्टी बाइक्स में इस्तेमाल करती है। इसके साथ बाइक में आगे और पीछे 17-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं।
इस फ्रेम और व्हील के मेल से बाइक की हैंडलिंग अच्छी रहती है और राइडिंग का मज़ा स्पोर्टी लगता है। साथ ही इसका स्क्रैम्बलर-स्टाइल डिज़ाइन इसे दूसरी बाइक्स से अलग पहचान देता है।
फ्रेम की बनावट भी खास है। हेड पाइप के ऊपर और नीचे से रियर स्विंग आर्म पिवट तक जाने वाली लाइनों को जितना हो सके सीधा रखा गया है। इससे फ्रेम काफी मज़बूत बनता है और मोड़ पर बाइक ज़्यादा मुड़ती या हिलती नहीं, यानी बाइक पर कंट्रोल बना रहता है।

यह यामाहा बाइक फ्यूल के साथ कंपैटिबल है, यानी इसमें 20% तक एथेनॉल मिश्रित पेट्रोल का इस्तेमाल किया जा सकता है। यह फीचर बाइक को मौजूदा फ्यूल जरूरतों के हिसाब से तैयार करता है और कार्बन उत्सर्जन कम करने की दिशा में Yamaha की कोशिश को दिखाता है। E20 कंपैटिबिलिटी के साथ बाइक को पर्यावरण के लिए अधिक अनुकूल बनाने पर भी ध्यान दिया गया है।
इसके अलावा, E20 फ्यूल का इस्तेमाल करने की सुविधा इसे नए फ्यूल मानकों के अनुरूप बनाती है। इससे राइडर्स को भविष्य में उपलब्ध होने वाले एथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल के साथ बाइक चलाने में आसानी होगी।

यामाहा XSR 155 में राउंड एलईडी हेडलाइट दी गई है, जो बाइक के रेट्रो डिजाइन को और खास बनाती है। इसका सिंपल और कॉम्पैक्ट डिजाइन XSR सीरीज के क्लासिक लुक को बनाए रखता है।
गोल शेप वाली हेडलाइट बाइक को एक अलग पहचान देती है और इसके रेट्रो-मॉडर्न डिजाइन के साथ अच्छी तरह मेल खाती है। साथ ही, एलईडी सेटअप इसे मॉडर्न टच देता है।
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