
भारतीय टू-व्हीलर मार्केट में पिछले हफ्ते के दौरान कई अहम बदलाव देखने को मिले। कंपनियों ने अलग-अलग सेगमेंट में नए मॉडल लॉन्च करने, तकनीक में बदलाव, कीमतों में संशोधन और आने वाले नए मॉडल पर ध्यान दिया। इस दौरान इलेक्ट्रिक स्कूटर, प्रीमियम बाइक, 125cc बाइक और एडवेंचर मोटरसाइकिल से जुड़ी कई खबरें सामने आईं। खरीदारों और टू-व्हीलर पसंद करने वालों के लिए इस अवधि में कई महत्वपूर्ण अपडेट आए। आइए, इस हफ्ते की बड़ी दोपहिया खबरों पर एक नजर डालते हैं।

हाल ही में लॉन्च हुआ BGauss Oowah इलेक्ट्रिक स्कूटर खासतौर पर युवा ग्राहकों और पहली बार इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने वालों को ध्यान में रखकर पेश किया गया है। इसमें 3.0 kWh की रिमूवेबल LFP बैटरी दी गई है, जो 145 किमी की ARAI प्रमाणित रेंज देती है। इसकी रिमूवेबल बैटरी को घर के अंदर निकालकर चार्ज किया जा सकता है। स्कूटर को युवाओं को पसंद आने वाले डिजाइन के साथ चार रंगों में पेश किया गया है।
इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में रिवर्स मोड, दूरी खत्म होने तक की रेंज दिखाने वाला डिस्प्ले, साइड-स्टैंड सेंसर, USB चार्जिंग, फुल LED लाइटिंग और सीट के नीचे स्टोरेज जैसे फीचर्स मिलते हैं। BGauss का लक्ष्य भारत में बढ़ती इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की मांग के बीच ज्यादा ग्राहकों तक पहुंचना है। कंपनी ने Oowah में रोजमर्रा के काम आने वाले फीचर्स के साथ आकर्षक और अलग डिजाइन देने की कोशिश की है।

डुकाटी ने 2026 मॉन्स्टर को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसकी शुरुआती कीमत ₹13.99 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है। इसमें नया 890cc V2 इंजन दिया गया है, जो 111 bhp की पावर और 91.1 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। बाइक में हल्का चेसिस और अपडेटेड इलेक्ट्रॉनिक्स भी मिलते हैं। इसे स्टैंडर्ड और मॉन्स्टर+ वेरिएंट में पेश किया गया है, जिनकी कीमत ₹14.45 लाख तक जाती है।
नई डुकाटी बाइक का वजन 175 किलोग्राम है, जो पिछले मॉडल से 4 किलोग्राम कम है। इसमें 5-इंच TFT डिस्प्ले, चार राइडिंग मोड, 6-एक्सिस IMU, कॉर्नरिंग ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, क्विक-शिफ्टर और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
भारत में इसका मुकाबला ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल 765 R, BMW F 900 R और कावासाकी Z900 जैसी बाइक्स से होता है।

टीवीएस मोटर कंपनी ने भारत में अपने ऑर्बिटर इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमतों में बढ़ोतरी की है। कीमत बढ़ने के बाद ऑर्बिटर V1 की कीमत संशोधित राज्यों में बढ़कर ₹95,500 तक हो गई है। वहीं, ऑर्बिटर V2 की कीमत में ₹4,000 तक की बढ़ोतरी हुई है, जिसके बाद इसकी कीमत ₹1.06 लाख से ₹1.13 लाख तक हो गई है। महाराष्ट्र में V1 की पुरानी कीमत जारी है, जबकि V2 की कीमत में सबसे ज्यादा बढ़ोतरी इसी राज्य में हुई है।
कीमत बढ़ाने के बावजूद TVS ने स्कूटर के फीचर्स और तकनीकी सेटअप में कोई बदलाव नहीं किया है। V1 में 1.8 kWh बैटरी मिलती है, जो 86 किमी की दावा की गई रेंज देती है। वहीं, V2 में 3.1 kWh बैटरी है, जो 158 किमी की दावा की गई रेंज देती है। दोनों वेरिएंटों की दावा की गई टॉप स्पीड 68 किमी/घंटा है। इनमें इको और सिटी राइडिंग मोड भी दिए गए हैं।

एम्पीयर ने मैग्नस G Max इलेक्ट्रिक स्कूटर को नए NxG.io सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म के साथ अपडेट किया है। इसकी कीमत ₹1,09,999 रखी गई है। इस अपडेट के साथ स्कूटर में 30 कनेक्टेड फीचर्स जोड़े गए हैं। इनमें क्रूज कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और OTA अपडेट जैसे फीचर्स शामिल हैं। इसके अलावा, Ampere Connect ऐप के जरिए कई अन्य सुविधाएं भी मिलती हैं।
स्कूटर में पहले की तरह 3 kWh LFP बैटरी और 2.4 kW पीक पावर वाली मोटर दी गई है। यह 142 किमी की दावा की गई IDC रेंज देती है, जबकि वास्तविक इस्तेमाल में इसकी रेंज 100 किमी से ज्यादा बताई गई है।
नए ऐप फीचर्स की मदद से यूजर चार्जिंग और बैटरी की जानकारी, स्कूटर की लोकेशन ट्रैकिंग, जियोफेंसिंग, चोरी की चेतावनी, रिमोट डायग्नोस्टिक्स और सर्विस बुकिंग जैसी सुविधाओं का इस्तेमाल कर सकते हैं। यानी कंपनी ने पावरट्रेन में बदलाव किए बिना मैग्नस G Max को ज्यादा स्मार्ट और कनेक्टेड बनाया है।

रॉयल एनफील्ड की हिमालयन 440 भारत में 4 सितंबर को लेह, लद्दाख के हिमालयन बेसकैंप में लॉन्च होगी। यह लॉन्च हिमालयन 411 की 10वीं सालगिरह के मौके पर होगा।
हिमालयन 440 में 443cc LS440 इंजन मिलने की उम्मीद है, जो 25.4 bhp की पावर और 34 Nm का टॉर्क देता है। बाइक में 21-इंच फ्रंट व्हील, टेलिस्कोपिक फोर्क और रियर मोनोशॉक मिल सकते हैं। इसका डिज़ाइन हिमालयन 411 जैसा उपयोगी और मजबूत हो सकता है। इसकी अनुमानित कीमत करीब ₹2.50 लाख (एक्स-शोरूम) हो सकती है। इसे स्क्रैम 440 और हिमालयन 450 के बीच रखा जाएगा।

2026 हीरो एक्सट्रीम 125R में नई तकनीक के तौर पर TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) मिलने की उम्मीद है। TFT स्क्रीन मौजूदा 4.2-इंच कलर LCD की जगह ले सकती है और इसमें बेहतर डिस्प्ले के साथ कुछ नए फंक्शन मिल सकते हैं।
बाइक के मैकेनिकल सेटअप में बदलाव की उम्मीद नहीं है। इसमें पहले की तरह 125cc इंजन मिल सकता है, जो 11.4 bhp की पावर और 10.5 Nm का टॉर्क देता है। इसमें राइड-बाय-वायर, क्रूज कंट्रोल, डुअल-चैनल ABS, LED लाइटिंग और मोनोशॉक सस्पेंशन जैसे फीचर्स भी मिलेंगे। नए TFT और TPMS फीचर्स को इसके हायर-स्पेक वेरिएंट में दिया जा सकता है।
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