{{#data}}
{{name}}
{{/data}}
इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदते समय सिर्फ रेंज ही नहीं, बल्कि बूट स्पेस यानी स्टोरेज भी काफी मायने रखता है। खासकर अगर स्कूटर का इस्तेमाल रोजाना ऑफिस जाने, सामान लाने या लंबी दूरी तय करने के लिए किया जाता है, तो ज्यादा रेंज के साथ बड़ा स्टोरेज काफी काम आता है।
भारतीय बाजार में अब ऐसे कई इलेक्ट्रिक स्कूटर मौजूद हैं, जो अच्छी रेंज के साथ बड़ा अंडर-सीट स्टोरेज देते हैं। इनमें VIDA VX2, Bajaj Chetak C3501, TVS iQube, Ather Rizta और Simple One जैसे मॉडल शामिल हैं। आइए इनकी रेंज और स्टोरेज पर एक नजर डालते हैं।
नीचे दी गई टेबल में आप लंबी रेंज और बड़े स्टोरेज वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर की तुलना देख सकते हैं।
| मॉडल | IDC रेंज | स्टोरेज |
| विडा VX2 | 93–187 km तक | 27.2–33 लीटर |
| बजाज चेतक C3501 | 153 km | 35 लीटर |
| टीवीएस आईक्यूब | 114–212 km तक | 35.5 लीटर तक |
| एथर रिज़्टा | 123–159 km तक | 34 लीटर |
| सिंपल वन | 190–265 km तक | 35 लीटर |
विडा VX2 को अलग-अलग बैटरी और वेरिएंट के साथ पेश किया गया है। इसके बड़े बैटरी वाले VX2 Plus 4.4 वेरिएंट की दावा की गई IDC रेंज 187 किलोमीटर तक है। वहीं, सिंगल-बैटरी वाले VX2 में करीब 33 लीटर तक बूट स्पेस मिलता है। बड़े बैटरी पैक वाले वेरिएंट में स्टोरेज करीब 27.2 लीटर तक रहता है।
इसमें रिमूवेबल बैटरी का विकल्प भी मिलता है, जिससे घर पर चार्जिंग करना आसान हो सकता है। ऐसे खरीदारों के लिए यह उपयोगी विकल्प है जिन्हें रोजाना इस्तेमाल के साथ अच्छी रेंज और पर्याप्त स्टोरेज चाहिए।
बजाज चेतक का C3501, 35 सीरीज का टॉप वेरिएंट है। इसमें 3.5 kWh की बैटरी दी गई है, जिसकी कंपनी के मुताबिक रेंज 153 किलोमीटर तक है। इसकी सबसे खास बात है इसका 35 लीटर का अंडर-सीट स्टोरेज, जो इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा है।
इतना बड़ा स्टोरेज रोजमर्रा के इस्तेमाल में काफी काम आता है। इस बजाज इलेक्ट्रिक स्कूटर में आसानी से दो हेलमेट और दूसरा जरूरी सामान भी रखे जा सकते हैं। इसके अलावा C3501 में टचस्क्रीन डिस्प्ले, नेविगेशन और कनेक्टेड फीचर्स जैसी सुविधाएं भी मिलती हैं, जो इसे और भी स्मार्ट बनाती हैं।
टीवीएस आईक्यूब कई बैटरी और वेरिएंट में उपलब्ध है। इसके मौजूदा लाइनअप में 5.3 kWh वाले iQube ST की IDC रेंज सबसे ज्यादा 212 किलोमीटर तक है। वहीं 3.1 kWh और 3.5 kWh वेरिएंट में क्रमशः 123 km और 145 km तक की IDC रेंज मिलती है।
स्टोरेज की बात करें तो iQube में वेरिएंट के हिसाब से 32 लीटर तक अंडर-सीट स्टोरेज मिलता है। वहीं MillionR Edition में यह और बड़ा है। इसमें कुल स्टोरेज 35.5 लीटर तक बताया गया है, जिसमें फ्रंट स्टोरेज भी शामिल है।
एथर रिज़्टा को खासतौर पर परिवार और रोज़ाना इस्तेमाल को ध्यान में रखकर बनाया गया है। इसके 3.7 kWh बैटरी वाले वेरिएंट की IDC रेंज 159 किलोमीटर तक है। स्कूटर में 34 लीटर का अंडर-सीट स्टोरेज मिलता है, जबकि वैकल्पिक फ्रंक जोड़ने पर कुल स्टोरेज 56 लीटर तक हो जाता है।
फ्रंक स्कूटर के फ्रंट एप्रन में लगने वाला एक अतिरिक्त एक्सेसरी है, जो करीब 22 लीटर का एक्स्ट्रा फ्रंट स्टोरेज देता है। यह ऑप्शनल होने के बावजूद रोजमर्रा के सामान, बैग या ग्रॉसरी रखने के लिए काफी उपयोगी साबित होता है।
बड़े सीट एरिया और फ्लोरबोर्ड के साथ ज्यादा सामान रखने की सुविधा इसे फैमिली यूज के लिए काफी व्यावहारिक बनाती है।
सिंपल वन इस लिस्ट में सबसे ज्यादा रेंज देने वाले स्कूटरों में शामिल है। कंपनी के मुताबिक 5 kWh बैटरी वाले सिंपल वन की IDC रेंज 265 किलोमीटर तक है और इसकी टॉप स्पीड 115 km/h है।
इसके नए अपडेटेड मॉडल में अंडर-सीट स्टोरेज को भी पहले से बढ़ाया गया है, जो अब करीब 35 लीटर तक हो गया है। बड़ा बैटरी पैक और लंबी रेंज इसे उन लोगों के लिए बेहतर बनाते हैं, जिन्हें रोज ज्यादा दूरी तय करनी होती है और साथ में सामान रखने की भी जरूरत रहती है।
रेंज और स्टोरेज के मामले में आज के इलेक्ट्रिक स्कूटर पेट्रोल स्कूटरों को कड़ी टक्कर दे रहे हैं। अगर बजट आपकी पहली प्राथमिकता है और बड़ा स्टोरेज भी चाहिए, तो VIDA VX2 अच्छा विकल्प बन सकता है। वहीं जिन्हें रोज लंबी दूरी तय करनी होती है, उनके लिए Bajaj Chetak C3501 और TVS iQube ST जैसे मॉडल बेहतर साबित हो सकते हैं, क्योंकि इनमें रेंज के साथ-साथ स्टोरेज में भी कमी नहीं आती।
परिवार के साथ रोजाना इस्तेमाल के लिए Ather Rizta एक व्यावहारिक चुनाव है। लंबी सीट, आरामदायक फ्लोरबोर्ड और फ्रंक के साथ 56 लीटर तक स्टोरेज इसे इस लिस्ट में सबसे यूजर-फ्रेंडली बनाता है। और अगर सिर्फ रेंज ही आपकी सबसे बड़ी जरूरत है, तो Simple One का 265 किलोमीटर तक का दावा इसे इस पूरी लिस्ट में सबसे आगे खड़ा करता है।
आखिरकार, सही स्कूटर चुनना आपकी रोजाना की जरूरतों, बजट और राइडिंग स्टाइल पर निर्भर करता है। इसलिए स्पेसिफिकेशन शीट देखने के साथ-साथ, एक बार टेस्ट राइड जरूर लें। तभी पता चलेगा कि कौन सा स्कूटर वाकई आपके रोजमर्रा के इस्तेमाल पर खरा उतरता है।
© 2026 BikeJunction. All Rights Reserved.