
आज भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर के कई विकल्प उपलब्ध हैं। इनमें Bajaj Chetak और Hero Vida V2 दो लोकप्रिय नाम हैं। विडा V2 की खासियत इसकी रिमूवेबल बैटरी, तेज रफ्तार और लंबी रेंज है। वहीं चेतक की पहचान इसकी मेटल बॉडी, प्रीमियम लुक और बड़ी स्टोरेज जगह से है।
अगर आप 2026 में इलेक्ट्रिक स्कूटर लेने की सोच रहे हैं, तो ये दोनों अच्छे विकल्प हैं। दोनों में नए फीचर्स, अच्छी रेंज और भरोसेमंद कंपनी का सपोर्ट मिलते हैं। फिर भी इनमें कुछ अहम फर्क हैं, जो आपका फैसला आसान कर सकते हैं।
आगे हम कीमत, रेंज, बैटरी, फीचर्स और परफॉर्मेंस के आधार पर दोनों की तुलना करेंगे, ताकि आप समझ सकें कि आपके लिए कौन सा स्कूटर सही रहेगा।
नीचे दी गई टेबल में आप हीरो विडा V2 vs बजाज चेतक के स्पेसिफिकेशन तुलना देख सकते हैं।
| फीचर | हीरो विडा V2 Pro | बजाज चेतक C3501 |
| बैटरी | 3.94 kWh | 3.5 kWh |
| बैटरी प्रकार | 2 रिमूवेबल पैक | फिक्स्ड बैटरी |
| IDC रेंज | 165 किमी | 153 किमी |
| टॉप स्पीड | 90 किमी/घंटा | 80 किमी/घंटा |
| स्टोरेज | 26 लीटर | 35 लीटर |
| डिस्प्ले | 7-इंच TFT टचस्क्रीन | 5.5 इंच TFT टचस्क्रीन |
| रिवर्स मोड | हां | हां |
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क | डिस्क |
| रियर ब्रेक | ड्रम | ड्रम |

हीरो विडा V2 की एक्स-शोरूम कीमत दिल्ली में ₹1.51 लाख से ₹1.55 लाख के बीच है। यह इलेक्ट्रिक स्कूटर 2 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिनमें फीचर्स और बैटरी क्षमता के हिसाब से कीमत में अंतर देखने को मिलता है। Vida V2 का प्रीमियम वेरिएंट ज्यादा फीचर्स और बेहतर परफॉर्मेंस के साथ आता है।

बजाज चेतक की एक्स-शोरूम कीमत दिल्ली में ₹1.05 लाख से ₹1.57 लाख के बीच है। कंपनी इसे अलग-अलग वेरिएंट और बैटरी विकल्पों में पेश करती है, जिनमें कीमत के साथ रेंज, फीचर्स और परफॉर्मेंस में भी अंतर मिलता है। शुरुआती वेरिएंट कम कीमत में आता है, जबकि ऊंचे वेरिएंट में ज्यादा फीचर्स और बड़ी बैटरी का विकल्प मिलता है।
हीरो विडा V2 की सबसे बड़ी खासियत इसकी रिमूवेबल बैटरी है, यानी आप बैटरी को स्कूटर से निकालकर घर या ऑफिस में आराम से चार्ज कर सकते हैं। V2 Pro में 3.94 kWh की बैटरी मिलती है, जो दो 1.97 kWh पैक में बंटी है, और इसकी IDC रेंज 165 किमी तक है। वहीं V2 Plus में 3.44 kWh की बैटरी है, जिसकी IDC रेंज 143 किमी तक है।
दूसरी तरफ, बजाज चेतक अलग-अलग बैटरी साइज में आता है। C2501 में 2.5 kWh बैटरी के साथ 113 किमी, C3001 में 3.0 kWh बैटरी के साथ 127 किमी और C3501 में 3.5 kWh बैटरी के साथ 153 किमी तक की IDC रेंज मिलती है। इसलिए अगर आपको ज्यादा रेंज और घर पर बैटरी निकालकर चार्ज करने की सुविधा चाहिए, तो Vida V2 आपके लिए बेहतर विकल्प हो सकता है। ध्यान रहे कि IDC रेंज टेस्ट कंडीशन में मापी जाती है, इसलिए सड़क पर असली रेंज इससे कम मिल सकती है।

Vida V2 में 6 kW (पीक पावर) की मोटर मिलती है। V2 Pro की टॉप स्पीड 90 किमी/घंटा है और यह 0 से 40 किमी/घंटा की रफ्तार सिर्फ 2.9 सेकंड में पकड़ लेती है। V2 Plus की टॉप स्पीड 85 किमी/घंटा है और यह 0-40 किमी/घंटा में 3.4 सेकंड लेती है। Vida V2 में Eco, Ride और Sport मोड मिलते हैं, जबकि Custom मोड सिर्फ V2 Pro में है।
चेतक में मॉडल के हिसाब से परफॉर्मेंस बदलती है। कंपनी की वेबसाइट के अनुसार C2501 की टॉप स्पीड 60 किमी/घंटा, C3001 की 70 किमी/घंटा और C3501 की 80 किमी/घंटा है। इसमें लगभग 3 से 4.2 kW की हब मोटर लगती है और राइडिंग मोड Eco और Sport हैं।
अगर आपको तेज एक्सेलरेशन, ज्यादा टॉप स्पीड और कस्टम मोड चाहिए, तो Vida V2 का PRO वेरिएंट बेहतर है। यह युवा राइडर्स को पसंद आ सकता है। अगर आप शहर में आराम से चलाने या परिवार के इस्तेमाल के लिए स्मूथ और स्थिर स्कूटर चाहते हैं, तो Chetak अच्छा विकल्प है।

हीरो विडा V2 में 7-इंच का TFT टचस्क्रीन डिस्प्ले मिलता है, जिस पर OTA अपडेट और डे/नाइट मोड जैसी सुविधाएं हैं। इसमें क्रूज कंट्रोल, कीलेस एंट्री, इलेक्ट्रॉनिक सीट और हैंडल लॉक, फॉलो-मी-होम लाइट्स, रिवर्स मोड और रिजनरेटिव ब्रेकिंग भी मिलते हैं। रिवर्स और रिजनरेशन दोनों टू-वे थ्रॉटल से काम करते हैं। V2 Pro में इन सबके साथ कस्टम राइड मोड भी है।
बजाज चेतक के हाई वेरिएंट (C3501) में टचस्क्रीन डिस्प्ले, कीलेस एक्सेस (की-फॉब), डॉक्यूमेंट स्टोरेज, एंटी-थेफ्ट अलर्ट और जियो-फेंसिंग जैसे फीचर्स हैं। Google Maps नेविगेशन और हिल-होल्ड जैसे फीचर्स TecPac नाम के पेड ऐड-ऑन के साथ मिलते हैं। Chetak 35 सीरीज में 35 लीटर का बूट स्पेस और 5 लीटर का ग्लव बॉक्स भी दिए गए हैं।

अगर आप रोज ऑफिस, बाजार या कॉलेज जाने के लिए स्कूटर ले रहे हैं, तो स्टोरेज देखना जरूरी है। Vida V2 में 26 लीटर की अंडरसीट स्टोरेज मिलती है। इसकी बैटरी निकाली जा सकती है, इसलिए आप उसे घर या ऑफिस ले जाकर चार्ज कर सकते हैं। यह उन लोगों के लिए काम की बात है जिनकी पार्किंग में चार्जिंग सॉकेट नहीं है।
Chetak की 30 और 35 सीरीज में 35 लीटर की स्टोरेज मिलती है। इसमें हेलमेट और रोज़ का सामान रखना ज्यादा आसान रहता है।

Vida V2 का डिज़ाइन मॉडर्न और स्पोर्टी है। इसमें LED लाइटिंग और 12-इंच अलॉय व्हील मिलते हैं। Chetak अपने रेट्रो डिजाइन और मेटल बॉडी की वजह से अलग दिखता है। कंपनी के अनुसार इसमें IP67 रेटिंग भी है, यानी यह पानी और धूल से बचाव करता है।
इसलिए यहां चुनाव आपकी पसंद पर निर्भर करता है। अगर आपको स्पोर्टी और नया लुक पसंद है, तो Vida V2 अच्छा रहेगा। अगर आप क्लासिक स्कूटर जैसा डिज़ाइन चाहते हैं, तो Chetak देख सकते हैं।
इन दोनों में से कोई एक "सबसे अच्छा" स्कूटर नहीं है। सही चुनाव इस पर निर्भर करता है कि आप स्कूटर से क्या चाहते हैं।
अगर आपकी पार्किंग में चार्जिंग की सुविधा नहीं है या आप लंबी दूरी तय करते हैं, तो Vida V2 आपकी जरूरत के ज्यादा करीब है। इसकी बैटरी घर ले जाकर चार्ज की जा सकती है, और स्पीड व फीचर्स भी ज्यादा मिलते हैं। वहीं अगर आप मजबूत बॉडी, बड़ी स्टोरेज और भरोसेमंद रेट्रो लुक को अहमियत देते हैं, तो Chetak बेहतर रहेगा। इसका फायदा यह भी है कि कम बजट में C2501 जैसा सस्ता मॉडल मिल जाता है।
खरीदने से पहले दोनों की टेस्ट राइड जरूर लें। अपने रोज के रास्ते की दूरी जोड़ें और कंपनी की बताई रेंज से थोड़ा कम मानकर चलें। साथ ही अपने शहर में सर्विस सेंटर की उपलब्धता भी देख लें।
पिछली खबर
अगली खबर
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.