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केटीएम 390 Duke और 390 Duke R हुईं महंगी, ₹7,000 तक बढ़े दाम

केटीएम 390 Duke और 390 Duke R हुईं महंगी, ₹7,000 तक बढ़े दाम

KTM 390 Duke और 390 Duke R की कीमत बढ़ी 

KTM ने भारत में अपनी 390 ड्यूक और 390 ड्यूक R बाइक की कीमतों में बढ़ोतरी कर दी है। कंपनी ने दोनों मॉडल की कीमत ₹7,000 तक बढ़ाई है। अब KTM 390 ड्यूक की एक्स-शोरूम कीमत ₹2.84 लाख और 390 Duke R की कीमत ₹3.45 लाख हो गई है। हालांकि, कीमत बढ़ने के बावजूद दोनों बाइक्स के इंजन, फीचर्स और अन्य मैकेनिकल हिस्सों में कोई बदलाव नहीं किया गया है।

दोनों बाइक्स के इंजन और पावर में क्या अंतर है?

नई केटीएम 390 ड्यूक में छोटा स्ट्रोक वाला इंजन दिया गया है, जिसकी वजह से इसकी पावर पहले के मुकाबले थोड़ी कम हो गई है। यह बाइक 40.9 bhp की पावर और 33.5 Nm का टॉर्क जनरेट करती है। वहीं, केटीएम 390 ड्यूक R में 399cc का ज्यादा पावरफुल इंजन मिलता है, जो 45.3 bhp की पावर और 39 Nm का टॉर्क देता है। दोनों बाइक्स के बीच पावर, तेज एक्सेलरेशन और टॉप स्पीड में साफ अंतर देखने को मिलता है।

फीचर्स और हार्डवेयर में कोई बदलाव नहीं

केटीएम 390 ड्यूक

इंजन के अलावा दोनों बाइक्स के बाकी फीचर्स और हार्डवेयर एक जैसे हैं। दोनों का कर्ब वज़न 168.3 किलोग्राम है और इनमें 15 लीटर का फ्यूल टैंक मिलता है। बाइक की सीट की ऊंचाई 800 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 183 मिमी है। दोनों में 17-इंच के अलॉय व्हील, WP के फुली एडजस्टेबल USD फ्रंट फोर्क्स और रियर मोनोशॉक सस्पेंशन दिए गए हैं। ब्रेकिंग के लिए आगे और पीछे डिस्क ब्रेक के साथ डुअल-चैनल ABS मिलता है, जिसमें रियर ABS को बंद करने का विकल्प भी दिया गया है।

दोनों बाइक्स में मिलते हैं एडवांस फीचर्स

फीचर्स के मामले में भी दोनों बाइक्स एक जैसी हैं। इनमें 5-इंच का TFT डिस्प्ले, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और तीन राइड मोड (रेन, स्ट्रीट और ट्रैक) दिए गए हैं। इसके अलावा बाइक में बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर, कॉर्नरिंग ABS, लीन-सेंसिटिव ट्रैक्शन कंट्रोल, लॉन्च कंट्रोल और क्रूज़ कंट्रोल जैसे कई एडवांस फीचर्स भी मिलते हैं, जो राइडिंग को अधिक सुरक्षित और आरामदायक बनाते हैं।

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भारत में केटीएम 390 ड्यूक की ऑन-रोड कीमत

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चेन्नई₹ 3.32 लाख
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