यामाहा टेनेरे 700 vs यामाहा ट्रेजर 700

यामाहा टेनेरे 700 vs यामाहा ट्रेजर 700 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! टेनेरे 700 की शुरुआती कीमत ₹ 8.75 लाख है, जबकि ट्रेजर 700 की कीमत ₹ 8.20 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, टेनेरे 700 का 68 Nm @ 6.500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और ट्रेजर 700 का 68 NM @ 6500 rpm टॉर्क देता हैआपको यामाहा टेनेरे 700 और यामाहा ट्रेजर 700 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

यामाहा टेनेरे 700 vs यामाहा ट्रेजर 700 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	टेनेरे 700	ट्रेजर 700
कीमत	₹ 8.75 लाख	₹ 8.20 लाख
डिस्प्लेसमेंट	689 सीसी	689 सीसी
पावर	72.41 bhp @ 9.000 rpm	73.77 BHP @ 9000 rpm
माइलेज	20 किमी/लीटर	16 किमी/लीटर
अधिकतम गति	185 kmph	_

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	72.41 bhp @ 9.000 rpm	73.77 BHP @ 9000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	68 Nm @ 6.500 rpm	68 NM @ 6500 rpm
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	11.5:1	11.5 : 1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	liquid-cooled	Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS-VI	BS6-Compliant
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	4-stroke, 2-cylinder, Liquid-cooled, DOHC	2-Cylinder, 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 4-valves
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	8	4

गति

टॉप स्पीड

185 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/90 - 21 M/C 54V , Rear : 150/70 R 18 M/C 70V	Front : 120/70 R17 M/C 58W Rear : 180/55 R17 M/C 73W
व्हील का आकार	N/A	Front : 431.8 MM Rear : 431.8 MM
व्हील का प्रकार	Spoke	Alloy
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1595 mm	1450 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	hydraulic disc selectable ABS	Hydraulic single disc
अगला ब्रेक	Dual hydraulic disc; selectable ABS	Hydraulic dual disc
स्विचेबल एबीएस यह फीचर राइडर को ABS को ऑन या ऑफ करने की सुविधा देता है, जो ऑफ-रोड या परफॉर्मेंस राइडिंग में उपयोगी होता है।	हाँ	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Electronic Fuel Injection	Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	16 L	17 L

बॉडी

फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	double cradle, Steel tube backbone	Diamond
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	240 mm	140 mm
ऊंचाई	1455 mm	1270 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	205 Kg	196 Kg
लंबाई	2370 mm	2138 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	875 mm	835 mm
चौड़ाई	905 mm	806 mm

स्विच और कंट्रोल

इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	N/A	हाँ

मीटर

टैकोमीटर	N/A	Digital
घड़ी	हाँ	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

Constant Mesh

Manual

लाइट्स

टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A
लो फ्यूल संकेतक	N/A	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Upside-down telescopic fork, Ø 43 mm	Telescopic forks
रियर सस्पेंशन	link suspension, Swingarm	Swingarm (link suspension)

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

43mm inverted fork, fully-adjustable; 8.3-in travel

Telescopic forks