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कावासाकी निंजा 500 vs यामाहा ट्रेजर 700

कावासाकी निंजा 500 vs यामाहा ट्रेजर 700 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! निंजा 500 की शुरुआती कीमत ₹ 5.76 लाख है, जबकि ट्रेजर 700 की कीमत ₹ 8.20 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, निंजा 500 का 42.6 Nm @ 7,500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और ट्रेजर 700 का 68 NM @ 6500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, निंजा 500 के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको कावासाकी निंजा 500 और यामाहा ट्रेजर 700 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

कावासाकी निंजा 500 vs यामाहा ट्रेजर 700 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	निंजा 500	ट्रेजर 700
कीमत	₹ 5.76 लाख	₹ 8.20 लाख
डिस्प्लेसमेंट	451 सीसी	689 सीसी
पावर	44.77 bhp @ 10,000 rpm	73.77 BHP @ 9000 rpm
माइलेज	26.31 किमी/लीटर	16 किमी/लीटर
अधिकतम गति	190 kmph	_

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	44.77 bhp @ 10,000 rpm	73.77 BHP @ 9000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	42.6 Nm @ 7,500 rpm	68 NM @ 6500 rpm
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	11.3:1	11.5 : 1
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6.2	BS6-Compliant
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Liquid-cooled, 4-stroke, parallel twin	2-Cylinder, 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 4-valves
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	451	689
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	70 mm	80 mm
इंजन ऑयल	N/A	3 L
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	58.6 mm	68 mm

गति

टॉप स्पीड

190 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front: 110/70R17 M/C 54H/ Rear: 150/60 R17 M/C 66H	Front : 120/70 R17 M/C 58W Rear : 180/55 R17 M/C 73W
व्हील का आकार	Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm	Front : 431.8 MM Rear : 431.8 MM
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	TCI
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1375 mm	1450 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	हाँ	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Hydraulic single disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel ABS	Yes
अगला ब्रेक	Disc	Hydraulic dual disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Channel ABS	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	310 mm	282 mm
रियर ब्रेक का व्यास	220 mm	245 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel injection	Fuel Injection
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	14 L	17 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2.8 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Sports Bike	Adventure Tourer
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain Drive	Chain
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Trellis, high-tensile steel	Diamond
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	157 Kg	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	145 mm	140 mm
ऊंचाई	1120 mm	1270 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	171 Kg	196 Kg
लंबाई	1995 mm	2138 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	785 mm	835 mm
चौड़ाई	730 mm	806 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Only

Electric

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	5" LCD display	Digital
औसत ईंधन दक्षता संकेतक	हाँ	N/A
घड़ी	हाँ	N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
लो ऑयल संकेतक	हाँ	N/A
रियल टाइम माइलेज संकेतक	हाँ	N/A
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच

Wet, multi disc

Wet, Multiple Disc

लाइट्स

डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V / 8.6AH

N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic fork	Telescopic forks
रियर सस्पेंशन	Bottom-link Uni-Trak, gas-charged shock, and spring preload adjustability	Swingarm (link suspension)

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split

Telescopic forks

अन्य

नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A

निंजा 500 और ट्रेजर 700 की इमेजेज

कावासाकी

निंजा 500

यामाहा

ट्रेजर 700

कावासाकी निंजा 500 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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निंजा 500 vs हिमालयन 450

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निंजा 500 vs गुरिल्ला 450

यामाहा ट्रेजर 700 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ट्रेजर 700 vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

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ट्रेजर 700 vs शॉटगन 650

पॉपुलर बाइक्स

जल्द लॉन्च होगा

सुज़ुकी जीएसएक्स एस125

124.4 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 92,188अनुमानित

जल्द लॉन्च होगा

बजाज पल्सर 2026

N/A

₹ 95,000अनुमानित

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी3

149 सीसी

49.31 किमी/लीटर

₹ 1.13 - 1.14 लाख

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4

149 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 1.20 लाख

यामाहा FZ-रेव

149 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 1.20 लाख

बजाज पल्सर एनएस150

N/A

₹ 1.22 लाखअनुमानित

बजाज पल्सर 180

178.61 सीसी

43.5 किमी/लीटर

₹ 1.22 लाख

यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

149 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 1.24 लाख

हुस्कवर्ना विटपिलेन 125

124.7 सीसी

N/A

₹ 1.35 लाखअनुमानित

सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

155 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.39 लाख

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ट्रेजर 700 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Smooth Touring Mid-Ranger

I rode the Yamaha Tracer 700 on a mixed route and found its mileage around 13-14 kmpl on open roads. Its 689cc engine pulls smoothly without harsh vibrations. The 6-speed gearbox shifts cleanly, and the front hydraulic dual-disc brakes give good stopping power. I liked the digital speedometer that’s bright under sunlight.

11 नव॰ 2025|Rina Dey

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Best Adventure Touring Bike

Yamaha Tracer 700 ek capable aur feature-rich touring bike hai. Iski design attractive hai aur engine performance kaafi reliable hai. Comfort level high hai aur suspension setup bhi long rides ke liye perfect hai.

31 मई 2024|Arnav

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Riding Experience

Yamaha Tracer 700 ne mujhe ek memorable touring experience diya hai. Iski comfortable riding position aur adjustable windshield long rides par bhi comfort provide karte hain. Engine ki power aur smoothness kaafi impressive hai.

31 मई 2024|Ankit

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Performance

Yamaha Tracer 700 ek reliable aur capable touring bike hai. Iski design modern aur stylish hai aur engine ki power delivery smooth hai. Comfort level high hai aur long rides par bhi fatigue kam hoti hai.

31 मई 2024|Sourabh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Damdaar Design

Yamaha Tracer 700 ek versatile aur comfortable touring bike hai. Iska design sporty hai aur long rides par bhi comfort provide karta hai. Engine ki performance kaafi smooth hai aur fuel efficiency bhi acchi hai.

31 मई 2024|Mukul

उपयोगी

अनुपयोगी

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