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Royal Enfield

रॉयल एनफील्ड बेयर 650 vs यामाहा टेनेरे 700

रॉयल एनफील्ड बेयर 650 vs यामाहा टेनेरे 700 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! बेयर 650 की शुरुआती कीमत ₹ 3.78 लाख है, जबकि टेनेरे 700 की कीमत ₹ 8.75 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, बेयर 650 का 56.5 Nm @ 5150 rpm टॉर्क प्रदान करता है और टेनेरे 700 का 68 Nm @ 6.500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, बेयर 650 के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको रॉयल एनफील्ड बेयर 650 और यामाहा टेनेरे 700 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

रॉयल एनफील्ड बेयर 650 vs यामाहा टेनेरे 700 की तुलना

मुख्य विशेषताएँबेयर 650टेनेरे 700
कीमत₹ 3.78 लाख₹ 8.75 लाख
डिस्प्लेसमेंट648 सीसी689 सीसी
पावर46.8 bhp @ 7150 rpm72.41 bhp @ 9.000 rpm
माइलेज22 किमी/लीटर20 किमी/लीटर
अधिकतम गति165 kmph185 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

46.8 bhp @ 7150 rpm 72.41 bhp @ 9.000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

56.5 Nm @ 5150 rpm 68 Nm @ 6.500 rpm
बैटरी का प्रकार12V - 12 Ah VRLA N/A
चार्जिंग समय9.5:1 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.5:1 11.5:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

N/A liquid-cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 BS-VI
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Inline twin cylinder, 4 stroke, SOHC 4-stroke, 2-cylinder, Liquid-cooled, DOHC
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

648 689
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

78 mm80 mm
इंजन ऑयलN/A 3 L
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

67.8 mm68 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

2 8
गति
टॉप स्पीड165 Km/h185 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront :- 100/90 - 19 ,Rear :- 140/80 - R17 Front : 90/90 - 21 M/C 54V , Rear : 150/70 R 18 M/C 70V
व्हील का आकारFront : 482.6 mm, Rear : 431.8 mm N/A
व्हील का प्रकारSpoke Spoke
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubed Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

Digital spark ignition TCI
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1460 mm1595 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)32 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)32 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)36 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)42 psiN/A
ब्रेक
पिछला ब्रेकingle 270mm Rear Ventilated disc, single piston floating caliper hydraulic disc selectable ABS
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel ABS Yes
अगला ब्रेकSingle 320mm Ventilated disc, twin piston floating caliper Dual hydraulic disc; selectable ABS
ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS N/A
स्विचेबल एबीएस
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यह फीचर राइडर को ABS को ऑन या ऑफ करने की सुविधा देता है, जो ऑफ-रोड या परफॉर्मेंस राइडिंग में उपयोगी होता है।

N/A हाँ
फ्रंट ब्रेक का व्यास320 mm282 mm
रियर ब्रेक का व्यास270 mm245 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमN/A Electronic Fuel Injection
फ्यूल टाइपPetrol N/A
फ्यूल टैंक क्षमता13.7 L16 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता2.7 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Scrambler Bikes Adventure Tourer
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive Chain
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Steel tubular, double cradle frame double cradle, Steel tube backbone
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

184 mm240 mm
ऊंचाई1160 mm1455 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

216 Kg205 Kg
लंबाई2180 mm2370 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 875 mm
कुल वजन400 KgN/A
चौड़ाई855 mm905 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Electric
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

4" inch TFT Display Digital
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

N/A Digital
टैकोमीटरDigital N/A
औसत ईंधन दक्षता संकेतकहाँ N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

हाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचWet multi plate Wet, Multiple Disc
ट्रांसमिशनManual Constant Mesh
लाइट्स
डीआरएलYes N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सN/A हाँ
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V - 12 Ah N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनUpside Down Telescopic Fork 43mm Upside-down telescopic fork, Ø 43 mm
रियर सस्पेंशन Twin Shock Absorber link suspension, Swingarm
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single 43mm inverted fork, fully-adjustable; 8.3-in travel
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सNight Mode, Google Maps, Media Controls N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
कॉल और SMS अलर्टहाँ N/A
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

N/A N/A

बेयर 650 और टेनेरे 700 की इमेजेज

रॉयल एनफील्ड बेयर 650 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

यामाहा टेनेरे 700 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

कीवे एसआर 250
कीवे एसआर 250
डिस्प्लेसमेंट223 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.37 लाख
येज़दी स्क्रैम्बलर [2023-2025]
येज़दी स्क्रैम्बलर [2023-2025]
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज26 किमी/लीटर
₹ 1.95 - 2 लाख
येज़दी स्क्रैम्बलर
येज़दी स्क्रैम्बलर
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 1.99 - 2.09 लाख
रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440
रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440
डिस्प्लेसमेंट443 सीसीमाइलेज29.5 किमी/लीटर
₹ 2.25 - 2.32 लाख
येज़दी स्ट्रीटफाइटर
येज़दी स्ट्रीटफाइटर
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2.30 - 2.40 लाखअनुमानित
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स
डिस्प्लेसमेंट349 सीसीमाइलेज27.5 किमी/लीटर
₹ 2.65 लाख
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 X 2025
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 X 2025
डिस्प्लेसमेंट398.15 सीसीमाइलेज27.5 किमी/लीटर
₹ 2.70 लाख
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401
डिस्प्लेसमेंट399 सीसीमाइलेज25 किमी/लीटर
₹ 2.84 लाख
रॉयल एनफील्ड स्क्रैम्बलर 450
रॉयल एनफील्ड स्क्रैम्बलर 450
डिस्प्लेसमेंट450 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 2.84 - 3.06 लाखअनुमानित
ज़ोन्टेस जीके350
ज़ोन्टेस जीके350
डिस्प्लेसमेंट348 सीसीमाइलेज31.25 किमी/लीटर
₹ 3.20 लाख
सभी देखेंसभी देखें Icons

बेयर 650 and टेनेरे 700 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Tough Scrambler Ready For Offroad Trails

The high-ground clearance scrambler suspension setup absorbs massive potholes easily. This tall stance is complemented perfectly by rugged, deep-tread dual-purpose tyres. The heavy-duty spoked wheels handle rough off-road trails without bending. It feels incredibly tough. The wide handlebars give me great leverage when sliding through loose gravel. This motorcycle is built like a tank for exploring unknown paths.
10 जून 2026|Bhuvan Sharma
5 रेटिंग

Strong Engine for Highway Rides

I liked riding the Royal Enfield Bear 650 because the bike feels stable on highways. The riding position stays comfortable during long journeys. The engine delivers smooth power and makes overtaking easy. The 648cc engine gives a strong performance for touring and weekend rides.
22 मई 2026|Priyesh Rajawat
4 रेटिंग

Smooth Highway And City Performance

The Bear 650 feels smooth during highway rides and weekend city cruising. Its 648cc twin-cylinder engine delivers strong acceleration without excessive vibrations at higher speeds. The USD front forks improve front-end stability, while dual-channel ABS gives better braking confidence during sudden traffic situations. The wide seat and upright riding posture also keep longer journeys comfortable for daily riders.
19 मई 2026|Aditya Bairwa
4 रेटिंग

Upright Design With Wide Tyres

Road presence feels strong because of the upright stance and wide tyres. Power comes from a 648cc engine producing 46.8 bhp. Braking stays stable with dual discs. Mileage averages 18 kmpl. It uses a 13.7-litre tank, alloy wheels, & LED tail-lamp.
4 मई 2026|Kunal Shukla
4 रेटिंग

Torque Feel & Weight Balance

While opening the throttle on open roads, mid-range pull feels strong and usable. Kerb weight of 216 kg gives the bike a solid feel, especially at cruising speeds. Handling feels predictable, and the bike stays stable on longer rides. This one suits riders who prefer confident road presence.
10 फ़र॰ 2026|Chetan Verma
5 रेटिंग

Bold Power with Comfort

The Bear 650 feels powerful and confident on the road. Its 648cc engine delivers strong performance while staying smooth at higher speeds. The bike feels stable and comfortable for long rides. I enjoy its bold design and solid feel. It suits riders who want power without losing comfort.
7 फ़र॰ 2026|Aarav Sharma
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बेयर 650 और टेनेरे 700 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: रॉयल एनफील्ड बेयर 650 और यामाहा टेनेरे 700 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: बेयर 650 की वर्तमान कीमत ₹ 3.78 लाख है और टेनेरे 700 की कीमत लगभग ₹ 8.75 लाख है। इनमें से ₹ 3.78 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: रॉयल एनफील्ड बेयर 650 और यामाहा टेनेरे 700 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: बेयर 650 की औसत रेटिंग 4.3 है। दूसरी ओर, टेनेरे 700 की रेटिंग 5 है

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