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Royal Enfield

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई vs यामाहा ट्राइसिटी 125

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई vs यामाहा ट्राइसिटी 125 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! रे ज़ेडआर 125 एफआई की शुरुआती कीमत ₹ 76,960 है, जबकि ट्राइसिटी 125 की कीमत ₹ 2.86 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, रे ज़ेडआर 125 एफआई का 10.3 Nm @ 5000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और ट्राइसिटी 125 का 11.2 Nm @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, रे ज़ेडआर 125 एफआई के लिए 10 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई और यामाहा ट्राइसिटी 125 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई vs यामाहा ट्राइसिटी 125 की तुलना

मुख्य विशेषताएँरे ज़ेडआर 125 एफआईट्राइसिटी 125
कीमत₹ 76,960₹ 2.86 लाख
डिस्प्लेसमेंट125 सीसी125 सीसी
पावर8.04 Bhp @ 6500 rpm12.06 Bhp @ 8000 rpm
माइलेज49 किमी/लीटर40 किमी/लीटर
अधिकतम गति90 kmph_
Image
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

8.04 Bhp @ 6500 rpm 12.06 Bhp @ 8000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

10.3 Nm @ 5000 rpm 11.2 Nm @ 6000 rpm
बैटरी का प्रकारMaintenance Free N/A
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

10.2:1 11.2:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled liquid-cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 N/A
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Air cooled, 4-stroke,SOHC, 2-valve 4-stroke, Liquid-cooled, SOHC, 4-valves, Single cylinder
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
info icon

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

52.4 mm52 mm
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

8 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

265 KmN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

57.9 mm58 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

2 4
गति
0-40 किमी/घंटा गति (सेकंड)3 secN/A
टॉप स्पीड90 Km/hN/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront :90/90-12 , Rear :110/90-10 Front : 90/80-14M/C 43P , Rear : 130/70-13M/C 63P
व्हील का आकारFront :304.8 mm,Rear :254 mm N/A
व्हील का प्रकारAlloy N/A
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

TCI (Transistor Controlled Ignition) TCI
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1280 mm1410 mm
ट्यूबलेसहाँ N/A
ब्रेक
पिछला ब्रेकDrum Hydraulic single disc brake
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Yes
अगला ब्रेकDisc Two Hydraulic disc brakes
ब्रेकिंग सिस्टमN/A N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यासN/A 220 mm
रियर ब्रेक का व्यासN/A 230 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel injection Fuel Injection
फ्यूल टाइपPetrol N/A
फ्यूल टैंक क्षमता5.2 L7 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता1.3 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Scooter N/A
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Belt Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A N/A
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
info icon

सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

हाँ N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

145 mm125 mm
ऊंचाई1190 mm1215 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

99 KgN/A
लंबाई1880 mm1995 mm
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

785 mmN/A
कुल वजनN/A 146 Kg
चौड़ाई685 mm750 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटहाँ N/A
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

No N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric starter and kick starter Electric
पास स्विच
info icon

हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A Digital
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलAnalogue Digital
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Analogue Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Analogue Digital
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Analogue Digital
टैकोमीटरAnalogue N/A
औसत ईंधन दक्षता संकेतकहाँ N/A
घड़ीहाँ N/A
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकहाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचDry, Centrifugal N/A
गियर बॉक्सV-Belt Automatic N/A
लाइट्स
हेडलाइटHalogen LED
टेल लाइटHalogen Bulb LED
डीआरएलYes N/A
टर्न सिग्नल लैंपHalogen Bulb LED
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सN/A हाँ
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
info icon

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V/5 Ah N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Fork Telescopic forks
रियर सस्पेंशनUnit Swing dual rear shocks
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single telescopic front forks
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सPosition Light, Smart Motor Generator System, Stop & Start System, Side Stand Engine Cut-Off Switch, Hybrid N/A
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
अंडरसीट स्टोरेज21 LN/A

रे ज़ेडआर 125 एफआई और ट्राइसिटी 125 की इमेजेज

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई की समान बाइक्स के साथ तुलना

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यामाहा ट्राइसिटी 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक
हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक
डिस्प्लेसमेंट110.9 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 69,766 - 77,162
होंडा डियो
होंडा डियो
डिस्प्लेसमेंट109.51 सीसीमाइलेज48 किमी/लीटर
₹ 70,159 - 81,836
हीरो डेस्टिनी प्राइम
हीरो डेस्टिनी प्राइम
डिस्प्लेसमेंट124.6 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 69,430 - 70,430
टीवीएस जेस्ट 110
टीवीएस जेस्ट 110
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 70,850 - 77,150
हीरो ज़ूम 110
हीरो ज़ूम 110
डिस्प्लेसमेंट110.9 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 72,351 - 77,836
टीवीएस जुपिटर
टीवीएस जुपिटर
डिस्प्लेसमेंट113.3 सीसीमाइलेज53.84 किमी/लीटर
₹ 73,550 - 88,050
होंडा एक्टिवा 7जी
होंडा एक्टिवा 7जी
डिस्प्लेसमेंट110 सीसीमाइलेज55 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
लैम्ब्रेटा वी125
लैम्ब्रेटा वी125
डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
यामाहा सिग्नस जीटी
यामाहा सिग्नस जीटी
डिस्प्लेसमेंट110 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई
डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज49 किमी/लीटर
₹ 74,910 - 96,200
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रे ज़ेडआर 125 एफआई और ट्राइसिटी 125 पर ताज़ा खबरें

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रे ज़ेडआर 125 एफआई के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Effortless Lightweight Street Scooter!

This scooter makes weaving through heavy city traffic and handling daily grocery runs completely stress-free. The braking setup with a front disc and rear drum works brilliantly together. It delivers a sharp stopping power, keeping me feeling completely stable and safe when I need to slow down quickly in sudden traffic. The 125 cc engine is incredibly punchy and responsive. Thanks to the hybrid assist, it zips off the line with great urgency, making it super easy to overtake slower vehicles and glide up flyovers effortlessly.
18 जून 2026|Harish Rai
5 रेटिंग

Sporty Style with Smart Efficiency

The Ray ZR 125 Fi stands out with its sharp design and lightweight feel, making city rides quick and effortless. Its fuel-injected 125cc engine delivers smooth performance with excellent mileage, perfect for daily commuting.
5 फ़र॰ 2026|Yash
5 रेटिंग

Eye-Catching Design, Smooth Ride

As a young professional, I find the Ray ZR 125 to be a good fit for my lifestyle. It’s easy to park, looks sporty, and doesn’t feel heavy in traffic. The scooter offers a fun riding experience and is ideal for daily office commutes.
1 जुल॰ 2025|Rakesh Nair
5 रेटिंग

City Traffic King Scooter

Very stylish and reliable scooter for young people. The hybrid engine gives good mileage and smooth performance. Build quality is strong. Bluetooth connectivity is a big plus. Overall, a very good package for city riders.
27 जून 2025|Arjun Reddy
4 रेटिंग

Lightweight, Easy to Ride

Yamaha Ray ZR 125 is super light, only 99 kg. Maneuvering in city traffic is very easy. Mileage is good, around 60 kmpl. Seat comfort is decent but bumpy roads pe thoda vibration feel hota hai. Still, overall bahut accha scooter hai for college and office.
13 जून 2025|Mohan Lal
4 रेटिंग

Light and Sporty Scooter

Yamaha Ray ZR 125 is a stylish scooter with good mileage. It’s light in weight, easy to ride, and gives around 50–60 kmpl.
9 जून 2025|Manav Joshi
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रे ज़ेडआर 125 एफआई और ट्राइसिटी 125 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई और यामाहा ट्राइसिटी 125 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: रे ज़ेडआर 125 एफआई की वर्तमान कीमत ₹ 76,960 है और ट्राइसिटी 125 की कीमत लगभग ₹ 2.86 लाख है। इनमें से ₹ 76,960 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई और यामाहा ट्राइसिटी 125 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: रे ज़ेडआर 125 एफआई की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, ट्राइसिटी 125 की रेटिंग 0 है

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