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वेस्पा 150 vs वेस्पा जस्टिन बीबर एक्स एडिशन

वेस्पा 150 vs वेस्पा जस्टिन बीबर एक्स एडिशन के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! 150 की शुरुआती कीमत ₹ 1.41 लाख है, जबकि जस्टिन बीबर एक्स एडिशन की कीमत ₹ 5.95 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, जस्टिन बीबर एक्स एडिशन का 12.4 Nm @ 6750 rpm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, 150 के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको वेस्पा 150 और वेस्पा जस्टिन बीबर एक्स एडिशन के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

वेस्पा 150 vs वेस्पा जस्टिन बीबर एक्स एडिशन की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	150	जस्टिन बीबर एक्स एडिशन
कीमत	₹ 1.41 लाख	₹ 5.95 लाख
डिस्प्लेसमेंट	149.5 सीसी	155 सीसी
पावर	_	12.50 PS @ 7750 rpm
माइलेज	40 किमी/लीटर	37 किमी/लीटर

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एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	N/A	12.50 PS @ 7750 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	N/A	12.4 Nm @ 6750 rpm
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	N/A	Air Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	N/A	BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	N/A	Single cylinder, 4-Stroke, 3 Valves, i-get
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	N/A	155
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	N/A	58 mm
सिलेंडरों की संख्या	N/A	1
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	12 W
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	N/A	58 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	3
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	N/A	Front : 110/70-12, Rear : 120/70-12
व्हील का आकार	N/A	Front : 304.8 mm, Rear : 304.8 mm
व्हील का प्रकार	N/A	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	N/A	Tubeless
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1340 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	N/A	Drum
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Single Channel
अगला ब्रेक	N/A	Disc

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	N/A	Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	N/A	8 L

बॉडी

ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Belt Drive
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	N/A	हाँ
लंबाई	N/A	1870 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	हाँ
पैसेंजर फुटरेस्ट	N/A	हाँ
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	N/A	790 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	790 mm
चौड़ाई	N/A	735 mm

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	N/A	Electric
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	N/A	Digital
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	N/A	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	N/A	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	N/A	Digital
टैकोमीटर	N/A	Digital

क्लच और गियर

क्लच	N/A	Automatic Centrifugal Dry Clutch With Vibration Dampers
गियर बॉक्स	N/A	CVT
ट्रांसमिशन	N/A	Automatic

लाइट्स

हेडलाइट	N/A	LED
टेल लाइट	N/A	LED
टर्न सिग्नल लैंप	N/A	LED
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ
लो फ्यूल संकेतक	N/A	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	N/A	Single-sided link arm with coil spring and hydraulic monoshock obsorber
रियर सस्पेंशन	N/A	Coil spring with preload adjustable to 4 positions and hydraulic control

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A

Single

150 और जस्टिन बीबर एक्स एडिशन की इमेजेज

वेस्पा

150

वेस्पा

जस्टिन बीबर एक्स एडिशन

वेस्पा 150 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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वेस्पा जस्टिन बीबर एक्स एडिशन की समान बाइक्स के साथ तुलना

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वेस्पा

जस्टिन बीबर एक्स एडिशन

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जस्टिन बीबर एक्स एडिशन vs एरॉक्स 155

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वेस्पा

जस्टिन बीबर एक्स एडिशन

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जस्टिन बीबर एक्स एडिशन vs एसआर 160

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वेस्पा

जस्टिन बीबर एक्स एडिशन

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जस्टिन बीबर एक्स एडिशन vs जूम 160

पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

110 सीसी

55 किमी/लीटर

₹ 69,766 - 77,162

होंडा डियो

109.51 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 70,809 - 83,112

टीवीएस जेस्ट 110

109.7 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 71,350 - 77,650

जल्द लॉन्च होगा

होंडा एक्टिवा 7जी

110 सीसी

55 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

जल्द लॉन्च होगा

लैम्ब्रेटा वी125

125 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

जल्द लॉन्च होगा

यामाहा सिग्नस जीटी

110 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

टीवीएस जुपिटर

113.3 सीसी

53.84 किमी/लीटर

₹ 74,125 - 89,825

हीरो ज़ूम 110

110.9 सीसी

53.4 किमी/लीटर

₹ 72,351 - 80,556

हीरो डेस्टिनी प्राइम

124.6 सीसी

56 किमी/लीटर

₹ 69,430 - 74,710

होंडा एक्टिवा 6जी

109.51 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 76,083 - 91,082

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150 and जस्टिन बीबर एक्स एडिशन के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

It Keeps Me Updated Without Any Effort!

The Vespa 150 does a nice job of keeping me informed while I'm riding. I can quickly check the digital odometer and tripmeter whenever I want to know how far I've travelled, and everything is easy to read. The low fuel indicator is another feature I rely on because it reminds me before fuel becomes a problem. It's reassuring when a scooter takes care of these little reminders, leaving me free to simply enjoy the ride.

26 जुल॰ 2026|Praveen

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Premium Design with Smooth Ride

This scooter delivers around 45 kmpl mileage with 7.4 L fuel tank capacity for city commuting. The front disc brake improves safety. Tubeless tyres and alloy wheels offer stability. Premium design and smooth ride feel stand out.

9 अप्रैल 2026|Baldev Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

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