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Royal Enfield

टीवीएस एनटॉर्क 150 vs वेस्पा जस्टिन बीबर एक्स एडिशन

टीवीएस एनटॉर्क 150 vs वेस्पा जस्टिन बीबर एक्स एडिशन के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एनटॉर्क 150 की शुरुआती कीमत ₹ 1.11 लाख है, जबकि जस्टिन बीबर एक्स एडिशन की कीमत ₹ 5.95 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एनटॉर्क 150 का 14.2 Nm @ 5500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और जस्टिन बीबर एक्स एडिशन का 12.4 Nm @ 6750 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एनटॉर्क 150 के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको टीवीएस एनटॉर्क 150 और वेस्पा जस्टिन बीबर एक्स एडिशन के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

टीवीएस एनटॉर्क 150 vs वेस्पा जस्टिन बीबर एक्स एडिशन की तुलना

मुख्य विशेषताएँएनटॉर्क 150जस्टिन बीबर एक्स एडिशन
कीमत₹ 1.11 लाख₹ 5.95 लाख
डिस्प्लेसमेंट149.7 सीसी155 सीसी
पावर9.7 kW (13.2 PS) @ 7000 rpm12.50 PS @ 7750 rpm
माइलेज40 किमी/लीटर37 किमी/लीटर
अधिकतम गति104 kmph_
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

9.7 kW (13.2 PS) @ 7000 rpm 12.50 PS @ 7750 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

14.2 Nm @ 5500 rpm 12.4 Nm @ 6750 rpm
बैटरी का प्रकारMaintenance Free N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11.5 : 1 N/A
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2B BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

3V, Single Cylinder, O3C Tech Single cylinder, 4-Stroke, 3 Valves, i-get
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

149.7 155
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

57 mm58 mm
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

150 KgN/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 12 W
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

58.7 mm58 mm
गति
टॉप स्पीड104 Km/hN/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront: 100 / 80-12 Rear: 110 / 80-12 Front : 110/70-12, Rear : 120/70-12
व्हील का आकारFront : 304.8 mm,Rear : 304.8 mm Front : 304.8 mm, Rear : 304.8 mm
व्हील का प्रकारWheel Alloy
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubeless
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1285 mm1340 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)24 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)24 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)32 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)36 psiN/A
ब्रेक
फ्रंट ब्रेक का व्यास220 mmN/A
रियर ब्रेक का व्यास130 mmN/A
ईंधन
फ्यूल टाइपPetrol N/A
फ्यूल टैंक क्षमता5.8 L8 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता1.45 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Metal and Fibre N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Underbone N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A हाँ
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

155 mmN/A
ऊंचाई1120 mmN/A
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

115 KgN/A
लंबाई1861 mm1870 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A हाँ
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 790 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

770 mm790 mm
चौड़ाई740 mm735 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Street and Race N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Electric
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

5" LCD display Yes
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital N/A
टैकोमीटरN/A Digital
औसत ईंधन दक्षता संकेतकहाँ N/A
घड़ीहाँ N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

हाँ N/A
रियल टाइम माइलेज संकेतकहाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचDry - Centrifugal clutch Automatic Centrifugal Dry Clutch With Vibration Dampers
लाइट्स
हेडलाइटProjector LED LED
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V - 5Ah N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Suspension with Hydraulic Dampers Single-sided link arm with coil spring and hydraulic monoshock obsorber
रियर सस्पेंशनCoil spring with Hydraulic Dampers Coil spring with preload adjustable to 4 positions and hydraulic control
अन्य
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

Yes N/A
एंटी-थेफ्ट अलार्म
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कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।

हाँ N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

हाँ N/A
कॉल और SMS अलर्टहाँ N/A
ओटीए अपडेटN/A N/A
अंडरसीट स्टोरेज22 LN/A
कैरी हुक
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राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक।

हाँ N/A

एनटॉर्क 150 और जस्टिन बीबर एक्स एडिशन की इमेजेज

टीवीएस एनटॉर्क 150 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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वेस्पा जस्टिन बीबर एक्स एडिशन की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो डेस्टिनी 125
हीरो डेस्टिनी 125
डिस्प्लेसमेंट124.6 सीसीमाइलेज59 किमी/लीटर
₹ 75,838 - 88,119
होंडा पीसीएक्स 125
होंडा पीसीएक्स 125
डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज47.6 किमी/लीटर
₹ 78,359अनुमानित
जल्द लॉन्च होगा
टीवीएस जुपिटर सीएनजी
टीवीएस जुपिटर सीएनजी
डिस्प्लेसमेंट124.8 सीसीमाइलेज100 किमी/लीटर
₹ 87,578 - 92,188अनुमानित
सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125
सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125
डिस्प्लेसमेंट124 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.02 - 1.13 लाख
सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 2025
सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 2025
डिस्प्लेसमेंट124 सीसीमाइलेज58.5 किमी/लीटर
₹ 1.13 लाख
होंडा पीसीएक्स 160
होंडा पीसीएक्स 160
डिस्प्लेसमेंट156 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.11 लाखअनुमानित
टीवीएस एनटॉर्क 150
टीवीएस एनटॉर्क 150
डिस्प्लेसमेंट149.7 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.11 - 1.20 लाख
यामाहा एनमैक्स 155
यामाहा एनमैक्स 155
डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाखअनुमानित
होंडा वैरियो 160
होंडा वैरियो 160
डिस्प्लेसमेंट156.9 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाखअनुमानित
यामाहा एरॉक्स 155
यामाहा एरॉक्स 155
डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.43 - 1.46 लाख
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एनटॉर्क 150 और जस्टिन बीबर एक्स एडिशन पर ताज़ा खबरें

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एनटॉर्क 150 and जस्टिन बीबर एक्स एडिशन के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

The Ultimate Hyper Scooter for Thrill Seekers

I chose the TVS Ntorq 150 because I wanted an aggressive, high-performance scooter that turns daily commuting into a racetrack experience. The acceleration is incredibly quick, blasting from 60 kmph in around 6 seconds to easily pull away from city traffic the moment the light turns green. To manage all that extra power safely, the sharp front disc brakes work beautifully with the single-channel ABS.
6 जून 2026|Anil Jajoriya
4 रेटिंग

Powerful Scooter for Enthusiastic Riders

I use the Ntorq 150 mostly for city rides and occasional highway runs. The performance feels very exciting, especially during quick acceleration. It handles traffic smoothly and feels stable at higher speeds too. I also like the sporty riding feel and sharp styling. The seat stays comfortable for daily rides as well. It feels like a perfect scooter for someone who enjoys spirited riding.
29 मई 2026|Shivam Singh
4 रेटिंग

Sporty Power with Everyday Practicality

The TVS NTorq 150 brings a sportier edge to the scooter segment with a more powerful engine that delivers quick acceleration and lively performance for city rides. Its sharp design, aggressive stance, and feature-packed console add to the youthful appeal.
11 फ़र॰ 2026|Sarfaraz
4 रेटिंग

Highway Ready Performance Scooter

Ntorq 150 feels confident on highways. Top speed goes up to around 104 kmph, which is enough for highway riding. Wider tyres improve grip and stability. The scooter feels more performance-oriented, making it suitable for riders who want stronger acceleration and better highway capability.
24 दिस॰ 2025|Akash Verma
4 रेटिंग

High-Performance Scooter

I recently got the chance to test-ride the newly launched Ntorq 150. I already own the 125cc Ntorq, and the 150 feels completely different. It has noticeably more power, sharper performance, and a much sportier character. The new design with winglets, multipoint projector headlamps, and coloured alloy wheels makes it a very eye-catching scooter. Overall, it feels like a big step up from the 125.
6 दिस॰ 2025|Pratigya
5 रेटिंग

The Power I Wanted

When I got the TVS Ntorq 150, I instantly felt the difference. The engine is powerful, and the scooter picks up speed quickly. I enjoy how sporty it feels while riding through city traffic. The digital display shows everything clearly, and Bluetooth helps me see calls while riding. It’s fast, stylish, and fun to ride every single day.
4 दिस॰ 2025|Rishabh Varma
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एनटॉर्क 150 और जस्टिन बीबर एक्स एडिशन के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: टीवीएस एनटॉर्क 150 और वेस्पा जस्टिन बीबर एक्स एडिशन के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एनटॉर्क 150 की वर्तमान कीमत ₹ 1.11 लाख है और जस्टिन बीबर एक्स एडिशन की कीमत लगभग ₹ 5.95 लाख है। इनमें से ₹ 1.11 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: टीवीएस एनटॉर्क 150 और वेस्पा जस्टिन बीबर एक्स एडिशन में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एनटॉर्क 150 की औसत रेटिंग 3.9 है। दूसरी ओर, जस्टिन बीबर एक्स एडिशन की रेटिंग 4.6 है

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