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टीवीएस एनटॉर्क 150 vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

टीवीएस एनटॉर्क 150 vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एनटॉर्क 150 की शुरुआती कीमत ₹ 1.12 लाख है, जबकि रे ज़ेडआर 125 एफआई की कीमत ₹ 79,880 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एनटॉर्क 150 का 14.2 Nm @ 5500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और रे ज़ेडआर 125 एफआई का 10.3 Nm @ 5000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एनटॉर्क 150 के लिए 4 रंग विकल्प और रे ज़ेडआर 125 एफआई के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको टीवीएस एनटॉर्क 150 और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

टीवीएस एनटॉर्क 150 vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई की तुलना

मुख्य विशेषताएँएनटॉर्क 150रे ज़ेडआर 125 एफआई
कीमत₹ 1.12 लाख₹ 79,880
डिस्प्लेसमेंट149.7 सीसी125 सीसी
पावर9.7 kW (13.2 PS) @ 7000 rpm8.08 Bhp @ 6500 rpm
माइलेज40 किमी/लीटर50 किमी/लीटर
अधिकतम गति104 kmph91 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

9.7 kW (13.2 PS) @ 7000 rpm 8.08 Bhp @ 6500 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

14.2 Nm @ 5500 rpm 10.3 Nm @ 5000 rpm
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11.5 : 1 10.2:1
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2B BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

3V, Single Cylinder, O3C Tech Air Cooled, 4 Stroke,SOHC, 2 Valve
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

149.7 125
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

57 mm52.4 mm
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

150 KgN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 255 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

58.7 mm57.9 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

3 2
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
गति
टॉप स्पीड104 Km/h91 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront: 100 / 80-12 Rear: 110 / 80-12 Front :-90/90-12Rear :-110/90-10
व्हील का आकारFront : 304.8 mm,Rear : 304.8 mm Front :304.8 mm,Rear :254 mm
व्हील का प्रकारWheel Alloy
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A TCI (Transistor Controlled Ignition)
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1285 mm1280 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)24 psi22 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)24 psi22 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)32 psi29 psi
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Single Channel N/A
अगला ब्रेकDisc Drum
फ्रंट ब्रेक का व्यास220 mm190 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Fuel injection
फ्यूल टैंक क्षमता5.8 L5.2 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता1.45 L1.3 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Metal and Fibre Scooter
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Belt Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Underbone Light Weight Frame
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

155 mm145 mm
ऊंचाई1120 mm1190 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

115 Kg99 Kg
लंबाई1861 mm1880 mm
पैसेंजर बैकरेस्टनहीं N/A
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

770 mm785 mm
चौड़ाई740 mm685 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटN/A हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ नहीं
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Street and Race N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Kick and Self Start
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
info icon

यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

5" LCD display TFT
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Analogue
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital Analogue
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital Analogue
टैकोमीटरN/A Analogue
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

हाँ N/A
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
रियल टाइम माइलेज संकेतकहाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचDry - Centrifugal clutch Dry, Centrifugal
गियर बॉक्सCVT V-Belt Automatic
ट्रांसमिशनAutomatic Manual
लाइट्स
हेडलाइटProjector LED Halogen Bulb
टेल लाइटLED Bulb
टर्न सिग्नल लैंपLED Bulb
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V - 5Ah 12V / 5AH
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Suspension with Hydraulic Dampers Telescopic Fork
रियर सस्पेंशनCoil spring with Hydraulic Dampers Unit Swing
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Position Light, Smart Motor Generator System, Stop & Start System, Side Stand Engine Cut-Off Switch, Hybrid
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

Yes N/A
एंटी-थेफ्ट अलार्म
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कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।

हाँ N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ नहीं
मोबाइल एप्लिकेशन
info icon

बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

हाँ N/A
कॉल और SMS अलर्टहाँ N/A
ओटीए अपडेटनहीं N/A
अंडरसीट स्टोरेज22 LN/A
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एनटॉर्क 150 और रे ज़ेडआर 125 एफआई की इमेजेज

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टीवीएस एनटॉर्क 150 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

हीरो डेस्टिनी 125

हीरो डेस्टिनी 125

डिस्प्लेसमेंट124.6 सीसीमाइलेज60 किमी/लीटर
₹ 75,838 - 89,119
सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125

सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125

डिस्प्लेसमेंट124 सीसीमाइलेज48 किमी/लीटर
₹ 1.04 - 1.15 लाख
अभी लॉन्च हुआ
अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई

अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई

डिस्प्लेसमेंट124.45 सीसीमाइलेजN/A
₹ 1.10 लाख
टीवीएस एनटॉर्क 150

टीवीएस एनटॉर्क 150

डिस्प्लेसमेंट149.7 सीसीमाइलेज34 किमी/लीटर
₹ 1.12 लाख
अभी लॉन्च हुआ
अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई

अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई

डिस्प्लेसमेंट174.7 सीसीमाइलेजN/A
₹ 1.30 लाख
यामाहा एरॉक्स 155

यामाहा एरॉक्स 155

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.46 लाख
होंडा एडीवी 160

होंडा एडीवी 160

डिस्प्लेसमेंट156.93 सीसीमाइलेजN/A
₹ 1.70 लाख
कीवे विएस्टे 300

कीवे विएस्टे 300

डिस्प्लेसमेंट278.2 सीसीमाइलेज29.5 किमी/लीटर
₹ 3 लाख
बीएमडब्ल्यू सी 400 जीटी

बीएमडब्ल्यू सी 400 जीटी

डिस्प्लेसमेंट350 सीसीमाइलेज28 किमी/लीटर
₹ 11.50 लाख
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एनटॉर्क 150 और रे ज़ेडआर 125 एफआई पर ताज़ा खबरें

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एनटॉर्क 150 and रे ज़ेडआर 125 एफआई के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Super Cool Looks and Bright Lights

I really love the sporty look with Quad LED Projectors on the TVS Ntorq 150 because it makes riding at night super bright and safe. People always check out the cool front design when I pass by. The clear digital speedometer lets me check my speed in a second without distraction. It is a super fun scooter that looks great and handles daily trips with ease.
1 सित॰ 2026|Sunil Rajora
5 रेटिंग

My Sporty Daily Beast!

This scooter is an absolute head-turner on city streets. That sharp stealth aircraft design and stylish look give it a proper sporty vibe that stands out in any parking lot. The initial pick-up is super quick, making slicing through traffic signals a lot of fun. I easily get around 40 kmpl mileage in daily city riding, which is totally fair. The suspension is on the firmer side over harsh bumps, but for sharp handling, cool Bluetooth features, and pure riding fun, it is the best.
1 सित॰ 2026|Kunal Mathur
5 रेटिंग

One Ride, Two Happy Riders!

The comfortable seat height was the first thing my sister mentioned after borrowing my Ntorq 150. She said she never felt awkward stopping at signals, even though she hadn't ridden it before. Later, she called me laughing because the ABS helped when a stray dog ran across the road. She came home smiling and asked, "When are you buying another one?" I think that was the first time I realised this scooter wasn't just my favourite anymore.
9 अग॰ 2026|Bijendra Sharma
5 रेटिंग

It Feels Quick Without Trying Too Hard!

The first thing that caught me off guard was how easily the Ntorq 150 reaches 60 km/h in just 6.3 seconds. It feels lively whenever I pull away from a signal, which makes city riding more enjoyable. I also adjusted the levers to suit my riding position, and that small change made a noticeable difference in comfort during longer rides. It's one of those scooters that feels ready the moment I twist the throttle, no matter where I'm headed.
9 अग॰ 2026|Naman Kapoor
4 रेटिंग

The Ultimate Maxi-Sport Speedster!

Pushing the boundaries of scooter performance, this TVS scooter clocks a blistering 104 kmph top speed to effortlessly dominate highway lanes and fast city flyovers. The acceleration is incredibly aggressive, launching you from 0 to 60 kmph in just 6.3 seconds to leave standard traffic far behind the moment the light turns green. It is the definitive vehicle for riders who demand true motorcycle-rivaling performance packed into a sharp, agile scooter body.
3 अग॰ 2026|Deepak Malhotra
5 रेटिंग

The Ultimate Hyper Scooter for Thrill Seekers

I chose the TVS Ntorq 150 because I wanted an aggressive, high-performance scooter that turns daily commuting into a racetrack experience. The acceleration is incredibly quick, blasting from 60 kmph in around 6 seconds to easily pull away from city traffic the moment the light turns green. To manage all that extra power safely, the sharp front disc brakes work beautifully with the single-channel ABS.
6 जून 2026|Anil Jajoriya
सभी टीवीएस एनटॉर्क 150 रिव्यू देखेंसभी टीवीएस एनटॉर्क 150 रिव्यू देखें

एनटॉर्क 150 और रे ज़ेडआर 125 एफआई के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: टीवीएस एनटॉर्क 150 और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एनटॉर्क 150 की वर्तमान कीमत ₹ 1.12 लाख है और रे ज़ेडआर 125 एफआई की कीमत लगभग ₹ 79,880 है। इनमें से ₹ 79,880 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: टीवीएस एनटॉर्क 150 और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एनटॉर्क 150 की औसत रेटिंग 4.2 है। दूसरी ओर, रे ज़ेडआर 125 एफआई की रेटिंग 4 है

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