English

बाइक्स
- लेटेस्ट बाइक्स
- बेस्ट बाइक्स
- अपकमिंग बाइक्स
- नई बाइक्स
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
- लोकप्रिय बाइक ब्रांड
- बजट के अनुसार बाइक्स
- बेस्ट माइलेज बाइक्स
- माइलेज के अनुसार बाइक्स
स्कूटर्स
- लेटेस्ट स्कूटर्स
- बेस्ट स्कूटर्स
- अपकमिंग स्कूटर्स
- नए स्कूटर्स
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
- लोकप्रिय स्कूटर ब्रांड
- बजट के अनुसार स्कूटर्स
- बेस्ट माइलेज स्कूटर्स
- माइलेज के अनुसार स्कूटर्स
इलेक्ट्रिक वाहन
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
  - इलेक्ट्रिक बाइक ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक बाइक
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
  - इलेक्ट्रिक स्कूटर्स ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर
बाइक तुलना करें
ऑन रोड कीमत
डीलर और शोरूम
न्यूज और अपडेट्स
ईएमआई कैलकुलेटर

होंडा डियो 125 vs टीवीएस एनटॉर्क 150

होंडा डियो 125 vs टीवीएस एनटॉर्क 150 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! डियो 125 की शुरुआती कीमत ₹ 88,133 है, जबकि एनटॉर्क 150 की कीमत ₹ 1.12 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, डियो 125 का 10.5 Nm @ 5000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एनटॉर्क 150 का 14.2 Nm @ 5500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, डियो 125 के लिए 7 रंग विकल्प और एनटॉर्क 150 के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा डियो 125 और टीवीएस एनटॉर्क 150 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा डियो 125 vs टीवीएस एनटॉर्क 150 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	डियो 125	एनटॉर्क 150
कीमत	₹ 88,133	₹ 1.12 लाख
डिस्प्लेसमेंट	123.92 सीसी	149.7 सीसी
पावर	8.19 bhp @ 6250 rpm	9.7 kW (13.2 PS) @ 7000 rpm
माइलेज	48 किमी/लीटर	40 किमी/लीटर
अधिकतम गति	95 kmph	104 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	8.19 bhp @ 6250 rpm	9.7 kW (13.2 PS) @ 7000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	10.5 Nm @ 5000 rpm	14.2 Nm @ 5500 rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	10:0.1	11.5 : 1
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6-2.0	BS6 Phase 2B
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	4 Stroke, SI Engine	3V, Single Cylinder, O3C Tech
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	123.92	149.7
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	50 mm	57 mm
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	150 Kg
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	254.4 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	63.11 mm	58.7 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	2	3
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

95 Km/h

104 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :-90/90-12 Rear :- 90/100-10	Front: 100 / 80-12 Rear: 110 / 80-12
व्हील का आकार	Front : 12 inch, Rear : 10 inch	Front : 304.8 mm,Rear : 304.8 mm
व्हील का प्रकार	Alloy	Wheel
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubeless
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1260 mm	1285 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	24 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	24 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	36 psi

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Single Channel
ब्रेकिंग सिस्टम	Combi Brake System	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	190 mm	220 mm

ईंधन

फ्यूल टाइप	PGM-FI	Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता	5.3 L	5.8 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1.3 L	1.45 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	Metal and Fibre
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Belt Drive
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	171 mm	155 mm
ऊंचाई	1172 mm	1120 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	105 Kg	115 Kg
लंबाई	1830 mm	1861 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	708 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	770 mm
चौड़ाई	707 mm	740 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी

हाँ

N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	Street and Race
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start Only	Self Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	नहीं	हाँ
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	नहीं	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	TFT	5" LCD display
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	Digital
टैकोमीटर	Digital	N/A
औसत ईंधन दक्षता संकेतक	N/A	हाँ
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
लो ऑयल संकेतक	नहीं	N/A
रियल टाइम माइलेज संकेतक	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Automatic Centrifugal Clutch Dry Type	Dry - Centrifugal clutch
गियर बॉक्स	N/A	CVT

लाइट्स

हेडलाइट	LED	Projector LED
टेल लाइट	Halogen Bulb	LED
डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	Halogen Bulb	LED
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V / 5AH

12V - 5Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic	Telescopic Suspension with Hydraulic Dampers
रियर सस्पेंशन	3 Step Adjustable Spring Loaded Hydraulic	Coil spring with Hydraulic Dampers

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Smart Find, Weather Update, Honda RoadSync App	N/A
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	Yes
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	नहीं	हाँ
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	N/A	हाँ
ओटीए अपडेट	N/A	नहीं
अंडरसीट स्टोरेज	N/A	22 L
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	नहीं	N/A
कैरी हुक राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक।	N/A	हाँ

डियो 125 और एनटॉर्क 150 की इमेजेज

होंडा

डियो 125

टीवीएस

एनटॉर्क 150

होंडा डियो 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

डियो 125 vs एक्टिवा 6जी

‌

‌

डियो 125 vs एक्सेस 125

‌

‌

डियो 125 vs रे ज़ेडआर 125 एफआई

टीवीएस एनटॉर्क 150 की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

एनटॉर्क 150 vs एक्सेस 125

‌

‌

एनटॉर्क 150 vs रे ज़ेडआर 125 एफआई

‌

‌

एनटॉर्क 150 vs एक्टिवा 125

पॉपुलर बाइक्स

हीरो डेस्टिनी 125

124.6 सीसी

60 किमी/लीटर

₹ 75,838 - 89,119

सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125

124 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 1.04 - 1.15 लाख

अभी लॉन्च हुआ

अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई

124.45 सीसी

N/A

₹ 1.10 लाख

टीवीएस एनटॉर्क 150

149.7 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.12 लाख

अभी लॉन्च हुआ

अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई

174.7 सीसी

N/A

₹ 1.30 लाख

यामाहा एरॉक्स 155

155 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.46 लाख

होंडा एडीवी 160

156.93 सीसी

N/A

₹ 1.70 लाख

कीवे विएस्टे 300

278.2 सीसी

29.5 किमी/लीटर

₹ 3 लाख

बीएमडब्ल्यू सी 400 जीटी

350 सीसी

28 किमी/लीटर

₹ 11.50 लाख

सभी देखें

डियो 125 और एनटॉर्क 150 पर ताज़ा खबरें

टीवीएस एनटॉर्क 150 vs यामाहा एरोक्स 155: युवाओं के लिए कौन-सा स्कूटर है बेस्ट?

आजकल के युवा ऐसा स्कूटर चाहते हैं जो दिखने में स्पोर्टी हो, चलाने में दमदार हो और जिसमें नए फीचर्स भी मिलें। इस कैटेगरी में टीवीएस एनटॉर्क 150 और यामाहा एरोक्स 155 दो बढ़िया विकल्प हैं। दोनों में ताकत

12 अक्टूबर 2026

और पढ़ें

Yamaha Fascino vs Honda Dio: Retro Style या Sporty Look, आपके लिए कौन सा स्कूटर बेस्ट है?

भारतीय बाजार में 125cc स्कूटरों की मांग लगातार बनी हुई है। अगर आप शहर के लिए स्टाइलिश, किफायती और आसान स्कूटर ढूंढ रहे हैं, तो यामाहा Fascino 125 और Honda Dio 125 दो सबसे लोकप्रिय नाम हैं। दोनों की पह

19 सितंबर 2026

और पढ़ें

टीवीएस एनटॉर्क 150 खरीदने से पहले इन 5 अहम बातों का जरूर रखें ध्यान

Ntorq 150 लेने से पहले जानें इसकी खूबियां और जरूरी बातेंस्कूटर की बढ़ती डिमांड के बीच टीवीएस स्पोर्टी स्कूटर्स की मांग भी बढ़ रही है। इसी सेगमेंट में टीवीएस एनटॉर्क 150 की लोकप्रियता काफी बढ़ रही है। इस

6 जुलाई 2026

और पढ़ें

2026 में हर बजट के लिए सबसे अच्छा TVS टू-व्हीलर

2026में टीवीएस के सबसे बेहतरीन टू-व्हीलर्स की लिस्ट जब आप बेस्ट टू-व्हीलर्स की बात करते हैं तो टीवीएस सबसे आगे रहता है। भारतीय टू-व्हीलर मार्किट में टीवीएस मोटर कंपनी का नाम भरोसे, परफॉर्मेंस और

5 जून 2026

और पढ़ें

TVS Ntorq 150 vs Yamaha Aerox 155: कौन सा स्पोर्ट स्कूटर है बेहतर?

डिजाइन और स्टाइल: कौन दिखता है ज्यादा स्पोर्टी?भारत में स्पोर्टी स्कूटर युवाओं में बहुत लोकप्रिय हो गया है। ये स्कूटर न केवल आकर्षक दिखते हैं, बल्कि हाईवे पर आरामदायक चलने के लिए ज्यादा पावर भी देते ह

2 जून 2026

और पढ़ें

भारत में ₹1.5 लाख के अंदर टॉप 5 स्पोर्टी स्कूटर 2026

स्पोर्टी डिजाइन और दमदार परफॉर्मेंस वाले स्कूटर2026 में स्पोर्टी स्कूटर युवा भारतीय खरीदारों के बीच बहुत पॉपुलर हो रहा है। अब कई राइडर्स रोजाना की सवारी में आराम के साथ-साथ दमदार परफॉर्मेंस भी चाहते ह

29 मई 2026

और पढ़ें

सभी देखें

डियो 125 and एनटॉर्क 150 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

The sharp and stylish youth magnet!

Purchased this for college runs, and the aggressive styling turns heads everywhere. That bold sporty look with sharp body graphics and a dual-outlet exhaust note gives it a proper premium feel. The full Digital TFT display is crisp, easy to read under direct sunlight, and packed with useful info like real-time mileage and distance-to-empty. Pickup is also super punchy, making quick overtakes effortless. Under seat storage could fit a bit more, but for aggressive looks, modern tech, and smooth performance, it's a fantastic ride.

18 सित॰ 2026|Atharav

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

My Sporty and Tech-Loaded City Scooter!

This scooter has made my daily college runs and city rides a lot more exciting and fun. The 4.2 inch TFT display looks amazing on the handlebar. It is very colorful and clear, making it super easy to check my speed, trip details, and fuel levels. With 10.5 Nm torque, the scooter moves fast right from the start. It gives a quick boost when I twist the throttle, which helps me pass slower traffic effortlessly.

15 जून 2026|Himanshu Verma

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Sporty Style Meets Everyday Practicality

The Honda Dio 125 stands out with its sharp, youthful design, peppy 125cc engine, and smooth ride quality, making it ideal for city commuting. It offers good pickup, decent mileage, and features like a digital display and silent start for added convenience.

9 फ़र॰ 2026|Aarav Sharma

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

honda dio 125

I bought the Dio 125 for my daughter. It’s stylish, smooth, and very easy to handle. The scooter gives good mileage and the design always gets compliments.

27 जून 2025|Swati

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Acha Scooter hai

Honda Dio 125 bhut hi acha scooter hai. Mere pass yeh scooter 1 saal pahle kharida tha, mileage, performance wise yeh scooter bhut acha hai.

11 जून 2025|Mukul Singh

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Extra Power, Same Swag

Dio 125 un logon ke liye hai jo Dio ki style ko thoda zyada performance ke saath chahte hain. 125cc ka refined engine zyada punch deta hai aur design mein sporty graphics add karte hain.

26 मई 2025|Nikhil

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

सभी होंडा डियो 125 रिव्यू देखें