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टीवीएस रैडियन vs यामाहा आर15 वी4

टीवीएस रैडियन vs यामाहा आर15 वी4 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! रैडियन की शुरुआती कीमत ₹ 58,450 है, जबकि आर15 वी4 की कीमत ₹ 1.71 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, रैडियन का 8.7 Nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और आर15 वी4 का 14.2 Nm @ 7500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, रैडियन के लिए 8 रंग विकल्प और आर15 वी4 के लिए 9 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको टीवीएस रैडियन और यामाहा आर15 वी4 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

टीवीएस रैडियन vs यामाहा आर15 वी4 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	रैडियन	आर15 वी4
कीमत	₹ 58,450	₹ 1.71 लाख
डिस्प्लेसमेंट	109.7 सीसी	155 सीसी
पावर	6.03 kW (8.08 bhp) @7350 rpm	18.10 bhp @ 10000 rpm
माइलेज	63 किमी/लीटर	45 किमी/लीटर
अधिकतम गति	_	140 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	6.03 kW (8.08 bhp) @7350 rpm	18.10 bhp @ 10000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	8.7 Nm @ 4500 rpm	14.2 Nm @ 7500 rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	12V, 4.0Ah
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	10.0 : 1	11.6 : 1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	N/A	Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	N/A	BS-VI
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	4 Stroke Duralife Engine	Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	109.7	155
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	53.5 mm	58 mm
सिलेंडरों की संख्या	N/A	1
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	N/A	495 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	48.8 mm	58.7 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	4

गति

टॉप स्पीड

N/A

140 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 2.75 x 18 , Rear : 3.00 x 18	Front : 100/80-17M/C 52P , Rear : 140/70R17M/C 66H
व्हील का आकार	N/A	Front :431.8 MM,Rear :431.8 MM
व्हील का प्रकार	Premium 5-Spoke Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Yes
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	ECU	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1265 mm	1325 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum, Internally Expanding	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Dual Channel
अगला ब्रेक	Drum, Internally Expanding	Disc
फ्रंट ब्रेक का व्यास	130 mm	282 mm
रियर ब्रेक का व्यास	110 mm	220 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Eco-Thrust Fuel Injection	Fuel Injection
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	10 L	11 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Commuter Bike	Sports Bikes
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Deltabox
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	180 mm	170 mm
ऊंचाई	1080 mm	1135 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	113 Kg	141 Kg
लंबाई	2025 mm	1990 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	N/A	815 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	815 mm
चौड़ाई	705 mm	725 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	Track Mode / Street Mode
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self start & Kick start	Electric starter
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Digital	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Analogue	Digital
लो ऑयल संकेतक	N/A	हाँ

क्लच और गियर

गियर बॉक्स	N/A	6 Speed
ट्रांसमिशन	4 speed constant mesh	Constant mesh

लाइट्स

हेडलाइट	12V - 35/35W Multi-Reflector with LED DRL (5W)	Bi-functional LED (Class D)
टेल लाइट	12V - 35/35W Multi-Reflector with LED DRL (5W)	LED
डीआरएल	LED	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	Bulb	LED
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A
लो फ्यूल संकेतक	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V - 4 Ah

12 V/ 4 Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic oil damped shock absorber	Telescopic upside Down Fork (USD Fork)
रियर सस्पेंशन	5 step adjustable hydraulic shock absorber	Linked-Type Monocross Suspension

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

Split

अन्य

मोबाइल एप्लिकेशन

बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A

हाँ

रैडियन और आर15 वी4 की इमेजेज

टीवीएस

रैडियन

यामाहा

आर15 वी4

टीवीएस रैडियन की समान बाइक्स के साथ तुलना

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यामाहा आर15 वी4 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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आर15 वी4 vs हाइनेस सीबी350

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

109.7 सीसी

63 किमी/लीटर

₹ 58,450 - 80,200

टीवीएस स्पोर्ट

109.7 सीसी

80 किमी/लीटर

₹ 58,750 - 59,950

हीरो एचएफ डीलक्स

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 59,477 - 72,620

हीरो एचएफ 100

97.2 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 58,739 - 59,489

होंडा शाइन 100

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 65,393

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 68,792

बजाज प्लैटिना 100

99.59 सीसी

75 किमी/लीटर

₹ 68,989

टीवीएस फिएरो 125

124.8 सीसी

67 किमी/लीटर

₹ 69,141अनुमानित

बजाज सीटी 110

115.45 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 70,977

होंडा शाइन 100 डीएक्स

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 71,896

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5 रेटिंग

A Smooth, Long-Lasting Commuter Built for Rough Roads!

I have been riding the TVS Radeon for my daily office commute, and it is a fantastic, no-nonsense bike. The large 18 inch wheels are a lifesaver on bumpy city streets. They glide over potholes and broken patches very smoothly, keeping the ride steady and comfortable for your back. The heart of the bike is its dura life engine, which feels incredibly refined and reliable. It delivers excellent fuel mileage and handles heavy everyday usage without any stress or loss in performance.

29 जून 2026|Rohit Mishra

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

A Strong and Simple Bike for Daily Work

I bought the TVS Radeon in January for my daily office travel and family work. The big 18 inch tyres are great because they give a very smooth ride and keep the bike stable, even on bumpy roads or over speed breakers. The best part is the 63 kmpl mileage, which saves me a lot of money on petrol every single month.

6 जून 2026|Lakshman Singh

उपयोगी

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4 रेटिंग

Reliable Bike for Everyday Commuting

I use the Radeon every day for office travel and market visits. The bike feels comfortable and gives very good mileage. I also like the soft seat because longer city rides feel easy. Maintenance costs are low too, which helps a lot. The engine feels smooth and reliable during daily use.

29 मई 2026|Rahul Choudhary

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfortable Bike for Daily Office Commutes

I am a proud owner of TVS Radeon for more than 2 years and it has been my one of the best investment till now. I use this bike daily for up-down to my office. It gives around 60-62 kmpl mileage in city use. My daily run is 25 km, so my monthly fuel expense cost is 1,200 to 1,250 rs. The bike's comfortabe seat is one of the thing that I like most. I highly recommend this for daily use or office commuting.

27 मई 2026|Prateek Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Fuel‑Sipping Everyday Commuter

The TVS Radeon is a practical and frugal commuter bike known for its excellent fuel efficiency (often around 60–70 km/l in real‑world use) and comfortable, upright ride suited to city and short highway trips.

13 फ़र॰ 2026|Sanjay Shetty

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Simple, Comfortable & Trustworthy

The TVS Radeon is known for its simple design, strong mileage, and comfortable seat. It’s ideal for daily city rides and even rough roads. The engine is refined, and the ride quality is soft. It may not have fancy features, but it gives great value for money and long-term reliability.

26 नव॰ 2025|Nikhil Agarwal

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

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