get loan
AD

होंडा एनएक्स200 vs यामाहा आर15 वी4

होंडा एनएक्स200 vs यामाहा आर15 वी4 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एनएक्स200 की शुरुआती कीमत ₹ 1.61 लाख है, जबकि आर15 वी4 की कीमत ₹ 1.74 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एनएक्स200 का 15.7 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और आर15 वी4 का 14.2 Nm @ 7500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एनएक्स200 के लिए 3 रंग विकल्प और आर15 वी4 के लिए 9 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा एनएक्स200 और यामाहा आर15 वी4 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा एनएक्स200 vs यामाहा आर15 वी4 की तुलना

मुख्य विशेषताएँएनएक्स200आर15 वी4
कीमत₹ 1.61 लाख₹ 1.74 लाख
डिस्प्लेसमेंट184.4 सीसी150 सीसी
पावर16.76 bhp @ 8500 rpm18.15 bhp @ 10000 rpm
माइलेज42 किमी/लीटर45 किमी/लीटर
अधिकतम गति130 kmph140 kmph
Image
Image
Image
इंजन
अधिकतम पावर
info icon

इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

16.76 bhp @ 8500 rpm 18.15 bhp @ 10000 rpm
अधिकतम टॉर्क
info icon

इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

15.7 Nm @ 6000 rpm 14.2 Nm @ 7500 rpm
बैटरी का प्रकारN/A 12V, 4.0Ah
चार्जिंग समयN/A N/A
कम्प्रेशन अनुपात
info icon

कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.5:1 11.6 : 1
कूलिंग सिस्टम
info icon

इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक
info icon

इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2B BS Phase 2
इंजन का प्रकार
info icon

टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

4 Stroke, SI Engine Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve
मोटर का प्रकार
info icon

इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
info icon

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
info icon

इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

184.4 155
बोर
info icon

इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

61 mm58 mm
पीक पावर
info icon

बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 18 W
क्विक शिफ्टर
info icon

एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं।

N/A हाँ
रेंज
info icon

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

504 Km495 Km
स्ट्रोक
info icon

इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

63.09 mm58 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
info icon

इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

2 4
गति
टॉप स्पीड130 Km/h140 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 110/70-17 M/C 54S , Rear : 140/70-17 M/C 66S Front :-100/80-17, Rear :-140/70R17
व्हील का आकारFront : 12 inch, Rear : 17 inch Front :-431.8 MM ,Rear :-431.8 MM
ट्यूबलेस टायर
info icon

ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubeless
इग्निशन
info icon

इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
info icon

फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1355 mm1325 mm
रेडियल टायर
info icon

मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
ट्यूबलेसहाँ N/A
ब्रेक
ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS N/A
ईबीएस
info icon

(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास276 mm282 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमPGM-FI Fuel Injection
फ्यूल टाइपPetrol N/A
फ्यूल टैंक क्षमता12 L11 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता1.9 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
info icon

बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Adventure Bike Sports Bike
ड्राइव टाइप
info icon

इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A Chain Drive
फ्रेम
info icon

बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Diamond Type Deltabox
वॉटरप्रूफ रेटिंग
info icon

यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
info icon

बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

167 mm170 mm
ऊंचाई1248 mm1135 mm
कर्ब वेट
info icon

ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

148 Kg142 Kg
लंबाई2035 mm1990 mm
सैडल हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 815 mm
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

810 mmN/A
चौड़ाई843 mm725 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
info icon

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A Track,Street
स्टार्टिंग
info icon

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Self Start Only
इंजन किल स्विच
info icon

एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

TFT Instrument Cluster Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital N/A
टैकोमीटरDigital N/A
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचMultiplate Wet Clutch Wet, multiple-disc
गियर बॉक्स5 Speed 6 Speed
लाइट्स
डीआरएलYes N/A
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
info icon

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V, 5,0 Ah 12 V/ 4 Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
info icon

बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनUpside Down Front Fork (USD) Telescopic upside Down Fork (USD Fork), Dia. 37 mm
रियर सस्पेंशनMonoshock Absorber Linked-Type Monocross Suspension
सीट
सीट का प्रकार
info icon

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Dual Split
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सTFT Instrument Cluster N/A
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
info icon

बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टहाँ N/A
क्रूज़ कंट्रोल
info icon

राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

हाँ N/A
AD

एनएक्स200 और आर15 वी4 की इमेजेज

AD

होंडा एनएक्स200 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

यामाहा आर15 वी4 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

डिस्प्लेसमेंट199.6 सीसीमाइलेज36 किमी/लीटर
₹ 1.48 - 1.60 लाख
होंडा एनएक्स200

होंडा एनएक्स200

डिस्प्लेसमेंट184.4 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.61 लाख
हीरो एक्सपल्स 210

हीरो एक्सपल्स 210

डिस्प्लेसमेंट210 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.67 - 1.76 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

डिस्प्लेसमेंट299.1 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2 - 2.39 लाख
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2.01 लाख
येज़दी एडवेंचर

येज़दी एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.06 - 2.33 लाख
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

डिस्प्लेसमेंट443 सीसीमाइलेजN/A
₹ 2.29 लाख
केटीएम 250 एडवेंचर

केटीएम 250 एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट249.07 सीसीमाइलेज31 किमी/लीटर
₹ 2.53 लाख
ज़ोन्टेस 350टी

ज़ोन्टेस 350टी

डिस्प्लेसमेंट348 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.76 - 3 लाख
केटीएम 390 एडवेंचर

केटीएम 390 एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट349.32 सीसीमाइलेज28 किमी/लीटर
₹ 2.88 लाख
सभी देखेंसभी देखें Icons

एनएक्स200 और आर15 वी4 पर ताज़ा खबरें

Yamaha R15 V4 को मिला बड़ा अपडेट, अब इन 2 नए कलर में भी मिलेगा Quickshifter
Yamaha R15 V4 को मिला बड़ा अपडेट, अब इन 2 नए कलर में भी मिलेगा Quickshifter
यामाहा मोटर कंपनी ने अपनी पॉपुलर स्पोर्ट्स बाइक यामाहा R15 V4 को लेकर एक अहम अपडेट किया है। अब बाइक के दो और कलर वेरिएंट में Quickshifter का विकल्प मिलेगा। इससे R15 V4 की राइडिंग और ज्यादा स्पोर्टी हो
कैलेंडर आइकन15 सितंबर 2026
और पढ़ेंऔर पढ़ें आइकन
होंडा ने अगस्त 2026 में बेचे 5.79 लाख टू-व्हीलर, बिक्री में 8% का उछाल
होंडा ने अगस्त 2026 में बेचे 5.79 लाख टू-व्हीलर, बिक्री में 8% का उछाल
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया: अगस्त 2026 सेल्स रिपोर्टहोंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (HMSI) ने अगस्त 2026 में कुल 5.79 लाख यूनिट्स की बिक्री दर्ज की है, जो अगस्त 2025 में बि
कैलेंडर आइकन1 सितंबर 2026
और पढ़ेंऔर पढ़ें आइकन
यामाहा R2 vs R15 V4: दोनों में से कौन सी बाइक खरीदना है समझदारी?
यामाहा R2 vs R15 V4: दोनों में से कौन सी बाइक खरीदना है समझदारी?
यामाहा ने भारतीय स्पोर्ट्स बाइक बाजार में नई YZF-R2 लॉन्च कर सबका ध्यान खींच लिया है। यह बाइक कंपनी की पॉपुलर R15 V4 से भी ऊपर रखी गई है। R2 में बड़ा 204cc इंजन, ज्यादा पावर और लेटेस्ट इलेक्ट्रॉनिक फी
कैलेंडर आइकन29 अगस्त 2026
और पढ़ेंऔर पढ़ें आइकन
यामाहा R15 और MT-15 के MotoGP एडिशन लॉन्च, नए रेसिंग ग्राफिक्स के साथ
यामाहा R15 और MT-15 के MotoGP एडिशन लॉन्च, नए रेसिंग ग्राफिक्स के साथ
यामाहा ने वापस उतारा MotoGP एडिशन, जानें क्या है खासयामाहा ने भारतीय ग्राहकों की लगातार मांग को देखते हुए एक बार फिर R15 V4 और MT 15 वर्जन 2.0 के मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा MotoGP एडिशन को बाजार में उतार
कैलेंडर आइकन4 अगस्त 2026
और पढ़ेंऔर पढ़ें आइकन
भारत में 27 अगस्त को लॉन्च हो सकती है नई Yamaha R2, KTM RC 200 को देगी टक्कर
भारत में 27 अगस्त को लॉन्च हो सकती है नई Yamaha R2, KTM RC 200 को देगी टक्कर
नई Yamaha R2 में क्या होगा खास? यामाहा जल्द ही इंडियन मार्केट में एक बड़ा धमाका करने की तैयारी में है। रिपोर्ट्स के अनुसार, कंपनी अपनी बिल्कुल नई स्पोर्ट्स बाइक YZF-R2 को 27 अगस्त 2026 के आसपास ल
कैलेंडर आइकन3 जुलाई 2026
और पढ़ेंऔर पढ़ें आइकन
यामाहा मॉडल-वाइज सेल्स ब्रेकअप मई 2026: किस मॉडल ने मारी बाजी, देखें पूरी बिक्री रिपोर्ट
यामाहा मॉडल-वाइज सेल्स ब्रेकअप मई 2026: किस मॉडल ने मारी बाजी, देखें पूरी बिक्री रिपोर्ट
यामाहा सेल्स रिपोर्ट मई 2026: कौन रहा नंबर-1 मॉडल?यामाहा इंडिया ने मई 2026 में शानदार बिक्री वृद्धि दर्ज की है। कंपनी ने मई महीने में 72,821 यूनिट्स की बिक्री की है। जो मई 2025 की 46,086 यूनिट्स के मु
कैलेंडर आइकन20 जून 2026
और पढ़ेंऔर पढ़ें आइकन
सभी देखेंसभी देखें आइकन

आर15 वी4 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

The Ride Turned Into a Friendly Competition!

The Quick Shifter made me smile before I even reached the end of the road. Changing gears felt so smooth that I kept looking for excuses to ride a little farther. A few days later, my cousin challenged me to see who could ride a cleaner lap on a private track. That's when the Track Mode, which records the best lap times, became the star of the day. We spent more time comparing our numbers than drinking the tea we had ordered. Some memories are made off the road too.
9 अग॰ 2026|Vikas Mishra
4 रेटिंग

A Sports Bike That Turns Heads Everywhere

I bought the Yamaha R15 V4 because I always wanted a motorcycle that looked like a superbike. Every time I park it, people stop and ask about it. The sharp fairing, LED lighting, and sporty stance make it look much more expensive than it actually is. The quick shifter makes gear changes feel seamless, while the digital display provides all the riding information I need.
6 जून 2026|Deepak Malhotra
5 रेटिंग

King of Entry-Level Supersport Bikes

The Yamaha R15 V4 is a feature-rich, fully-faired 155 cc sportbike with a sharp R-series inspired design, agile handling and advanced tech like traction control and quick shifter rarely seen in this segment.
2 मार्च 2026|Rinku nishad
4 रेटिंग

Sporty Vibe at a Reasonable Price

Yamaha R15 V4 is a sporty and aggressive motorcycle that looks like a mini superbike. It offers excellent performance and acceleration, making it exciting to ride on highways. The design is futuristic and attention-grabbing.
10 नव॰ 2025|Anuj Kumar
5 रेटिंग

Aggressive Riding Experience

The R15 V4 is like a mini superbike. The design is eye-catching, and the handling is excellent. The riding posture is aggressive, so it’s not very comfortable for long commutes, but the performance makes up for it.
10 नव॰ 2025|Jayant Sarkar
4 रेटिंग

Mini Superbike

The R15 V4 looks like a mini superbike. It has sharp styling, strong performance, and excellent handling. For sporty riders, it’s a dream machine. However, the aggressive riding position can be tiring in traffic, but on highways and open roads, it’s a true performer.
7 नव॰ 2025|Neemba Ram
सभी यामाहा आर15 वी4 रिव्यू देखेंसभी यामाहा आर15 वी4 रिव्यू देखें

एनएक्स200 और आर15 वी4 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: होंडा एनएक्स200 और यामाहा आर15 वी4 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एनएक्स200 की वर्तमान कीमत ₹ 1.61 लाख है और आर15 वी4 की कीमत लगभग ₹ 1.74 लाख है। इनमें से ₹ 1.61 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: होंडा एनएक्स200 और यामाहा आर15 वी4 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एनएक्स200 की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, आर15 वी4 की रेटिंग 4.7 है

ट्रैक्टर जंक्शन आइकनट्रक जंक्शन आइकनआई टी ओ टी वाई आइकनइन्फ्रा जंक्शन आइकनकार जंक्शन आइकनTractor_guru आइकन
बाइक जंक्शन आइकन
संपर्क में रहें।
  • फेसबुक आइकन
  • पिनटेरेस्ट आइकन
  • इंस्टाग्राम आइकन
  • एक्स आइकन
  • YouTube आइकन

व्हाट्सएप आइकन

हमारे व्हाट्सएप चैनल से जुड़ें

क्विक लिंक्स नई बाइक्सलेटेस्ट बाइक्सईएमआई कैलकुलेटरबाइक तुलना करेंशोरूम खोजें
कंपनी हमारे बारे मेंप्राइवेसी पॉलिसीटर्म्स एंड कंडीशंससंपर्क करेंसाइटमैप
हमसे जुड़ें

© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.

Floating Campaign