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टीवीएस एनटॉर्क 125 vs वेस्पा जेडएक्स 125

टीवीएस एनटॉर्क 125 vs वेस्पा जेडएक्स 125 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एनटॉर्क 125 की शुरुआती कीमत ₹ 92,050 है, जबकि जेडएक्स 125 की कीमत ₹ 1.13 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एनटॉर्क 125 का 10.6 Nm @ 5500 RPM टॉर्क प्रदान करता है और जेडएक्स 125 का 10.11 Nm @ 5600 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एनटॉर्क 125 के लिए 14 रंग विकल्प और जेडएक्स 125 के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको टीवीएस एनटॉर्क 125 और वेस्पा जेडएक्स 125 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

टीवीएस एनटॉर्क 125 vs वेस्पा जेडएक्स 125 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एनटॉर्क 125	जेडएक्स 125
कीमत	₹ 92,050	₹ 1.13 लाख
डिस्प्लेसमेंट	124.8 सीसी	124.45 सीसी
पावर	9.25 bhp @ 7000 rpm	9.65 bhp @ 7400 rpm
माइलेज	53.4 किमी/लीटर	45 किमी/लीटर
अधिकतम गति	94 kmph	90 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	9.25 bhp @ 7000 rpm	9.65 bhp @ 7400 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	10.6 Nm @ 5500 RPM	10.11 Nm @ 5600 rpm
बैटरी का प्रकार	Lead Acid	Maintenance Free
चार्जिंग समय	N/A	0
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	10.3:1	9.2:1
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6.2	BS6
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Single Cylinder, 4 - Stroke, SI, Air Cooled, Fuel Injected	Single Cylinder 4 stroke, Air cooled, SOHC, 3 valves FI
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	124.8	124
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	53.5 mm	52 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	N/A
घर पर चार्जिंग	N/A	N/A
इंजन ऑयल	N/A	7 L
मोटर पावर	7500 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	281 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	55.5 mm	58.6 mm

गति

टॉप स्पीड

94 Km/h

90 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 100/80-12, Rear : 110/80-12	Front : 90/100 - 10, Rear : 90/100 - 10
व्हील का आकार	Front :-304.8 mm, Rear :-304.8 mm	Front : 254 mm, Rear :254 mm
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1285 mm	1290 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	24 psi	26 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	24 psi	26 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	32 psi	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	36 psi	32 psi

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Synchronized Braking System	N/A
ब्रेकिंग सिस्टम	Synchronized Braking System	Combi Brake System
फ्रंट ब्रेक का व्यास	220 mm	200 mm
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	140 mm

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता	5.8 L	7.4 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1 L	2 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	Scooter
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	High Rigidity Under Bone Tubular Type	Monocoque Full Steel body construction
बूट लाइट स्टोरेज या बूट एरिया के अंदर लगी लाइट।	हाँ	N/A
ऊंचाई	1164 mm	1140 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	111 Kg	115 Kg
लंबाई	1861 mm	1770 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	N/A	770 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	770 mm	N/A
चौड़ाई	710 mm	690 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Street and Sport	No
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	N/A
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	Analogue
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	Analogue
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analogue
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	No
टैकोमीटर	N/A	No
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
लो ऑयल संकेतक	हाँ	N/A
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच

Automatic Centrifugal Clutch

Automatic

लाइट्स

हेडलाइट	LED	Halogen
टेल लाइट	LED	Halogen Bulb
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V / 3 Ah

12 V, 5 Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Suspension with Hydraulic Dampers	Aircraft Derived Hydraulic Single Side arm Front suspension with Anti-Dive characteristics
रियर सस्पेंशन	Coil spring with Hydraulic Dampers	Dual-Effect Hydraulic Shock Absorber.With four position adjustable

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	RT-Fi, Last parked location assist	Air Filter ( Paper Type )
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
अंडरसीट स्टोरेज	21 L	N/A
कैरी हुक राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक।	हाँ	N/A

एनटॉर्क 125 और जेडएक्स 125 की इमेजेज

टीवीएस

एनटॉर्क 125

वेस्पा

जेडएक्स 125

टीवीएस एनटॉर्क 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एनटॉर्क 125 vs एक्टिवा 6जी

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एनटॉर्क 125 vs जुपिटर

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एनटॉर्क 125 vs एक्सेस 125

वेस्पा जेडएक्स 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जेडएक्स 125 vs एक्टिवा 6जी

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जेडएक्स 125 vs जुपिटर

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जेडएक्स 125 vs एक्सेस 125

पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

110.9 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 69,766 - 77,162

होंडा डियो

109.51 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 70,159 - 81,836

हीरो डेस्टिनी प्राइम

124.6 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 69,430 - 70,430

टीवीएस जेस्ट 110

109.7 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 70,850 - 77,150

हीरो ज़ूम 110

110.9 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 72,351 - 77,836

होंडा एक्टिवा 7जी

110 सीसी

55 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

लैम्ब्रेटा वी125

125 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

यामाहा सिग्नस जीटी

110 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

टीवीएस जुपिटर

113.3 सीसी

53.84 किमी/लीटर

₹ 73,975 - 89,825

यामाहा फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025

125 सीसी

49 किमी/लीटर

₹ 74,910 - 95,200

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एनटॉर्क 125 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

I Didn't Even Take My Phone Out!

The turn by turn navigation with call and SMS alerts handled everything I needed while riding. I didn't have to stop or pull out my phone every few minutes. The biggest surprise came when I started using the voice assist system to change riding modes. At first, I thought I would never use it, but now it feels completely natural. It's one of those features you don't miss until you've used it, and then you don't want to ride without it.

17 अग॰ 2026|Kishore Das

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

The Ultimate Tech-Loaded Performance Scooter!

I really love my Ntorq 125. It delivers me an impressive 53.4 kmpl mileage. It is a perfect blend of thrilling performance and daily pocket friendly efficiency. The fully digital instrument console keeps me completely connected with smart navigation, lap timers, and phone alerts right. It is the definitive choice for riders who want a sharp, tech savvy scooter that turns every daily commute into an exciting joyride.

3 अग॰ 2026|Gagan Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

A Sporty Scooter That is Fun and Safe

I chose the TVS Ntorq 125 because I wanted a scooter that feels exciting and looks like a racing machine. The stylish design with its sharp lines and bright colors really stands out in a parking lot full of regular scooters. When riding fast, the front disc & rear drum brakes work together perfectly, giving me excellent stopping power and keeping me completely safe in sudden traffic stops.

6 जून 2026|Manoj Tiwari

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish and Practical Everyday Scooter

I bought the Ntorq 125 mainly because of its sporty design. I use it daily for office rides and evening outings. The pickup feels strong, so overtaking in traffic becomes easy. The storage space is useful too. I also enjoy the exhaust sound because it feels different from regular scooters. Overall, it feels stylish, practical, and very enjoyable for everyday use.

29 मई 2026|Prakash Mehra

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Sport-oriented scooter for youth

Ntorq 125 feels sporty with its 11.5 Nm torque output. Acceleration feels quick in traffic gaps. Stiffer suspension setup improves handling at higher speeds. Front disc brake delivers sharp stopping power, making it popular among younger riders.

24 दिस॰ 2025|Rishi Raj

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Sportier Option From Brand

The Ntorq 125 is super fun to ride with a great pickup, sharp styling, and loads of features. It feels young and sporty every time I take it out. But the fuel efficiency could definitely be better, and the stiff suspension shows on bad roads. Still, the excitement it offers keeps me happy most days.

6 दिस॰ 2025|Nandita

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

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