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टीवीएस जुपिटर vs वेस्पा एसएक्सएल 125

टीवीएस जुपिटर vs वेस्पा एसएक्सएल 125 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! जुपिटर की शुरुआती कीमत ₹ 73,550 है, जबकि एसएक्सएल 125 की कीमत ₹ 1.24 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, जुपिटर का 9.8Nm @ 5000rpm टॉर्क प्रदान करता है और एसएक्सएल 125 का 10.11 Nm @ 5600 rpm टॉर्क देता है इनमें से, जुपिटर के लिए 8 रंग विकल्प और एसएक्सएल 125 के लिए 10 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको टीवीएस जुपिटर और वेस्पा एसएक्सएल 125 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

टीवीएस जुपिटर vs वेस्पा एसएक्सएल 125 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	जुपिटर	एसएक्सएल 125
कीमत	₹ 73,550	₹ 1.24 लाख
डिस्प्लेसमेंट	113.3 सीसी	124.45 सीसी
पावर	7.91 bhp @ 6500 rpm	9.65 bhp @ 7400 rpm
माइलेज	53.84 किमी/लीटर	40 किमी/लीटर
अधिकतम गति	82 kmph	90 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	7.91 bhp @ 6500 rpm	9.65 bhp @ 7400 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	9.8Nm @ 5000rpm	10.11 Nm @ 5600 rpm
बैटरी का प्रकार	MF Battery	Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	N/A	9.2:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	N/A	Air Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	BS6
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Single cylinder, 4 stroke	Single Cylinder 4 stroke, Air cooled, SOHC, 3 valves FI
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	113.3	124
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	51 mm	52 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	N/A
घर पर चार्जिंग	N/A	N/A
इंजन ऑयल	N/A	7 L
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	130 Kg
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	N/A	47 Km
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	9 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	249.9 Km	296 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	55.5 mm	58 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	2	3

गति

टॉप स्पीड

82 Km/h

90 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front: 90/90 -12 - 54 J / Rear: 90/90 -12 - 54 J	Front : 110/70 - 11, Rear : 120/70 - 10
व्हील का आकार	Front: 12 inch ,Rear: 12 inch	Front : 279.4 mm, Rear : 254 mm
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	CDI
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1275 mm	1290 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	26 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	26 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	32 psi
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	null
अगला ब्रेक	Drum	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	SBT	Combi Brake System
फ्रंट ब्रेक का व्यास	130 mm	200 mm
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	140 mm

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता	5.1 L	7 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	N/A	2 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	Scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Belt Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Monocoque Full Steel Body Construction
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	N/A	हाँ
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	163 mm	155 mm
ऊंचाई	1158 mm	1140 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	105 Kg	115 Kg
लंबाई	1848 mm	1770 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	N/A	770 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	756 mm	N/A
चौड़ाई	665 mm	690 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी

N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	No
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric and Kick Start	Kick and Self Start

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Analogue	Semi-Digital
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Analogue	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analogue	Semi-Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Analogue	Digital
टैकोमीटर	Analogue	No

क्लच और गियर

क्लच	N/A	Automatic
गियर बॉक्स	N/A	CVT

लाइट्स

हेडलाइट	LED	Halogen
टेल लाइट	LED	Bulb
डीआरएल	Yes	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	LED	Bulb
लो फ्यूल संकेतक	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

MF 12 V , 4 AH

12 V/5 Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Hydraulic	Aircraft Derived Hydraulic Single Side arm Front suspension with Anti-Dive characteristics
रियर सस्पेंशन	Twin tube emulsion type shock absorber with 3 step adjustment	Dual-Effect Hydraulic Shock Absorber.With four position adjustable

सीट

स्टेप-अप सीट

N/A

अन्य

नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	N/A
कैरी हुक राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक।	N/A	हाँ

जुपिटर और एसएक्सएल 125 की इमेजेज

टीवीएस

जुपिटर

वेस्पा

एसएक्सएल 125

टीवीएस जुपिटर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जुपिटर vs एनटॉर्क 125

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जुपिटर vs एक्टिवा 6जी

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वेस्पा एसएक्सएल 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एसएक्सएल 125 vs एनटॉर्क 125

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एसएक्सएल 125 vs एक्टिवा 6जी

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एसएक्सएल 125 vs एक्सेस 125

पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

110.9 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 69,766 - 77,162

होंडा डियो

109.51 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 70,159 - 81,836

हीरो डेस्टिनी प्राइम

124.6 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 69,430 - 70,430

टीवीएस जेस्ट 110

109.7 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 70,850 - 77,150

हीरो ज़ूम 110

110.9 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 72,351 - 77,836

टीवीएस जुपिटर

113.3 सीसी

53.84 किमी/लीटर

₹ 73,550 - 88,050

होंडा एक्टिवा 7जी

110 सीसी

55 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

लैम्ब्रेटा वी125

125 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

यामाहा सिग्नस जीटी

110 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

125 सीसी

49 किमी/लीटर

₹ 74,910 - 96,200

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जुपिटर और एसएक्सएल 125 पर ताज़ा खबरें

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जुपिटर and एसएक्सएल 125 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The Perfect Scooter for the Whole Family

I bought the TVS Jupiter because it is one of the most practical scooters for daily commute and family use. The high 163 mm ground clearance is a lifesaver because the bottom of the scooter never gets damaged on bumpy city roads. Another feature I use all the time is the usb charging port, which lets me charge my phone on the go so I never run out of battery during busy days.

6 जून 2026|Gagan Agarwal

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfortable Family Scooter for Daily Use

Our family uses the Jupiter every day for office rides and shopping trips. The scooter feels smooth and very comfortable. The seat is wide, so even longer rides feel easy. I also like the good mileage because it saves fuel costs. The storage space is useful for carrying bags. Overall, it feels practical, reliable, and perfect for everyday family use.

29 मई 2026|Krishkant Singh

उपयोगी

अनुपयोगी

3 रेटिंग

Comfortable and Fuel-Efficient Scooter

The TVS Jupiter is a smooth and reliable scooter, perfect for city rides and daily commuting. It offers impressive mileage, a comfortable seat, and easy handling. With its practical design and good storage space, it’s a hassle-free choice for everyday use.

12 फ़र॰ 2026|Arif Mistry

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Suspension & Smooth Ride

While riding through potholes and rough patches, the front telescopic forks and rear 3-step adjustment spring suspension feel surprisingly smooth. Even with a pillion, the ride doesn’t get harsh, which makes city commutes easy. This scooter feels quite comfortable for daily traffic and small weekend errands.

10 फ़र॰ 2026|Kishore Das

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfort Oriented Daily Scooter

TVS Jupiter feels comfortable due to its soft suspension setup. Under-seat storage of 33 litres is useful for daily items. The scooter delivers around 49-50 kmpl in mixed riding. External fuel filling adds convenience, especially during quick refuelling stops.

24 दिस॰ 2025|Arnav Bhatt

उपयोगी

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4 रेटिंग

Buying Experience of TVS Jupiter

Last week, I visited the TVS showroom in Gandhi Nagar, Jaipur, and my experience was very pleasant. I went there to check out the 125cc Jupiter, but the looks and features of the new Jupiter immediately caught my attention. It offers segment-first follow-me headlamps, a feature usually seen in cars. It also has hybrid assist, which helps give better mileage than the regular 125cc version. So, I booked this scooter and I am really happy!

6 दिस॰ 2025|Amrita

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