English

बाइक्स
- लेटेस्ट बाइक्स
- बेस्ट बाइक्स
- अपकमिंग बाइक्स
- नई बाइक्स
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
- लोकप्रिय बाइक ब्रांड
- बजट के अनुसार बाइक्स
- बेस्ट माइलेज बाइक्स
- माइलेज के अनुसार बाइक्स
स्कूटर्स
- लेटेस्ट स्कूटर्स
- बेस्ट स्कूटर्स
- अपकमिंग स्कूटर्स
- नए स्कूटर्स
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
- लोकप्रिय स्कूटर ब्रांड
- बजट के अनुसार स्कूटर्स
- बेस्ट माइलेज स्कूटर्स
- माइलेज के अनुसार स्कूटर्स
इलेक्ट्रिक वाहन
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
  - इलेक्ट्रिक बाइक ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक बाइक
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
  - इलेक्ट्रिक स्कूटर्स ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर
बाइक तुलना करें
ऑन रोड कीमत
डीलर और शोरूम
न्यूज और अपडेट्स
ईएमआई कैलकुलेटर

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs यामाहा एमटी-07

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs यामाहा एमटी-07 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! सुपर मेटियोर 650 की शुरुआती कीमत ₹ 4.06 लाख है, जबकि एमटी-07 की कीमत ₹ 8.20 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, सुपर मेटियोर 650 का 52.3 Nm @5650 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एमटी-07 का 67 Nm @ 6500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, सुपर मेटियोर 650 के लिए 6 रंग विकल्प और एमटी-07 के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 और यामाहा एमटी-07 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs यामाहा एमटी-07 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	सुपर मेटियोर 650	एमटी-07
कीमत	₹ 4.06 लाख	₹ 8.20 लाख
डिस्प्लेसमेंट	648 सीसी	689 सीसी
पावर	34.6 kW (47PS) @7250 rpm	_
माइलेज	25 किमी/लीटर	20 किमी/लीटर
अधिकतम गति	160 kmph	_

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	34.6 kW (47PS) @7250 rpm	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	52.3 Nm @5650 rpm	67 Nm @ 6500 rpm
बैटरी का प्रकार	VRLA	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.5:1	11.5 : 1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air-Oil Cooled	Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	BS6
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Parallel twin, 4 stroke, SOHC, Air-Oil Cooled	Liquid-cooled, 2-cylinder, 4-stroke, DOHC, 4-valves
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	648	N/A
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	78 mm	N/A
सिलेंडरों की संख्या	2	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	372 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	67.8 mm	N/A
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	2	N/A

गति

टॉप स्पीड

160 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 100/90 - 19 M/C 57H, Rear : 150/80 B16 M/C 71H	N/A
व्हील का आकार	Front : 19 inch, Rear : 16 inch	Front :-120/70-17, Rear :- 180/55-17
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	Electronic Fuel Injection(EFI)	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1500 mm	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	41 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	41 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	36 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	41 psi	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc, twin piston Floating caliper	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel	N/A
अगला ब्रेक	Disc, twin piston Floating caliper	Double Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Channel	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	320 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	300 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता	15.7 L	14 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	3.1 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Cruiser Bikes	Sports Naked Bikes
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Steel Tubular Spine Frame	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	135 mm	140 mm
ऊंचाई	1155 mm	1105 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	241 Kg	184 Kg
लंबाई	2260 mm	2085 mm
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	740 mm	N/A
चौड़ाई	890 mm	780 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Self Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	Digital
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Analogue and Digital	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analogue	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A
टैकोमीटर	N/A	Digital
घड़ी	हाँ	N/A
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Wet, multi-plate	Wet, Multiple Disc
ट्रांसमिशन	Constant Mesh	N/A

लाइट्स

डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	Halogen Bulb	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V / 12AH

N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	43mm Upside Down Telescopic Fork, 120mm travel	Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन	Twin Shocks, 101mm travel, preload adjustable	Swingarm, (Link type suspension)

सीट

स्टेप-अप सीट

हाँ

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Air Cleaner - Paper Element, CO2 Emissions - 99 g/km, Noise Emissions - 76.3 dB(A), Last Parked Loaction	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A

सुपर मेटियोर 650 और एमटी-07 की इमेजेज

रॉयल एनफील्ड

सुपर मेटियोर 650

यामाहा

एमटी-07

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

सुपर मेटियोर 650 vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

‌

‌

सुपर मेटियोर 650 vs हिमालयन 450

‌

‌

सुपर मेटियोर 650 vs जी310 आरआर

यामाहा एमटी-07 की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

एमटी-07 vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

‌

‌

‌

‌

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.13 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.24 - 1.32 लाख

जल्द लॉन्च होगा

रॉयल एनफील्ड 250

N/A

₹ 1.30 लाखअनुमानित

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.30 - 1.63 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

टीवीएस ज़ेपेलिन

220 सीसी

44 किमी/लीटर

₹ 1.38 लाखअनुमानित

जावा 42

294.72 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.80 - 1.85 लाख

बजाज अवेंजर 400

373 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.64 लाखअनुमानित

सभी देखें

सुपर मेटियोर 650 और एमटी-07 पर ताज़ा खबरें

Royal Enfield जुलाई 2026 सेल्स; Classic 350 नंबर-1, Bullet 350 की शानदार ग्रोथ

जुलाई 2026 में Royal Enfield की बिक्री 1 लाख के पारRoyal Enfield ने जुलाई 2026 में घरेलू बाजार में शानदार प्रदर्शन किया है। रॉयल एनफील्ड ने इस महीने 1,05,317 मोटरसाइकिलें बेचीं है जबकि जुलाई 2025 में

18 अगस्त 2026

और पढ़ें

Royal Enfield जून 2026 सेल्स: Classic 350 नंबर 1, Bullet दूसरे स्थान पर

रॉयल एनफील्ड ने जून 2026 में घरेलू बाजार में शानदार प्रदर्शन किया है । कंपनी ने जून 2026 में कुल 1,02,930 मोटरसाइकिलें बेचीं, जो जून 2025 में बिकी 76,957 यूनिट्स के मुकाबले 33.75% अधिक हैं। इस बढ़ोतरी

21 जुलाई 2026

और पढ़ें

रॉयल एनफील्ड सुपर मीटियोर 650 vs कावासाकी वल्कन S: कौन सी रेट्रो क्रूजर बाइक है सबसे बेहतर?

अगर आपको क्रूजर बाइक पसंद है या आप क्रूजर बाइक खरीदना चाहते हैं तो रॉयल एनफील्ड सुपर मीटियोर 650 और कावासाकी वल्कन S क्रूजर बाइक में सबसे बेस्ट बाइक्स है। दोनों ही बाइक्स अपने क्लासिक लुक, आरामदायक रा

19 जुलाई 2026

और पढ़ें

रॉयल एनफील्ड सेल्स ब्रेकअप मई 2026: बिक्री में 24% बढ़ोतरी, क्लासिक 350 बनी नंबर-1 बाइक

क्लासिक 350 के दम पर बढ़ी रॉयल एनफील्ड की बिक्रीमई 2026 में रॉयल एनफील्ड ने भारतीय बाजार में शानदार प्रदर्शन किया है। रॉयल एनफील्ड ने मई 2026 में कुल 94,115 मोटरसाइकिलों की बिक्री दर्ज की है। यह आंकड़

19 जून 2026

और पढ़ें

कम बजट में प्रीमियम क्रूजर! 2025 की टॉप 5 बजट फ्रेंडली पैरेलल-ट्विन क्रूजर्स बाइक

अगर असली क्रूजर फील चाहिए, तो रॉयल एनफील्ड सुपर मीटियोर 650 एक शानदार विकल्प है। इसमें 648cc का पैरेलल-ट्विन इंजन है जो 47 PS की पावर और 52.3 Nm का टॉर्क देता है। वाइड हैंडलबार और फीट फॉरवर्ड राइडिंग

9 दिसंबर 2025

और पढ़ें

सभी देखें

सुपर मेटियोर 650 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

I Didn't Feel Tired After the Ride!

The low and wide seat made every ride feel comfortable from the beginning. I never felt tired, even after riding for a long time. The relaxed seating position also helped me enjoy the journey without any discomfort. The 25 kmpl mileage was good enough for my regular rides, so I didn't have to think about fuel very often. The Super Meteor 650 is the kind of bike that makes me want to spend more time on the road.

17 अग॰ 2026|Rohit Mahajan

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

The Ultimate Highway Cruiser Icon

I recently took the delivery of my Super Meteor 650. I must say it is made for long-distance touring. The massive 648 cc engine is incredibly smooth, delivering that classic parallel-twin rumble with zero harsh vibrations at high speeds. When I hit the highway, reaching its 160 kmph top speed feels effortless and stable, giving massive confidence to overtake and cruise for hours. It is the most comfortable, premium, and rock-solid cruiser out there for riders who live for endless highway miles.

3 अग॰ 2026|Bharat Singh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Luxury Cruiser for Long-Distance Comfort

I purchased the Super Meteor 650 because I wanted a premium cruiser experience. The motorcycle feels incredibly planted on highways, even during long rides. The quality of the paint finish, switchgear, and overall build stands out immediately. The touring seat and relaxed ergonomics encourage spending more time on the road. Every journey feels comfortable, refined, and enjoyable.

6 जून 2026|Gaurav Bansal

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Comfortable Long-Distance Cruiser

I bought the Super Meteor 650 mainly for highway touring. The comfort level is honestly amazing for long rides. The low seat and relaxed posture make cruising feel effortless. I recently completed a long trip and never felt tired. The engine feels smooth and refined at highway speeds too.

21 मई 2026|Kunal Mathur

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

The Highway Master

This premium cruiser is designed specifically for endless stretches of open road. It is highly useful for serious travelers who need maximum stability at high speeds. The LED headlamp provides great visibility, making night riding much safer and more comfortable.

19 मई 2026|Manas Roy

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Built for Long, Relaxed Highway Journeys

I wanted a proper cruiser, and the Super Meteor 650 delivered exactly that. The ride quality feels very plush, especially on highways. I recently did a long trip, and it stayed comfortable throughout. The engine is smooth, and the bike feels stable at high speeds. It is a bit heavy, but once moving, it feels very easy. It truly feels made for long-distance touring.

27 अप्रैल 2026|Praveen Shukla

उपयोगी

अनुपयोगी

सभी रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 रिव्यू देखें