केटीएम 890 ड्यूक आर vs ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स
केटीएम 890 ड्यूक आर vs ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | 890 ड्यूक आर | स्क्रैम्बलर 1200 एक्स |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 14.50 लाख | ₹ 11.83 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 889 सीसी | 1200 सीसी |
| पावर | 119.3 bhp @ 9250 rpm | 66.2kW/89bhp/90PS @ 7000 rpm |
| माइलेज | 21.09 किमी/लीटर | 22.72 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | _ | 210 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 119.3 bhp @ 9250 rpm | 66.2kW/89bhp/90PS @ 7000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 99 NM | 110Nm @ 4250 rpm |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 13.5 | 11:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Liquid cooled with water/oil heat exchanger | Liquid Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | N/A | BS6 Phase 2 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | 2-cylinder, 4-stroke, parallel twin | Liquid-cooled, 8 valve, SOHC, 270° crank angle parallel-twin |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 889 | 1200 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 90.7 mm | 97.6 mm |
| सिलेंडरों की संख्या | N/A | 2 |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 68.8 mm | 80 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | N/A | 4 |
| टॉप स्पीड | N/A | 210 Km/h |
| टायर का आकार | N/A | Front :- 90/90-21, Rear :- 150/70 R17 |
| व्हील का आकार | N/A | Front :- 533.4 mm,Rear :- 431.8 mm |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Aluminium rims |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | N/A | 1525 mm |
| ट्यूबलेस | N/A | हाँ |
| पिछला ब्रेक | Brembo single-piston floating calliper, brake disc | Disc |
| अगला ब्रेक | 2 x Brembo Stylema Monobloc four piston, radially mounted caliper | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | N/A | Dual Channel ABS |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | N/A | 310 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | N/A | 255 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Bosch EMS with RBW | Fuel Injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 14 L | 15 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 3 L | 2.2 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Naked Bike | Scrambler Bike |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | N/A | X ring chain |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated | Tubular steel |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 206 mm | N/A |
| ऊंचाई | N/A | 1185 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 180 Kg | 228 Kg |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | N/A | नहीं |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 834 mm | 820 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | N/A | 820 mm |
| चौड़ाई | N/A | 834 mm |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | Rain, Road, Sport, Off-Road and Rider |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric starter | Self Start Only |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | हाँ |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | 7 Inch TFT | Multi-functional LCD instruments with TFT display |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Yes | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | TFT Display | Digital |
| टैकोमीटर | N/A | Digital |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| क्लच | PASC Clutch | Wet, multi-plate assist clutch |
| ट्रांसमिशन | Manual | Manual |
| डीआरएल | N/A | Yes |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| लो फ्यूल संकेतक | N/A | हाँ |
| फ्रंट सस्पेंशन | WP APEX 43 | Marzocchi Non-adjustable USD forks 170mm wheel travel |
| रियर सस्पेंशन | WP APEX - Monoshock | Marzocchi twin RSU’s with piggyback reservoir, preload adjustable. 170mm wheel travel |
| अतिरिक्त फीचर्स | N/A | Exhaust - Brushed 2 into 2 exhaust system with brushed high level silencers, System - Ride by wire, multipoint sequential electronic fuel injection, Rake / Trail - 26.2 º / 125 mm |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | हाँ |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
890 ड्यूक आर और स्क्रैम्बलर 1200 एक्स की इमेजेज
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केटीएम 890 ड्यूक आर की समान बाइक्स के साथ तुलना
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
बजाज पल्सर एनएस125
124.45 सीसी
64.75 किमी/लीटर
यामाहा एक्सएसआर 155
155 सीसी45.5 किमी/लीटर
यामाहा एमटी 15 वी2
155 सीसी47 किमी/लीटर
केटीएम 160 ड्यूक
164.2 सीसी36.5 किमी/लीटर
ज़ोन्टेस 350आर
348 सीसी50 किमी/लीटर
केटीएम 390 ड्यूक
349.32 सीसी28 किमी/लीटर
अप्रिलिया टुओनो 457
457 सीसी29 किमी/लीटर
कावासाकी जेड650
649 सीसी27 किमी/लीटर
ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660
660 सीसी15 किमी/लीटर
कावासाकी जेड900
948 सीसी21 किमी/लीटर
स्क्रैम्बलर 1200 एक्स के यूजर रिव्यू
High Performance Off-Road Machine
उपयोगी 
अनुपयोगी 
890 ड्यूक आर और स्क्रैम्बलर 1200 एक्स के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: केटीएम 890 ड्यूक आर और ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: 890 ड्यूक आर की वर्तमान कीमत ₹ 14.50 लाख है और स्क्रैम्बलर 1200 एक्स की कीमत लगभग ₹ 11.83 लाख है। इनमें से ₹ 11.83 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: केटीएम 890 ड्यूक आर और ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: 890 ड्यूक आर की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, स्क्रैम्बलर 1200 एक्स की रेटिंग 5 है
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