English

बाइक्स
- लेटेस्ट बाइक्स
- बेस्ट बाइक्स
- अपकमिंग बाइक्स
- नई बाइक्स
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
- लोकप्रिय बाइक ब्रांड
- बजट के अनुसार बाइक्स
- बेस्ट माइलेज बाइक्स
- माइलेज के अनुसार बाइक्स
स्कूटर्स
- लेटेस्ट स्कूटर्स
- बेस्ट स्कूटर्स
- अपकमिंग स्कूटर्स
- नए स्कूटर्स
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
- लोकप्रिय स्कूटर ब्रांड
- बजट के अनुसार स्कूटर्स
- बेस्ट माइलेज स्कूटर्स
- माइलेज के अनुसार स्कूटर्स
इलेक्ट्रिक वाहन
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
  - इलेक्ट्रिक बाइक ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक बाइक
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
  - इलेक्ट्रिक स्कूटर्स ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर
बाइक तुलना करें
ऑन रोड कीमत
डीलर और शोरूम
न्यूज और अपडेट्स
ईएमआई कैलकुलेटर

केटीएम 390 ड्यूक vs रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440

केटीएम 390 ड्यूक vs रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! 390 ड्यूक की शुरुआती कीमत ₹ 2.84 लाख है, जबकि स्क्रैम 440 की कीमत ₹ 2.25 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, 390 ड्यूक का 33.5 Nm @ 7000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्क्रैम 440 का 34 Nm @ 4000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, 390 ड्यूक के लिए 5 रंग विकल्प और स्क्रैम 440 के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको केटीएम 390 ड्यूक और रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

केटीएम 390 ड्यूक vs रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	390 ड्यूक	स्क्रैम 440
कीमत	₹ 2.84 लाख	₹ 2.25 लाख
डिस्प्लेसमेंट	349.32 सीसी	443 सीसी
पावर	40.93 bhp @ 8600 rpm	25.4 Bhp @ 6250 rpm
माइलेज	28 किमी/लीटर	29.5 किमी/लीटर
अधिकतम गति	160 kmph	120 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	40.93 bhp @ 8600 rpm	25.4 Bhp @ 6250 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	33.5 Nm @ 7000 rpm	34 Nm @ 4000 rpm
बैटरी का प्रकार	12 V, 8 AH MF battery	Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	12.68:1	9.5:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid cooling with radiator	Air Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	BS6.2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Single Cylinder Liquid Cooled, 4 stroke, DOHC, Internal Combustion Engine	Single cylinder, 4 stroke, SOHC, air-cooled, fuel injection
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	349.32	443
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	89 mm	81 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	नहीं	N/A
घर पर चार्जिंग	नहीं	N/A
चार्जिंग स्टेशन लोकेटर	नहीं	N/A
लॉन्च कंट्रोल तेज और नियंत्रित एक्सेलरेशन देने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	179 Kg
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	43 W	N/A
क्विक शिफ्टर एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं।	हाँ	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	450 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	56.15 mm	86 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	4	2

गति

टॉप स्पीड

160 Km/h

120 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 110/70-17, Rear : 150/60-17	Front : 100/90 - 19" , Rear : 120/90 - 17"
व्हील का आकार	Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm	Front : 19 inch, Rear : 17 inch
व्हील का प्रकार	Alloy	Alloy / Spoke
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubed
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1354 mm	1460 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	हाँ	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	25 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	27 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	34 psi
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc with Floating calliper	Hydraulic Disc Brake Single Piston Floating Caliper
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel	Dual Channel, Swichtable at rear
अगला ब्रेक	Disc with Radially mounted calliper	Hydraulic Disc Brake 2 Piston Floating Caliper
ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Channel ABS	Dual Channel, Switchable at rear
स्विचेबल एबीएस यह फीचर राइडर को ABS को ऑन या ऑफ करने की सुविधा देता है, जो ऑफ-रोड या परफॉर्मेंस राइडिंग में उपयोगी होता है।	N/A	हाँ
फ्रंट ब्रेक का व्यास	320 mm	300 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Bosch Electronic Fuel Injection	Fuel Injection
रिजर्व फ्यूल क्षमता	3 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Naked Bike	Scrambler Bike
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Split-Trellis Frame	Half Duplex Split Cradle Frame
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	163 Kg	187 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	183 mm	200 mm
ऊंचाई	N/A	1170 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	168.3 Kg	196 Kg
लंबाई	N/A	2165 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	800 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	800 mm	795 mm
चौड़ाई	N/A	840 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Street & Rain	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	नहीं

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	5" TFT dash display	TFT Display
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	Analogue and Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analogue
टैकोमीटर	Digital	Analogue
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	नहीं	N/A

क्लच और गियर

क्लच

Assist And Slipper Clutch

Wet Multi Plates

लाइट्स

हेडलाइट	Full Split LED Headlamp	LED
टेल लाइट	LED	LED
टर्न सिग्नल लैंप	LED	LED

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V, 8 AH

12 V , 8 Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	5-click Compression & Rebound adjustable, Open Cartridge, WP APEX USD forks, 43mm diameter	Telescopic Forks, ø 41 mm
रियर सस्पेंशन	Adjustable WP APEX Monoshock, 5-step Rebound damping, 10-step preload adjustable	Monoshock with linkage

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split

Single

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Ride modes - Street & Rain, Motorcycle Traction Control (MTC), Track Screen, Ride-by-wire, Quickshifter+	N/A
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	नहीं
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	हाँ	N/A

390 ड्यूक और स्क्रैम 440 की इमेजेज

केटीएम

390 ड्यूक

रॉयल एनफील्ड

स्क्रैम 440

केटीएम 390 ड्यूक की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

390 ड्यूक vs क्लासिक 350

‌

‌

390 ड्यूक vs हंटर 350

‌

‌

390 ड्यूक vs बुलेट 350

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

स्क्रैम 440 vs आर15 वी4

‌

‌

स्क्रैम 440 vs क्लासिक 350

‌

‌

स्क्रैम 440 vs एमटी 15 वी2

पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एनएस125

124.45 सीसी

64.75 किमी/लीटर

₹ 99,622 - 1.06 लाख

यामाहा एक्सएसआर 155

155 सीसी

45.5 किमी/लीटर

₹ 1.50 - 1.63 लाख

यामाहा एमटी 15 वी2

155 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.66 - 1.76 लाख

केटीएम 160 ड्यूक

164.2 सीसी

36.5 किमी/लीटर

₹ 1.84 - 1.91 लाख

ज़ोन्टेस 350आर

348 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 3 लाख

केटीएम 390 ड्यूक

349.32 सीसी

28 किमी/लीटर

₹ 2.84 लाख

अप्रिलिया टुओनो 457

457 सीसी

29 किमी/लीटर

₹ 3.99 लाख

कावासाकी जेड650

649 सीसी

27 किमी/लीटर

₹ 7.26 लाख

ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660

660 सीसी

15 किमी/लीटर

₹ 8.99 लाख

कावासाकी जेड900

948 सीसी

21 किमी/लीटर

₹ 9.99 लाख

सभी देखें

390 ड्यूक और स्क्रैम 440 पर ताज़ा खबरें

साप्ताहिक टू-व्हीलर अपडेट: नई बाइक्स, कीमतों में बदलाव, जानें TVS से Ducati तक की खबरें

टू-व्हीलर मार्केट में बड़े अपडेट: कीमतों में बढ़ोतरी से लेकर नए लॉन्च तकपिछले हफ्ते में भारतीय टू-व्हीलर बाजार में कई बड़े बदलाव देखने को मिले हैं। इसमें बाइक्स और स्कूटर की कीमतों में बढ़ोतरी, नए कलर

8 अगस्त 2026

और पढ़ें

केटीएम ड्यूक 390 vs ट्रायम्फ स्पीड T4: 2026 में कौन-सी नेकेड बाइक खरीदें?

भारतीय बाजार में प्रीमियम नेकेड बाइक सेगमेंट में अब ग्राहकों के पास कई अच्छे ऑप्शन हैं, जिनमें केटीएम 390 ड्यूक और ट्रायम्फ स्पीड T4 दोनों काफी लोकप्रिय बाइक्स हैं। केटीएम 390 ड्यूक अपने आक्रामक लुक,

7 अगस्त 2026

और पढ़ें

केटीएम 390 Duke और 390 Duke R हुईं महंगी, ₹7,000 तक बढ़े दाम

KTM 390 Duke और 390 Duke R की कीमत बढ़ी KTM ने भारत में अपनी 390 ड्यूक और 390 ड्यूक R बाइक की कीमतों में बढ़ोतरी कर दी है। कंपनी ने दोनों मॉडल की कीमत ₹7,000 तक बढ़ाई है। अब KTM 390 ड्यूक की एक्स

4 अगस्त 2026

और पढ़ें

अल्ट्रावॉयलेट F77 Mach 2 vs KTM 390 Duke: इलेक्ट्रिक और पेट्रोल बाइक की पूरी तुलना

किसके लिए कौन सी बाइक सही है?भारत में परफॉर्मेंस बाइक सेगमेंट तेजी से बदल रहा है। कोई पेट्रोल बाइक खरीदना चाहता है तो कोई इलेक्ट्रिक बाइक। ऐसे में इलेक्ट्रिक बाइक vs पेट्रोल परफॉर्मेंस बाइक की तुलना क

14 जुलाई 2026

और पढ़ें

इस सप्ताह की टॉप टू-व्हीलर न्यूज: Bullet 650 लॉन्च से लेकर Jupiter 125 तक

इस हफ्ते लॉन्च और अपडेट हुए ये दमदार टू-व्हीलर्सइस हफ्ते टू-व्हीलर दुनिया में कई बड़ी अपडेट और लॉन्च की खबरें आईं हैं। Royal Enfield की Bullet 650 की लॉन्चिंग ने बाइक लवर में उत्साह भर दिया, वहीं Jupi

1 जून 2026

और पढ़ें

भारत में 1 जून से KTM की कीमतों में बढ़ोतरी, जानें कितनी बढ़ेगी कीमत

KTM की नई कीमतों का असर किन बाइक्स पर पड़ेगाKTM इंडिया 1 जून से अपनी ज्यादातर बाइक्स की कीमतें बढ़ा सकती है। इस बदलाव का असर कई मॉडल्स पर पड़ेगा, जिनमें 160 Duke से लेकर 390 Adventure S तक की बाइक्स श

29 मई 2026

और पढ़ें

सभी देखें

स्क्रैम 440 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

I Spend More Time Riding Than Refuelling!

The 15 litre fuel tank has been one of my favourite things about the Scram 440. I can cover a good distance before thinking about the next fuel stop, which makes weekend rides much more enjoyable. I've also ridden at a top speed of around 115 km/h, and the bike feels comfortable when the road opens up. The best part is that I never feel like cutting a ride short. If anything, I usually end up riding a little farther than I had planned.

3 अग॰ 2026|Lokesh Saini

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

The Ultimate All-Rounder Bike!

I bought the Royal Enfield Scram 440 because I wanted something tough for weekend touring that could also handle daily city traffic. On the highways, hitting the 120 kmph top speed feels smooth and effortless. The bike stays completely planted and stable even at high speeds. The disc brakes on both wheels are excellent. They offer amazing stopping power, giving me full confidence to brake safely when cutting through traffic or riding on rough, unpredictable roads.

11 जून 2026|Ishaan Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Best Bike for Different Road Conditions

The Royal Enfield Scram 440 is useful for riders who travel on city roads and uneven surfaces. The bike works well for daily travel and weekend rides. Its riding position supports longer journeys. The dual-purpose tyres help on different road conditions.

27 मई 2026|Tarun Chauhan

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Easy Handling On Rough Roads

The Scram 440 works well for daily rides, uneven roads, and short weekend trips outside the city. Its 443cc engine feels smooth during traffic movement and highway cruising. The switchable ABS at rear helps during rough patches, while spoke wheels and long-travel suspension improve control on broken roads. The upright handlebar position also keeps riding comfortable during longer commutes.

19 मई 2026|Gopal Singh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Compact Scrambler For Daily Use

Daily usability improves due to the compact dimensions and flat seat. A 443cc engine produces around 25.4 bhp and reaches 120 kmph. Disc brakes with ABS ensure safety. Mileage is near 25 kmpl. It has a 15-litre tank, spoke wheels, digital meter, & halogen headlamp.

4 मई 2026|Mahendra Sain

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Comfortable and Ready for Daily Roads

Royal Enfield Scram 440 feels stable on rough and smooth roads during everyday rides. The upright seating keeps posture relaxed for longer journeys. The 795 mm seat height helps riders handle the bike easily. This bike is useful for daily travel and occasional long rides.

1 मई 2026|Sanjay Kapoor

उपयोगी

अनुपयोगी

सभी रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 रिव्यू देखें