केटीएम 160 ड्यूक vs केटीएम आरसी 160

इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।