भाषा आइकनEnglishड्रॉपडाउन आइकन
Royal Enfield

केटीएम 125 ड्यूक [2024] vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350

केटीएम 125 ड्यूक [2024] vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! 125 ड्यूक [2024] की शुरुआती कीमत ₹ 1.61 लाख है, जबकि हंटर 350 की कीमत ₹ 1.38 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, 125 ड्यूक [2024] का 11.5 Nm टॉर्क प्रदान करता है और हंटर 350 का 27 Nm @ 4000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, 125 ड्यूक [2024] के लिए 2 रंग विकल्प और हंटर 350 के लिए 10 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको केटीएम 125 ड्यूक [2024] और रॉयल एनफील्ड हंटर 350 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

केटीएम 125 ड्यूक [2024] vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ125 ड्यूक [2024]हंटर 350
कीमत₹ 1.61 लाख₹ 1.38 लाख
डिस्प्लेसमेंट124.9 सीसी349 सीसी
पावर14.7 bhp20.2 bhp @ 6100 rpm
माइलेज46.52 किमी/लीटर36.2 किमी/लीटर
अधिकतम गति_130 kmph
Image
Image
Image
इंजन
अधिकतम पावर
info icon

इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

14.7 bhp 20.2 bhp @ 6100 rpm
अधिकतम टॉर्क
info icon

इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

11.5 Nm 27 Nm @ 4000 rpm
बैटरी का प्रकारN/A VRLA (maintenance free)
कम्प्रेशन अनुपात
info icon

कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

N/A 9.5:1
कूलिंग सिस्टम
info icon

इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid cooled Air/Oil Cooled
उत्सर्जन मानक
info icon

इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 BS6 Phase 2B
इंजन का प्रकार
info icon

टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

N/A Single cylinder, 4 stroke, Air-Oil cooled
इंजन क्षमता
info icon

इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

124 349
बोर
info icon

इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

58 mm72 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगहाँ N/A
मोटर पावर1000 WN/A
रेंज
info icon

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 471 Km
स्ट्रोक
info icon

इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

47 mm85.8 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
info icon

इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

1 2
गति
टॉप स्पीडN/A 130 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront :-110/70-17, Rear :-150/60-17 Front : 110/70-17" 54P- 17, Rear : 140/70 - 17
व्हील का आकारFront :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm Front : 17 inch, Rear : 17 inch
ट्यूबलेस टायर
info icon

ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubeless
इग्निशन
info icon

इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI N/A
व्हीलबेस
info icon

फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

N/A 1370 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 36 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकFour-piston radial fixed calliper, brake disc Drum
एबीएस
info icon

(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Bosch 9.3 MP Two Channel (Supermoto ABS) Dual Channel ABS
अगला ब्रेक2 piston floating caliper Disc
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Single Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास320 mm300 mm
रियर ब्रेक का व्यास240 mm270 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Electronic fuel injection
फ्यूल टैंक क्षमताN/A 13 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 2.6 L
बॉडी
ड्राइव टाइप
info icon

इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive N/A
फ्रेम
info icon

बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Steel trellis frame, powder coated Twin Downtube Spine Frame
ग्राउंड क्लीयरेंस
info icon

बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

N/A 160 mm
ऊंचाईN/A 1070 mm
कर्ब वेट
info icon

ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

N/A 181 Kg
लंबाईN/A 2055 mm
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

800 mm790 mm
चौड़ाईN/A 810 mm
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
info icon

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric start Electric Start
पास स्विच
info icon

हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A LCD
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Semi-Digital
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital N/A
टैकोमीटरDigital Digital
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचPASC™ antihopping clutch, mechanically operated Wet, multi-plates (Assist & Slip) Clutch
गियर बॉक्स6-speed 5 Speed
ट्रांसमिशनManual Constant Mesh
लाइट्स
टेल लाइटLED Halogen Bul
टर्न सिग्नल लैंपLED Halogen Bul
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
info icon

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

8 Ah 12 V - 8 Ah
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनWP APEX 43 Telescopic, 41mm forks, 130mm travel
रियर सस्पेंशनWP APEX - Monoshock Twin shock absorbers with 6-step adjustable preload
सीट
सीट का प्रकार
info icon

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single N/A
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
मोबाइल एप्लिकेशन
info icon

बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

हाँ N/A

125 ड्यूक [2024] और हंटर 350 की इमेजेज

केटीएम 125 ड्यूक [2024] की समान बाइक्स के साथ तुलना

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एन125
बजाज पल्सर एन125
डिस्प्लेसमेंट124.58 सीसीमाइलेज60 किमी/लीटर
₹ 92,270 - 93,158
हीरो एक्सट्रीम 160आर
हीरो एक्सट्रीम 160आर
डिस्प्लेसमेंट163.2 सीसीमाइलेज49.65 किमी/लीटर
₹ 1.06 लाख
यामाहा एफजेड एफआई
यामाहा एफजेड एफआई
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज46 किमी/लीटर
₹ 1.10 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज61 किमी/लीटर
₹ 1.13 - 1.27 लाख
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट
डिस्प्लेसमेंट123.94 सीसीमाइलेज55 किमी/लीटर
₹ 1.15 लाख
बजाज पल्सर एन160
बजाज पल्सर एन160
डिस्प्लेसमेंट164.82 सीसीमाइलेज51.6 किमी/लीटर
₹ 1.16 - 1.28 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज41.4 किमी/लीटर
₹ 1.16 - 1.39 लाख
बजाज पल्सर एनएस160
बजाज पल्सर एनएस160
डिस्प्लेसमेंट160.3 सीसीमाइलेज52.2 किमी/लीटर
₹ 1.24 - 1.32 लाख
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 125
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 125
डिस्प्लेसमेंट124.7 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.24 लाखअनुमानित
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.25 लाख
सभी देखेंसभी देखें Icons

125 ड्यूक [2024] और हंटर 350 पर ताज़ा खबरें

right icons
सभी देखेंसभी देखें आइकन

125 ड्यूक [2024] and हंटर 350 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Comfortable Bike for Long Route

I have almost ridden this bike 8000 kilometers, and I have never felt a single time that it is uncomfortable to ride. It is a super bike and best for the daily commuting.
17 अप्रैल 2025|Lalchand Tripathi
4 रेटिंग

Powerful Engine and Performance

क्या बाइक को मैंने 1 साल पहले ही खरीद लिया था, मेरी ये बाइक 45 किमी/लीटर की माइलेज देती है साथ ही इसका इलेक्ट्रॉनिक ऑरेंज कलर, इसको और भी आकर्षण बनाता है
11 मार्च 2025|Devkaran Meena
5 रेटिंग

Amazing Features

KTM 125 Duke ek sporty aur feature-rich bike hai beginners ke liye. Iski design aur color options kaafi attractive hain. Engine ki performance aur sound quality dono hi acchi hai.
31 मई 2024|Nishant
5 रेटिंग

Riding Experience

KTM 125 Duke ne mujhe ek enjoyable riding experience diya hai, especially considering its entry-level status. Iski aggressive design aur powerful engine mujhe attract kiya. Suspension setup comfortable hai aur long rides par bhi comfort provide karta hai.
31 मई 2024|VIvek
5 रेटिंग

Good Design

KTM 125 Duke ek feature-rich aur versatile bike hai beginners ke liye. Iski design aur build quality mujhe kaafi impressive lagti hai. Engine ki power aur torque delivery smooth hai aur acceleration bhi bahut acchi hai.
31 मई 2024|Rakesh
5 रेटिंग

Powerful Performance

KTM 125 Duke ek stylish aur powerful, amazing bike hai. Iska design aggressive hai aur engine performance kaafi impressive hai, especially considering its displacement. Handling sharp hai aur city riding par bhi iska maneuverability acchi hai.
31 मई 2024|Raj
सभी केटीएम 125 ड्यूक [2024] रिव्यू देखेंसभी केटीएम 125 ड्यूक [2024] रिव्यू देखें

125 ड्यूक [2024] और हंटर 350 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: केटीएम 125 ड्यूक [2024] और रॉयल एनफील्ड हंटर 350 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: 125 ड्यूक [2024] की वर्तमान कीमत ₹ 1.61 लाख है और हंटर 350 की कीमत लगभग ₹ 1.38 लाख है। इनमें से ₹ 1.38 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: केटीएम 125 ड्यूक [2024] और रॉयल एनफील्ड हंटर 350 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: 125 ड्यूक [2024] की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, हंटर 350 की रेटिंग 4.6 है

ट्रैक्टर जंक्शन आइकनट्रक जंक्शन आइकनआई टी ओ टी वाई आइकनइन्फ्रा जंक्शन आइकनकार जंक्शन आइकन

© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.

floating Campaign