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इंडियन एफटीआर vs इंडियन एफटीआर रैली

इंडियन एफटीआर vs इंडियन एफटीआर रैली के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एफटीआर की शुरुआती कीमत ₹ 17.83 लाख है, जबकि एफटीआर रैली की कीमत ₹ 21.82 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एफटीआर का 118 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एफटीआर रैली का 118 Nm @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एफटीआर के लिए 3 रंग विकल्प और एफटीआर रैली के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको इंडियन एफटीआर और इंडियन एफटीआर रैली के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

इंडियन एफटीआर vs इंडियन एफटीआर रैली की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एफटीआर	एफटीआर रैली
कीमत	₹ 17.83 लाख	₹ 21.82 लाख
डिस्प्लेसमेंट	1203 सीसी	1203 सीसी
माइलेज	18.9 किमी/लीटर	18 किमी/लीटर

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

उत्सर्जन मानक

इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

N/A

BS6 Phase 2

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :120/70ZR17 58W , Rear : 180/55ZR17 73W	Front : 120/70R19 M/C 60V , Rear : 150/70R18 M/C 70V
व्हील का आकार	Front : 17 x 3.5 , Rear : 17 x 5	Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
व्हील का प्रकार	Cast Black with Indy Red Pinstripe	Wire Spoke
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1525 mm	1524 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता

13 L

12 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	Sports Naked Bikes
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Tubular trellis style
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	219 Kg	228 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	165 mm	183 mm
ऊंचाई	1295 mm	1369 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	233 Kg	242 Kg
लंबाई	2223 mm	2286 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	805 mm	815 mm
चौड़ाई	830 mm	867 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	Rain
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	हाँ

मीटर

फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	N/A	Analogue and Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analogue
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ
लो ऑयल संकेतक	N/A	हाँ

लाइट्स

लो फ्यूल संकेतक

N/A

हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	ZF Sachs Fully Adjustable Inverted Telescopic Cartridge Fork	Inverted Telescopic Cartridge Fork
रियर सस्पेंशन	ZF Sachs Fully Adjustable Piggyback IFP / 120mm	ZF Sachs Fully Adjustable Piggyback IFP

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

ZF Sachs Fully Adjustable Inverted Telescopic Cartridge Fork

Inverted Telescopic Cartridge Fork

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	Exhaust - Akrapovic 2-into-1-into-2
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ

एफटीआर और एफटीआर रैली की इमेजेज

इंडियन

एफटीआर

इंडियन

एफटीआर रैली

इंडियन एफटीआर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एफटीआर vs निंजा जेडएक्स-10आर

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एफटीआर vs 1390 सुपर ड्यूक आर

इंडियन एफटीआर रैली की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एफटीआर रैली vs निंजा जेडएक्स-10आर

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एफटीआर रैली vs एस 1000 आरआर

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एफटीआर रैली vs हायाबुसा

पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एन125

124.58 सीसी

58 किमी/लीटर

₹ 92,270

हीरो एक्सट्रीम 160आर

163.2 सीसी

46 किमी/लीटर

₹ 1.12 - 1.19 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

159.7 सीसी

61 किमी/लीटर

₹ 1.14 - 1.28 लाख

होंडा सीबी 125 हॉर्नेट

123.94 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 1.15 लाख

यामाहा एफजेड एफआई

149 सीसी

46 किमी/लीटर

₹ 1.17 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी

159.7 सीसी

41.4 किमी/लीटर

₹ 1.20 - 1.41 लाख

बजाज पल्सर एन160

164.82 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.22 - 1.32 लाख

बजाज पल्सर एनएस160

160.3 सीसी

52.2 किमी/लीटर

₹ 1.26 - 1.35 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180

177.4 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.27 - 1.29 लाख

यामाहा एफज़ेड-एस एफआई

149 सीसी

60 किमी/लीटर

₹ 1.31 लाख

सभी देखें

एफटीआर and एफटीआर रैली के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Fun and Responsive

Riding the Indian FTR is pure fun. It responds quickly to every input, whether you're accelerating or braking. The bike's agility and control make it perfect for sporty rides. Highly recommended for thrill-seekers

13 नव॰ 2024|Aashutosh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great Build Quality

The Indian FTR's build quality is top-notch. Everything feels premium, from the seat to the controls. The design is unique and rugged. It’s a perfect bike for those who appreciate both performance and craftsmanship.

13 नव॰ 2024|Shabir Khan

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Amazing City and Highway Experience

The FTR handles like a dream in both city traffic and on the open highway. The throttle response is quick, and the brakes are solid. It’s agile in traffic and stable at high speeds. Truly a versatile machine.

13 नव॰ 2024|Nishant Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Smooth Performance

I love how smooth the FTR feels, even at high speeds. The suspension handles bumps well, and the bike is comfortable for long rides. It's perfect for someone who wants both speed and comfort in a single package.

13 नव॰ 2024|Deepak Soni

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Powerful and Stylish Ride

The Indian FTR is a great mix of power and style. The engine feels strong, and the bike handles well on highways. It turns heads wherever I go. A bit pricey, but totally worth it

13 नव॰ 2024|Priyash

उपयोगी

अनुपयोगी

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