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होंडा वीएफआर 800एफ vs कावासाकी एलिमिनेटर

होंडा वीएफआर 800एफ vs कावासाकी एलिमिनेटर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! वीएफआर 800एफ की शुरुआती कीमत ₹ 10.39 लाख है, जबकि एलिमिनेटर की कीमत ₹ 6.16 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, वीएफआर 800एफ का 75.1 Nm @ 8500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एलिमिनेटर का 42.6 Nm @ 7,500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एलिमिनेटर के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा वीएफआर 800एफ और कावासाकी एलिमिनेटर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा वीएफआर 800एफ vs कावासाकी एलिमिनेटर की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	वीएफआर 800एफ	एलिमिनेटर
कीमत	₹ 10.39 लाख	₹ 6.16 लाख
डिस्प्लेसमेंट	782 सीसी	451 सीसी
पावर	104.5 Bhp @ 10250 rpm	44.7 bhp @ 9000 rpm
माइलेज	15 किमी/लीटर	29 किमी/लीटर
अधिकतम गति	_	160 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	104.5 Bhp @ 10250 rpm	44.7 bhp @ 9000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	75.1 Nm @ 8500 rpm	42.6 Nm @ 7,500 rpm
बैटरी का प्रकार	Maintenance Free	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	11.8	11.3:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooling	Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6-Compliant	BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC 90° V-4	Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	N/A	451
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	72 mm	70 mm
सिलेंडरों की संख्या	4	2
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	N/A	383.5 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	48 mm	58.6 mm

गति

टॉप स्पीड

N/A

160 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 120/70-ZR17M/C (58W) , Rear : 180/55-ZR17M/C (73W)	Front : 130/70-18, Rear : 150/80-16
व्हील का आकार	Front: 17M/C x MT3.5, 10-spoke diecast aluminium Rear: 17M/C x MT3.5, 10-spoke diecast aluminium	Front : 18 inch, Rear : 16 inch
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	Computer-controlled digital transistorised with electronic advance	CDI
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1460 mm	1520 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads	Disc
अगला ब्रेक	dual floating hydraulic disc with radial fit 4-piston calipers and sintered metal pads	Disc
रियर ब्रेक का व्यास	256 mm	240 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	PGM-FI electronic fuel injection	Fuel injection
फ्यूल टैंक क्षमता	21 L	13 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	N/A	2 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Sport Tourer Bike	Cruiser Bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain drive	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Diamond; triple-box-section aluminium twin-spar	Trellis, high-tensile steel
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	126 mm	150 mm
ऊंचाई	1203 mm	1100 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	239 Kg	176 Kg
लंबाई	2134 mm	2250 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	809789 mm	735 mm
कुल वजन	239 Kg	N/A
चौड़ाई	748 mm	785 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	No
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric	Electric Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	N/A	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	नहीं

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Digital	N/A
टैकोमीटर	Analog	Digital
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Wet, multiplate with coil springs	Wet Multiplate
गियर बॉक्स	6-speed	6 Speed

लाइट्स

प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A
लो फ्यूल संकेतक	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

11 Ah

N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	43mm HMAS cartridge-type telescopic fork with stepless preload and ten DF adjustment, 108mm axle travel	Telescopic fork
रियर सस्पेंशन	Pro-Link with gas-charged HMAS damper, 7-step (stepless remote-controlled hydraulic) preload and stepless rebound damping adjustment, 120mm axle travel	Swingarm

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Aluminium single-sided Pro-arm swingarm and 43mm Honda Multi-Act

N/A

अन्य

कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	नहीं

वीएफआर 800एफ और एलिमिनेटर की इमेजेज

होंडा

वीएफआर 800एफ

कावासाकी

एलिमिनेटर

होंडा वीएफआर 800एफ की समान बाइक्स के साथ तुलना

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वीएफआर 800एफ vs जेड900

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वीएफआर 800एफ vs निंजा जेडएक्स-6आर

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वीएफआर 800एफ vs डेटोना 660

कावासाकी एलिमिनेटर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एलिमिनेटर vs हिमालयन 440

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एलिमिनेटर vs गुरिल्ला 450

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एलिमिनेटर vs हिमालयन 450

पॉपुलर बाइक्स

बजाज डोमिनार 250

248.77 सीसी

35.03 किमी/लीटर

₹ 1.83 लाख

बजाज डोमिनार 400

349.13 सीसी

29 किमी/लीटर

₹ 2.04 लाख

ज़ोन्टेस 350एक्स

348 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 3.18 लाख

बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर

999 सीसी

16 किमी/लीटर

₹ 22.50 लाख

सभी देखें

वीएफआर 800एफ और एलिमिनेटर पर ताज़ा खबरें

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6 अगस्त 2026

वीएफआर 800एफ and एलिमिनेटर के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Excellent Build Quality

The build quality of the Honda VFR 800F is top-notch. Everything feels solid and well-constructed. This bike not only looks great but also feels incredibly durable, promising many years of excellent performance.

21 अग॰ 2024|Sandeep

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Sleek Design and Features

The sleek design of the Honda VFR 800F is a real head-turner. It comes packed with advanced features that enhance the riding experience, making it a modern and stylish choice for bike enthusiasts.

21 अग॰ 2024|Wasif

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Versatile and Reliable

Honda VFR 800F is incredibly versatile. It's perfect for both daily commuting and weekend adventures. The reliability of this bike is something you can count on, no matter the journey.

21 अग॰ 2024|Omkar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfort Meets Power

The comfort level of the Honda VFR 800F is unparalleled. The ergonomics are well thought out, making long rides enjoyable. Coupled with its powerful engine, it's a fantastic combination of comfort and power.

21 अग॰ 2024|Jagram

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Outstanding Performance

Honda VFR 800F offers exceptional performance with its powerful engine and smooth handling. Whether on highways or winding roads, this bike delivers a thrilling and reliable ride every time.

21 अग॰ 2024|Nitesh

उपयोगी

अनुपयोगी

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