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होंडा शाइन 100 डीएक्स vs टीवीएस रैडियन

होंडा शाइन 100 डीएक्स vs टीवीएस रैडियन के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! शाइन 100 डीएक्स की शुरुआती कीमत ₹ 71,896 है, जबकि रैडियन की कीमत ₹ 58,450 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, शाइन 100 डीएक्स का 8.05 Nm @ 5000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और रैडियन का 8.7 Nm @ 4500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, शाइन 100 डीएक्स के लिए 4 रंग विकल्प और रैडियन के लिए 8 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा शाइन 100 डीएक्स और टीवीएस रैडियन के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा शाइन 100 डीएक्स vs टीवीएस रैडियन की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	शाइन 100 डीएक्स	रैडियन
कीमत	₹ 71,896	₹ 58,450
डिस्प्लेसमेंट	98.98 सीसी	109.7 सीसी
पावर	5.43 kW @ 7500 rpm	6.03 kW (8.08 bhp) @7350 rpm
माइलेज	65 किमी/लीटर	63 किमी/लीटर
अधिकतम गति	85 kmph	_

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	5.43 kW @ 7500 rpm	6.03 kW (8.08 bhp) @7350 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	8.05 Nm @ 5000 rpm	8.7 Nm @ 4500 rpm
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	10.0:1	10.0 : 1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air Cooled	N/A
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2B	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	4 Stroke, SI Engine	4 Stroke Duralife Engine
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	98.98	109.7
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	47 mm	53.5 mm
सिलेंडरों की संख्या	1	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	650 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	57.05 mm	48.8 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	1	N/A

गति

टॉप स्पीड

85 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 2.75 -17 M/C 41P, Rear : 3.00 - 17 M/C 50P	Front : 2.75 x 18 , Rear : 3.00 x 18
व्हील का आकार	Front : 17 inch, Rear : 17 inch	N/A
व्हील का प्रकार	Alloy	Premium 5-Spoke Alloy
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	ECU
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1245 mm	1265 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	25 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	25 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	33 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	41 psi	N/A
ट्यूबलेस	N/A	हाँ

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Drum, Internally Expanding
अगला ब्रेक	Drum	Drum, Internally Expanding
ब्रेकिंग सिस्टम	Combi Brake System	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	PGM-FI	Eco-Thrust Fuel Injection
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1.4 L	1 L

बॉडी

ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain Drive	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Diamond Type	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	168 mm	180 mm
ऊंचाई	1050 mm	1080 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	103 Kg	113 Kg
लंबाई	1955 mm	2025 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	786 mm	N/A
चौड़ाई	754 mm	705 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	N/A	हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटी	N/A	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self/Kick start	Self start & Kick start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	Analogue
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	N/A	Digital
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	N/A
लो ऑयल संकेतक	N/A	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Multiplate Wet Clutch	Wet, multiple-disc
गियर बॉक्स	4 Speed	N/A
ट्रांसमिशन	Manual	4 speed constant mesh

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen Bulb	12V - 35/35W Multi-Reflector with LED DRL (5W)
टेल लाइट	Halogen Bulb	12V - 35/35W Multi-Reflector with LED DRL (5W)
डीआरएल	No	LED
टर्न सिग्नल लैंप	Halogen Bulb	Bulb
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V, 3.0 Ah

12 V - 4 Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic	Telescopic oil damped shock absorber
रियर सस्पेंशन	Twin (5-Setps Adjustable)	5 step adjustable hydraulic shock absorber

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single Seat

Single

अन्य

नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	N/A
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	N/A	N/A
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	N/A

शाइन 100 डीएक्स और रैडियन की इमेजेज

होंडा

शाइन 100 डीएक्स

टीवीएस

रैडियन

होंडा शाइन 100 डीएक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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शाइन 100 डीएक्स vs स्पोर्ट

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शाइन 100 डीएक्स vs शाइन

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शाइन 100 डीएक्स vs एसपी 125

टीवीएस रैडियन की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

109.7 सीसी

63 किमी/लीटर

₹ 58,450 - 80,200

टीवीएस स्पोर्ट

109.7 सीसी

80 किमी/लीटर

₹ 58,750 - 59,950

हीरो एचएफ डीलक्स

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 59,477 - 72,620

हीरो एचएफ 100

97.2 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 58,739 - 59,489

होंडा शाइन 100

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 65,393

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 68,792

बजाज प्लैटिना 100

99.59 सीसी

75 किमी/लीटर

₹ 68,989

टीवीएस फिएरो 125

124.8 सीसी

67 किमी/लीटर

₹ 69,141अनुमानित

बजाज सीटी 110

115.45 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 70,977

होंडा शाइन 100 डीएक्स

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 71,896

सभी देखें

शाइन 100 डीएक्स और रैडियन पर ताज़ा खबरें

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5 रेटिंग

A Smooth, Long-Lasting Commuter Built for Rough Roads!

I have been riding the TVS Radeon for my daily office commute, and it is a fantastic, no-nonsense bike. The large 18 inch wheels are a lifesaver on bumpy city streets. They glide over potholes and broken patches very smoothly, keeping the ride steady and comfortable for your back. The heart of the bike is its dura life engine, which feels incredibly refined and reliable. It delivers excellent fuel mileage and handles heavy everyday usage without any stress or loss in performance.

29 जून 2026|Rohit Mishra

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

A Strong and Simple Bike for Daily Work

I bought the TVS Radeon in January for my daily office travel and family work. The big 18 inch tyres are great because they give a very smooth ride and keep the bike stable, even on bumpy roads or over speed breakers. The best part is the 63 kmpl mileage, which saves me a lot of money on petrol every single month.

6 जून 2026|Lakshman Singh

उपयोगी

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4 रेटिंग

Reliable Bike for Everyday Commuting

I use the Radeon every day for office travel and market visits. The bike feels comfortable and gives very good mileage. I also like the soft seat because longer city rides feel easy. Maintenance costs are low too, which helps a lot. The engine feels smooth and reliable during daily use.

29 मई 2026|Rahul Choudhary

उपयोगी

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5 रेटिंग

Comfortable Bike for Daily Office Commutes

I am a proud owner of TVS Radeon for more than 2 years and it has been my one of the best investment till now. I use this bike daily for up-down to my office. It gives around 60-62 kmpl mileage in city use. My daily run is 25 km, so my monthly fuel expense cost is 1,200 to 1,250 rs. The bike's comfortabe seat is one of the thing that I like most. I highly recommend this for daily use or office commuting.

27 मई 2026|Prateek Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Fuel‑Sipping Everyday Commuter

The TVS Radeon is a practical and frugal commuter bike known for its excellent fuel efficiency (often around 60–70 km/l in real‑world use) and comfortable, upright ride suited to city and short highway trips.

13 फ़र॰ 2026|Sanjay Shetty

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Simple, Comfortable & Trustworthy

The TVS Radeon is known for its simple design, strong mileage, and comfortable seat. It’s ideal for daily city rides and even rough roads. The engine is refined, and the ride quality is soft. It may not have fancy features, but it gives great value for money and long-term reliability.

26 नव॰ 2025|Nikhil Agarwal

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

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