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Royal Enfield

होंडा स्कूपी vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

होंडा स्कूपी vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्कूपी की शुरुआती कीमत ₹ 1.08 लाख है, जबकि रे ज़ेडआर 125 एफआई की कीमत ₹ 76,960 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्कूपी का 9 Nm @ 5500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और रे ज़ेडआर 125 एफआई का 10.3 Nm @ 5000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, रे ज़ेडआर 125 एफआई के लिए 10 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा स्कूपी और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा स्कूपी vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई की तुलना

मुख्य विशेषताएँस्कूपीरे ज़ेडआर 125 एफआई
कीमत₹ 1.08 लाख₹ 76,960
डिस्प्लेसमेंट110 सीसी125 सीसी
पावर8 Bhp @ 7500 rpm8.04 Bhp @ 6500 rpm
माइलेज59 किमी/लीटर49 किमी/लीटर
अधिकतम गति100 kmph90 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

8 Bhp @ 7500 rpm 8.04 Bhp @ 6500 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

9 Nm @ 5500 rpm 10.3 Nm @ 5000 rpm
बैटरी का प्रकारN/A Maintenance Free
चार्जिंग समयN/A 0
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.5:1 10.2:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air cooled Air Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

N/A BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Air cooled, 4 stroke, SI engine, BS4 Air cooled, 4-stroke,SOHC, 2-valve
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

110 125
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

50 mm52.4 mm
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 8 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 265 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

55 mm57.9 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 2
गति
0-40 किमी/घंटा गति (सेकंड)N/A 3 sec
टॉप स्पीड100 Km/h90 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 100/90 - 12 59J, Rear : 110/90 - 12 64J Front :90/90-12 , Rear :110/90-10
व्हील का आकारFront : 304.8 mm, Rear : 304.8 mm Front :304.8 mm,Rear :254 mm
व्हील का प्रकारAlloy Wheel Alloy
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A TCI (Transistor Controlled Ignition)
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1257 mm1280 mm
ट्यूबलेसN/A हाँ
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A N/A
ब्रेकिंग सिस्टमN/A N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमN/A Fuel injection
फ्यूल टैंक क्षमता4 L5.2 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 1.3 L
बॉडी
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A Belt Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Backbone N/A
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A हाँ
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

143 mm145 mm
ऊंचाई1061 mm1190 mm
लंबाई1847 mm1880 mm
पैसेंजर फुटरेस्टN/A हाँ
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 785 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

744 mm785 mm
चौड़ाई686 mm685 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटN/A हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
info icon

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A No
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Pushbutton, Kick start Electric starter and kick starter
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Analogue N/A
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Analogue Yes
टैकोमीटरN/A Analogue
औसत ईंधन दक्षता संकेतकN/A हाँ
घड़ीN/A हाँ
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A N/A
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचN/A Dry, Centrifugal
गियर बॉक्सCVT V-Belt Automatic
ट्रांसमिशनN/A V-Belt Automatic
लाइट्स
हेडलाइटLED Halogen
टेल लाइटLED Halogen Bulb
डीआरएलN/A Yes
टर्न सिग्नल लैंपLED Halogen Bulb
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सहाँ N/A
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
लो फ्यूल संकेतकN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12 V/5 Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Front Forks Telescopic Fork
रियर सस्पेंशनSwing Arm with Single Shock Absorber Unit Swing
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Telescopic Single
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Position Light, Smart Motor Generator System, Stop & Start System, Side Stand Engine Cut-Off Switch, Hybrid
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
अंडरसीट स्टोरेज15 L21 L

स्कूपी और रे ज़ेडआर 125 एफआई की इमेजेज

होंडा स्कूपी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक
हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक
डिस्प्लेसमेंट110.9 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 69,766 - 77,162
होंडा डियो
होंडा डियो
डिस्प्लेसमेंट109.51 सीसीमाइलेज48 किमी/लीटर
₹ 70,159 - 81,836
हीरो डेस्टिनी प्राइम
हीरो डेस्टिनी प्राइम
डिस्प्लेसमेंट124.6 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 69,430 - 70,430
टीवीएस जेस्ट 110
टीवीएस जेस्ट 110
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 70,850 - 77,150
हीरो ज़ूम 110
हीरो ज़ूम 110
डिस्प्लेसमेंट110.9 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 72,351 - 77,836
टीवीएस जुपिटर
टीवीएस जुपिटर
डिस्प्लेसमेंट113.3 सीसीमाइलेज53.84 किमी/लीटर
₹ 73,550 - 88,050
होंडा एक्टिवा 7जी
होंडा एक्टिवा 7जी
डिस्प्लेसमेंट110 सीसीमाइलेज55 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
लैम्ब्रेटा वी125
लैम्ब्रेटा वी125
डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
यामाहा सिग्नस जीटी
यामाहा सिग्नस जीटी
डिस्प्लेसमेंट110 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई
डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज49 किमी/लीटर
₹ 74,910 - 96,200
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स्कूपी और रे ज़ेडआर 125 एफआई पर ताज़ा खबरें

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स्कूपी and रे ज़ेडआर 125 एफआई के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Retro Looks That Stand Out in Traffic

The Scoopy grabs attention with its retro‑modern design, LED lighting and flowing body panels, blending classic scooter charm with contemporary styling. Riders who care about looks will appreciate this standout urban personality.
17 फ़र॰ 2026|Rajiv
4 रेटिंग

Ideal City Scooter With Friendly Ride

With its low seat height (~744 mm) and manageable ~99 kg kerb weight, the Scoopy is easy to manoeuvre even for newer riders and those of average height. It offers practical features like under‑seat storage and CBS brakes (linked braking) for safer, everyday use.
17 फ़र॰ 2026|Nitin
5 रेटिंग

Retro Style With Excellent Urban Efficiency

The Honda Scoopy’s 110 cc engine delivers smooth power and excellent fuel efficiency (~45–60 km/l in mixed city conditions), making it a frugal and fun choice for daily commuting. Its lightweight frame and agile handling make filtering through traffic easy, while the comfortable seat and relaxed ergonomics suit city runs.
17 फ़र॰ 2026|Mohit
5 रेटिंग

Stylish & Efficient Urban Commuter Scooter

The Honda Scoopy stands out with its eye‑catching retro‑modern design, combining classic curves with LED lighting and an easy‑to‑use automatic CVT setup, making it ideal for city riders who want both style and practicality.
17 फ़र॰ 2026|Pawan
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स्कूपी और रे ज़ेडआर 125 एफआई के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: होंडा स्कूपी और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: स्कूपी की वर्तमान कीमत ₹ 1.08 लाख है और रे ज़ेडआर 125 एफआई की कीमत लगभग ₹ 76,960 है। इनमें से ₹ 76,960 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: होंडा स्कूपी और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: स्कूपी की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, रे ज़ेडआर 125 एफआई की रेटिंग 4.6 है

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