होंडा पीसीएक्स 160 vs सुज़ुकी एवेनिस 125
होंडा पीसीएक्स 160 vs सुज़ुकी एवेनिस 125 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | पीसीएक्स 160 | एवेनिस 125 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.11 लाख | ₹ 90,493 |
| डिस्प्लेसमेंट | 156 सीसी | 124 सीसी |
| पावर | 15.8 PS @ 8500 rpm | 8.58 bhp @ 6750 rpm |
| माइलेज | 40 किमी/लीटर | 54 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 117 kmph | 90 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 15.8 PS @ 8500 rpm | 8.58 bhp @ 6750 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 15 Nm @ 6500 rpm | 10Nm @ 5500 rpm |
| बैटरी का प्रकार | N/A | Maintenance Free |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 12.0 | 10.3 : 1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Liquid Cooled | Air Cooled |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | water-cooled 4-stroke OHC single cylinder | 4- Stroke, 1-Cylinder, Air Cooled |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | N/A | N/A |
| पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड। | N/A | N/A |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 156 | 124 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 50 mm | 52.5 mm |
| घर पर चार्जिंग | नहीं | N/A |
| चार्जिंग स्टेशन लोकेटर | नहीं | N/A |
| सिलेंडरों की संख्या | N/A | 1 |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 15 W | 8 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | N/A | 280 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 55 mm | 57.4 mm |
| टॉप स्पीड | 117 Km/h | 90 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 110 / 70-14, Rear : 130 / 70-13 | Front:90/90 - 12 Rear: 90/100 -10 |
| व्हील का आकार | Front : 355.6 mm, Rear : 330.2 mm | Front: 304.8 mm Rear: 254 mm |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Alloy |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | Tubeless |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | Full transistorized | CDI |
| टायर ब्रांड | N/A | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1315 mm | 1265 mm |
| रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है। | N/A | नहीं |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | N/A | 25 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | N/A | 25 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | N/A | 29 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | N/A | 36 psi |
| ट्यूबलेस | N/A | हाँ |
| पिछला ब्रेक | Disc | Drum |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Dual Channel | N/A |
| ब्रेकिंग सिस्टम | CBS | N/A |
| ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है। | N/A | N/A |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 8 L | 5.2 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | N/A | 1 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Maxi Scooter | Scooter |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Belt Drive | N/A |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Underbone | Steel Tubular Frame |
| वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है। | N/A | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 135 mm | 160 mm |
| ऊंचाई | 1105 mm | 1175 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 132 Kg | 106 Kg |
| लंबाई | 1935 mm | 1895 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | N/A | नहीं |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 764 mm | 780 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 764 mm | 780 mm |
| चौड़ाई | 740 mm | 710 mm |
| चार्जिंग पॉइंट | नहीं | हाँ |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | No |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Self Start | Kick and Electric |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | हाँ |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | N/A | हाँ |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | Digital | No |
| टैकोमीटर | N/A | Digital |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | N/A | नहीं |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| लो ऑयल संकेतक | N/A | हाँ |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| क्लच | N/A | Automatic |
| गियर बॉक्स | CVT | Automatic |
| ट्रांसमिशन | Automatic | CVT |
| डीआरएल | N/A | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | Halogen Bulb |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हाँ | N/A |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | N/A | 12 V/ Ah |
| 0-100% चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| 0-80% चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय। | N/A | N/A |
| बैटरियों की संख्या | N/A | N/A |
| रियर सस्पेंशन | Unit swing type | Swing Arm |
| अतिरिक्त फीचर्स | N/A | FRONT BOX WITH USB SOCKET, SPORTY MUFFLER COVER, LONG FLOORBOARD, SIDE STAND INTERLOCK, FRONT RACK FOR STORAGE, Phone alert, ETA Update |
| म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा। | N/A | N/A |
| मोटर IP रेटिंग | N/A | N/A |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | हाँ |
| अंडरसीट स्टोरेज | N/A | 21 L |
| कैरी हुक राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक। | N/A | हाँ |
पीसीएक्स 160 और एवेनिस 125 की इमेजेज
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होंडा पीसीएक्स 160 की समान बाइक्स के साथ तुलना
सुज़ुकी एवेनिस 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
हीरो डेस्टिनी 125
124.6 सीसी
60 किमी/लीटर
सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125
124 सीसी48 किमी/लीटर
अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई
124.45 सीसीN/A 
टीवीएस एनटॉर्क 150
149.7 सीसी40 किमी/लीटर
अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई
174.7 सीसीN/A 
यामाहा एरॉक्स 155
155 सीसी40 किमी/लीटर
होंडा एडीवी 160
156.93 सीसीN/A 
कीवे विएस्टे 300
278.2 सीसी29.5 किमी/लीटर
बीएमडब्ल्यू सी 400 जीटी
350 सीसी28 किमी/लीटर
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पीसीएक्स 160 and एवेनिस 125 के यूजर रिव्यू
Modern Electric Commuter with Good Range
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पीसीएक्स 160 और एवेनिस 125 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: होंडा पीसीएक्स 160 और सुज़ुकी एवेनिस 125 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: पीसीएक्स 160 की वर्तमान कीमत ₹ 1.11 लाख है और एवेनिस 125 की कीमत लगभग ₹ 90,493 है। इनमें से ₹ 90,493 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: होंडा पीसीएक्स 160 और सुज़ुकी एवेनिस 125 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: पीसीएक्स 160 की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, एवेनिस 125 की रेटिंग 4.3 है
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