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होंडा पीसीएक्स 160 vs यामाहा एरॉक्स 155
होंडा पीसीएक्स 160 vs यामाहा एरॉक्स 155 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | पीसीएक्स 160 | एरॉक्स 155 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.11 लाख | ₹ 1.43 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 156 सीसी | 155 सीसी |
| पावर | 15.8 PS @ 8500 rpm | 14.75 bhp @ 8000 rpm |
| माइलेज | 40 किमी/लीटर | 40 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 117 kmph | 115 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 15.8 PS @ 8500 rpm | 14.75 bhp @ 8000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 15 Nm @ 6500 rpm | 13.9 Nm @ 6500 rpm |
| बैटरी का प्रकार | N/A | 12V,6.0 Ah |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 12.0 | 11.6:1 |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 | BS6 Phase 2 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | water-cooled 4-stroke OHC single cylinder | Liquid cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 156 | 155 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 50 mm | 58 mm |
| घर पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| चार्जिंग स्टेशन लोकेटर | N/A | N/A |
| सिलेंडरों की संख्या | N/A | 1 |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | N/A | 220 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 55 mm | 58.7 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | 2 | 4 |
| टॉप स्पीड | 117 Km/h | 115 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 110 / 70-14, Rear : 130 / 70-13 | Front : 110/80-14, Rear : 140/70-14 |
| व्हील का आकार | Front : 355.6 mm, Rear : 330.2 mm | Front : 355.6 mm,Rear :355.6 mm |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | Full transistorized | TCI |
| टायर ब्रांड | N/A | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1315 mm | 1350 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | N/A | 29 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | N/A | 29 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | N/A | 33 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | N/A | 33 psi |
| ट्यूबलेस | N/A | हाँ |
| पिछला ब्रेक | Disc | Drum |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Dual Channel | Single Channel |
| ब्रेकिंग सिस्टम | CBS | Single Channel ABS |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | N/A | 230 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | N/A | 130 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel Injection | Fuel injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 8 L | 5.5 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | N/A | 1.3 L |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Belt Drive | V-belt automatic |
| अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस। | हाँ | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 135 mm | 145 mm |
| ऊंचाई | 1105 mm | 1150 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 132 Kg | 126 Kg |
| लंबाई | 1935 mm | 1980 mm |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | हाँ | N/A |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 764 mm | 790 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 764 mm | 790 mm |
| चौड़ाई | 740 mm | 700 mm |
| चार्जिंग पॉइंट | N/A | N/A |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | No |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Self Start | Electric starter |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | हाँ |
| टैकोमीटर | N/A | Digital |
| घड़ी | N/A | हाँ |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | N/A |
| क्लच | N/A | Dry, Centrifugal Automatic |
| गियर बॉक्स | CVT | V-Belt Automatic |
| ट्रांसमिशन | Automatic | V-belt Automatic |
| डीआरएल | N/A | Yes |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हाँ | N/A |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | N/A | 12V,6.0 Ah |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic fork, Dia. 26 mm |
| रियर सस्पेंशन | Unit swing type | Unit swing |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | N/A | हाँ |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
| ओटीए अपडेट | N/A | N/A |
| अंडरसीट स्टोरेज | N/A | 24 L |
पीसीएक्स 160 और एरॉक्स 155 की इमेजेज
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उपयोगी 
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पीसीएक्स 160 और एरॉक्स 155 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: होंडा पीसीएक्स 160 और यामाहा एरॉक्स 155 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: पीसीएक्स 160 की वर्तमान कीमत ₹ 1.11 लाख है और एरॉक्स 155 की कीमत लगभग ₹ 1.43 लाख है। इनमें से ₹ 1.11 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: होंडा पीसीएक्स 160 और यामाहा एरॉक्स 155 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: पीसीएक्स 160 की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, एरॉक्स 155 की रेटिंग 4.5 है
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