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होंडा ग्राजिया vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई
होंडा ग्राजिया vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | ग्राजिया | रे ज़ेडआर 125 एफआई |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 76,073 | ₹ 76,960 |
| डिस्प्लेसमेंट | 123.97 सीसी | 125 सीसी |
| पावर | 8.14 bhp @ 6000 rpm | 8.04 Bhp @ 6500 rpm |
| माइलेज | 54 किमी/लीटर | 49 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 90 kmph | 90 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 8.14 bhp @ 6000 rpm | 8.04 Bhp @ 6500 rpm |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | N/A | 10.2:1 |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 | BS6 Phase 2 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Fan Cooled, 4 Stroke | Air cooled, 4-stroke,SOHC, 2-valve |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 123 | 125 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | N/A | 52.4 mm |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 238 Km | 265 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | N/A | 57.9 mm |
| 0-40 किमी/घंटा गति (सेकंड) | N/A | 3 sec |
| टायर का आकार | Front :90/90-12, Rear :90/100-10 | Front :90/90-12 , Rear :110/90-10 |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | N/A | TCI (Transistor Controlled Ignition) |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1260 mm | 1280 mm |
| ट्यूबलेस | N/A | हाँ |
| रियर ब्रेक का व्यास | 130 mm | N/A |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel Injection | Fuel injection |
| फ्यूल टाइप | N/A | Petrol |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 5 L | 5.2 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | N/A | 1.3 L |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Under bone | N/A |
| अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस। | N/A | हाँ |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 171 mm | 145 mm |
| ऊंचाई | 1167 mm | 1190 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 106 Kg | 99 Kg |
| लंबाई | 1829 mm | 1880 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | N/A | N/A |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | N/A | 785 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | N/A | 785 mm |
| चौड़ाई | 707 mm | 685 mm |
| चार्जिंग पॉइंट | N/A | हाँ |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | No |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start | Electric starter and kick starter |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | Yes | N/A |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Digital | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | Analogue |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Digital | Analogue |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Digital | Analogue |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | Analogue |
| टैकोमीटर | No | Analogue |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | हाँ | N/A |
| लो ऑयल संकेतक | N/A | हाँ |
| रियल टाइम माइलेज संकेतक | हाँ | N/A |
| क्लच | V-Matic | Dry, Centrifugal |
| गियर बॉक्स | N/A | V-Belt Automatic |
| ट्रांसमिशन | Automatic | V-Belt Automatic |
| हेडलाइट | LED | Halogen |
| टेल लाइट | LED | Halogen Bulb |
| डीआरएल | N/A | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | Halogen Bulb |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12 V / 5 Ah | 12 V/5 Ah |
| बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि। | 3 Years | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic Fork |
| रियर सस्पेंशन | 3-Step Adjustable Suspension | Unit Swing |
| स्टेप-अप सीट | N/A | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | Viscous Paper Filter, Idling Stop System, 3-Step Eco Indicator, Side Stand Engine Cut Off, eSP Technology, Silent Start with ACG, Front Glove Box, Multi-function Switch | Position Light, Smart Motor Generator System, Stop & Start System, Side Stand Engine Cut-Off Switch, Hybrid |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | N/A |
| अंडरसीट स्टोरेज | N/A | 21 L |
ग्राजिया और रे ज़ेडआर 125 एफआई की इमेजेज
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होंडा ग्राजिया की समान बाइक्स के साथ तुलना
यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
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ग्राजिया and रे ज़ेडआर 125 एफआई के यूजर रिव्यू
Reliable and Low Maintenance
उपयोगी (1)
अनुपयोगी Great Performance and Mileage
उपयोगी अनुपयोगी Comfortable and Smooth Ride
उपयोगी अनुपयोगी Stylish and Feature
उपयोगी अनुपयोगी 
ग्राजिया और रे ज़ेडआर 125 एफआई के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: होंडा ग्राजिया और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: ग्राजिया की वर्तमान कीमत ₹ 76,073 है और रे ज़ेडआर 125 एफआई की कीमत लगभग ₹ 76,960 है। इनमें से ₹ 76,073 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: होंडा ग्राजिया और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: ग्राजिया की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, रे ज़ेडआर 125 एफआई की रेटिंग 4.6 है
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