होंडा सीबी1000 हॉर्नेट एसपी vs केटीएम 890 ड्यूक आर

होंडा सीबी1000 हॉर्नेट एसपी vs केटीएम 890 ड्यूक आर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! सीबी1000 हॉर्नेट एसपी की शुरुआती कीमत ₹ 13.29 लाख है, जबकि 890 ड्यूक आर की कीमत ₹ 14.50 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, सीबी1000 हॉर्नेट एसपी का 107 Nm @ 9000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और 890 ड्यूक आर का 99 NM टॉर्क देता है इनमें से, सीबी1000 हॉर्नेट एसपी के लिए 2 रंग विकल्प और 890 ड्यूक आर के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा सीबी1000 हॉर्नेट एसपी और केटीएम 890 ड्यूक आर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा सीबी1000 हॉर्नेट एसपी vs केटीएम 890 ड्यूक आर की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	सीबी1000 हॉर्नेट एसपी	890 ड्यूक आर
कीमत	₹ 13.29 लाख	₹ 14.50 लाख
डिस्प्लेसमेंट	1000 सीसी	889 सीसी
पावर	155 bhp @ 11000 rpm	119.3 bhp @ 9250 rpm
माइलेज	17 किमी/लीटर	21.09 किमी/लीटर

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	155 bhp @ 11000 rpm	119.3 bhp @ 9250 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	107 Nm @ 9000 rpm	99 NM
बैटरी का प्रकार	12 V, 6.3 Ah	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	11.7:1	13.5
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	Liquid cooled with water/oil heat exchanger
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2B	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	4-Stroke, 16 Valves, Inline-Four DOHC, Liquid-Cooled	2-cylinder, 4-stroke, parallel twin
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	1000	889
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	76 mm	90.7 mm
सिलेंडरों की संख्या	4	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	55.1 mm	68.8 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	4	N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 120/70 - 17, Rear : 180/55 - 17	N/A
व्हील का आकार	Front : 17 inch, Rear : 17 inch	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1455 mm	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Brembo single-piston floating calliper, brake disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel	N/A
अगला ब्रेक	Disc	2 x Brembo Stylema Monobloc four piston, radially mounted caliper
ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Channel ABS	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	310 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	240 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	N/A	Bosch EMS with RBW
फ्यूल टैंक क्षमता	17 L	14 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	3.7 L	3 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	Naked Bike
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Double Beam	Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	135 mm	206 mm
ऊंचाई	1085 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	212 Kg	180 Kg
लंबाई	2140 mm	N/A
पैसेंजर बैकरेस्ट	नहीं	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	N/A	834 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	809 mm	N/A
चौड़ाई	790 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Sport, Standard, Rain, User 1 and User 2	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start	Electric starter
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	7 Inch TFT
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	TFT Display
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	V	Digital
टैकोमीटर	Digital	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Assist And Slipper Clutch	PASC Clutch
गियर बॉक्स	6 Speed	6 Speed

लाइट्स

हेडलाइट	LED	LED
टेल लाइट	LED	LED
डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	LED	LED
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ
लो फ्यूल संकेतक	हाँ	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	SHOWA SFF-BP™ Forks	WP APEX 43
रियर सस्पेंशन	Monoshock	WP APEX - Monoshock

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Torque Control	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A