English

बाइक्स
- लेटेस्ट बाइक्स
- बेस्ट बाइक्स
- अपकमिंग बाइक्स
- नई बाइक्स
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
- लोकप्रिय बाइक ब्रांड
- बजट के अनुसार बाइक्स
- बेस्ट माइलेज बाइक्स
- माइलेज के अनुसार बाइक्स
स्कूटर्स
- लेटेस्ट स्कूटर्स
- बेस्ट स्कूटर्स
- अपकमिंग स्कूटर्स
- नए स्कूटर्स
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
- लोकप्रिय स्कूटर ब्रांड
- बजट के अनुसार स्कूटर्स
- बेस्ट माइलेज स्कूटर्स
- माइलेज के अनुसार स्कूटर्स
इलेक्ट्रिक वाहन
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
  - इलेक्ट्रिक बाइक ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक बाइक
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
  - इलेक्ट्रिक स्कूटर्स ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर
बाइक तुलना करें
ऑन रोड कीमत
डीलर और शोरूम
न्यूज और अपडेट्स
ईएमआई कैलकुलेटर

होंडा एडीवी125 vs यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

होंडा एडीवी125 vs यामाहा फ़सिनो 125 एफआई के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एडीवी125 की शुरुआती कीमत ₹ 0 है, जबकि फ़सिनो 125 एफआई की कीमत ₹ 78,980 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एडीवी125 का 11.7 Nm @ 6500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और फ़सिनो 125 एफआई का 10.3 Nm @ 5000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एडीवी125 के लिए 4 रंग विकल्प और फ़सिनो 125 एफआई के लिए 8 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा एडीवी125 और यामाहा फ़सिनो 125 एफआई के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा एडीवी125 vs यामाहा फ़सिनो 125 एफआई की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एडीवी125	फ़सिनो 125 एफआई
कीमत	₹ 0	₹ 78,980
डिस्प्लेसमेंट	125 सीसी	125 सीसी
पावर	125 PS @ 8750 rpm	8.04 bhp @ 6500 rpm
माइलेज	_	49 किमी/लीटर
अधिकतम गति	_	90 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	125 PS @ 8750 rpm	8.04 bhp @ 6500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	11.7 Nm @ 6500 rpm	10.3 Nm @ 5000 rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	N/A	10.2:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	Air Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6.2	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Typeliquid-cooled four-valve eSP+ engineFuel	Air cooled, 4-stroke,SOHC, 2-valve
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	N/A	125
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	N/A	52.4 mm
सिलेंडरों की संख्या	N/A	1
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	N/A	255 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	N/A	57.9 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	2

गति

टॉप स्पीड

N/A

90 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	N/A	Front : 90/90-12 , Rear : 110/90-10
व्हील का आकार	N/A	Front :304.8 mm,Rear :254 mm
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	N/A	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	TCI (Transistor Controlled Ignition)
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1280 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	N/A	Drum
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	null	N/A
अगला ब्रेक	N/A	Drum
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Unified Braking System
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	190 mm

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता	N/A	5.2 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	N/A	1.3 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	Scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Belt Drive
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	145 mm
ऊंचाई	N/A	1150 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	98 Kg
लंबाई	N/A	1920 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	780 mm
चौड़ाई	N/A	685 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	N/A	Electric Starter
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	TFT
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	N/A	Analogue
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	N/A	Analogue
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	N/A	Analogue
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	N/A	Analogue
लो ऑयल संकेतक	N/A	हाँ

क्लच और गियर

गियर बॉक्स	N/A	CVT
ट्रांसमिशन	N/A	V-Belt Automatic

लाइट्स

हेडलाइट	N/A	LED
टेल लाइट	N/A	Bulb
डीआरएल	N/A	LED
टर्न सिग्नल लैंप	N/A	Bulb
लो फ्यूल संकेतक	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A

12V, 5.0 Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	N/A	Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन	N/A	Unit Swing

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A

Single

अन्य

नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
अंडरसीट स्टोरेज	N/A	21 L
कैरी हुक राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक।	N/A	हाँ

एडीवी125 और फ़सिनो 125 एफआई की इमेजेज

होंडा

एडीवी125

यामाहा

फ़सिनो 125 एफआई

होंडा एडीवी125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

एडीवी125 vs एक्टिवा 6जी

‌

‌

एडीवी125 vs एक्सेस 125

‌

‌

एडीवी125 vs रे ज़ेडआर 125 एफआई

यामाहा फ़सिनो 125 एफआई की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

फ़सिनो 125 एफआई vs एक्टिवा 6जी

‌

‌

फ़सिनो 125 एफआई vs एक्सेस 125

‌

‌

फ़सिनो 125 एफआई vs रे ज़ेडआर 125 एफआई

पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

110.9 सीसी

52.1 किमी/लीटर

₹ 69,766 - 77,912

होंडा डियो

109.51 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 71,085 - 83,512

टीवीएस जेस्ट 110

109.7 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 71,350 - 78,400

टीवीएस जुपिटर

113.3 सीसी

53.84 किमी/लीटर

₹ 74,400 - 90,225

हीरो ज़ूम 110

110.9 सीसी

53.4 किमी/लीटर

₹ 72,351 - 81,556

हीरो डेस्टिनी प्राइम

124.6 सीसी

56 किमी/लीटर

₹ 69,430 - 75,460

होंडा एक्टिवा 6जी

109.51 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 76,358 - 91,482

यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

125 सीसी

49 किमी/लीटर

₹ 78,980 - 96,200

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

125 सीसी

49 किमी/लीटर

₹ 80,680 - 1.01 लाख

टीवीएस जुपिटर 125

124.8 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 82,100 - 90,335

सभी देखें

एडीवी125 और फ़सिनो 125 एफआई पर ताज़ा खबरें

महिलाओं के लिए बेस्ट स्कूटर: सेफ्टी, कम वजन और आसान राइडिंग की पूरी गाइड

आज महिलाएं ऑफिस, कॉलेज, बाजार और रोज़ के कामों के लिए स्कूटर का खूब इस्तेमाल करती हैं। ऐसे में स्कूटर खरीदते समय सिर्फ कीमत और माइलेज देखना काफी नहीं है। कम वजन, नीची सीट, आसान हैंडलिंग, अच्छे ब्रेक औ

2 अक्टूबर 2026

और पढ़ें

Yamaha Fascino vs Honda Dio: Retro Style या Sporty Look, आपके लिए कौन सा स्कूटर बेस्ट है?

भारतीय बाजार में 125cc स्कूटरों की मांग लगातार बनी हुई है। अगर आप शहर के लिए स्टाइलिश, किफायती और आसान स्कूटर ढूंढ रहे हैं, तो यामाहा Fascino 125 और Honda Dio 125 दो सबसे लोकप्रिय नाम हैं। दोनों की पह

19 सितंबर 2026

और पढ़ें

2026 यामाहा Fascino और RayZR लॉन्च— कीमत ₹79,000 से शुरू, नए कलर्स और TFT स्क्रीन के साथ

यामाहा ने 2026 के लिए अपने लोकप्रिय फैसिनो 125 और रे-जेडआर 125 हाइब्रिड स्कूटरों को अपडेट किया है। कंपनी ने इन स्कूटरों में मुख्य तौर पर नए रंग और आधुनिक फीचर्स जोड़े हैं। इसके अलावा, टॉप वेरिएंट में

18 अगस्त 2026

और पढ़ें

यामाहा मॉडल-वाइज सेल्स ब्रेकअप मई 2026: किस मॉडल ने मारी बाजी, देखें पूरी बिक्री रिपोर्ट

यामाहा सेल्स रिपोर्ट मई 2026: कौन रहा नंबर-1 मॉडल?यामाहा इंडिया ने मई 2026 में शानदार बिक्री वृद्धि दर्ज की है। कंपनी ने मई महीने में 72,821 यूनिट्स की बिक्री की है। जो मई 2025 की 46,086 यूनिट्स के मु

20 जून 2026

और पढ़ें

वीकली ऑटो न्यूज: Ola Electric, Simple Energy और Yamaha के बड़े लॉन्च

साप्ताहिक ऑटो अपडेट: Ola, Simple Energy और Kawasaki का धमाका, देखें इस हफ्ते की बड़ी खबरेंऑटोमोबाइल सेक्टर के लिए अप्रैल 2026 का यह हफ्ता बेहद हलचल भरा रहा है। इलेक्ट्रिक स्कूटरों की लंबी रेंज से लेकर

20 अप्रैल 2026

और पढ़ें

नई Yamaha Fascino 125 Hybrid लॉन्च, अब मिलेगा ज्यादा माइलेज और पावर

2026 Yamaha Fascino 125 Fi Hybrid भारत में लॉन्च, ₹76,500 से शुरू कीमत – जानें फीचर्स, माइलेज और वेरिएंटभारतीय टू-व्हीलर मार्केट में एक बार फिर Yamaha ने अपनी लोकप्रिय स्कूटर सीरीज को अपडेट करते हुए 2

17 अप्रैल 2026

और पढ़ें

सभी देखें

फ़सिनो 125 एफआई के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

More Than Just A Pretty Scooter

The tubeless tyres give the Fascino 125 FI a reassuring feel when I move between smooth streets and rough patches. Bluetooth also fits naturally into my rides when I need navigation or want to stay connected. I can pair my phone before leaving and avoid checking it repeatedly on the way. The scooter remains easy to handle when I am moving through crowded lanes or making quick stops.

25 सित॰ 2026|Suresh

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

My Fascino Fits Into My Routine

I usually ride my Fascino 125 FI for regular city work, so 49 kmpl mileage matters to me. I do not have to visit the fuel station too frequently. Bluetooth is useful when I need to check calls or stay connected while riding. I did not buy the scooter just for this feature, but having it is definitely nice. The scooter feels easy to use every day, and I like that I can simply start it and go.

9 सित॰ 2026|Gaurav

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

My Retro-Style Mileage King!

The Yamaha Fascino 125 Fi Hybrid has such a classy, vintage look that gets plenty of compliments. It is incredibly lightweight, making it super easy to balance, maneuver through traffic, and park in small spots. Thanks to the hybrid motor assist, off-the-line pickup feels smooth, and I easily get around 49 kmpl mileage. With its 5.2 litre fuel tank capacity, I get a solid 255 km range on a full tank, meaning far fewer trips to the petrol pump.

1 सित॰ 2026|Pradeep Shetty

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

सभी यामाहा फ़सिनो 125 एफआई रिव्यू देखें