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हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक vs यामाहा फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक vs यामाहा फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! प्लेजर प्लस एक्सटेक की शुरुआती कीमत ₹ 69,766 है, जबकि फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 की कीमत ₹ 74,910 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, प्लेजर प्लस एक्सटेक का 8.70 Nm @ 5500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 का 10.3 Nm @ 5000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, प्लेजर प्लस एक्सटेक के लिए 11 रंग विकल्प और फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 के लिए 12 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक और यामाहा फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक vs यामाहा फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	प्लेजर प्लस एक्सटेक	फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025
कीमत	₹ 69,766	₹ 74,910
डिस्प्लेसमेंट	110.9 सीसी	125 सीसी
पावर	6.0kW (8 BHP) @ 7000 rpm	8.04 bhp @ 6500 rpm
माइलेज	50 किमी/लीटर	49 किमी/लीटर
अधिकतम गति	75 kmph	_

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मुख्य अंतर देखें

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	6.0kW (8 BHP) @ 7000 rpm	8.04 bhp @ 6500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	8.70 Nm @ 5500 rpm	10.3 Nm @ 5000 rpm
बैटरी का प्रकार	MF-Battery	Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.5:1	10.2:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air cooled	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Air cooled, 4-stroke Single Cylinder OHC	Air cooled, 4-stroke,SOHC, 2-valve
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	110.9	125
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	N/A	52.4 mm
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	130 Kg	N/A
सिलेंडरों की संख्या	1	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	240 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	56 mm	57.9 mm

गति

टॉप स्पीड

75 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/100x10-53 J, Rear : 90/100x10-53 J	Front : 90/90-12, Rear : 110/90-10
व्हील का आकार	Front : 10 inch, Rear : 10 inch	N/A
व्हील का प्रकार	Cast	N/A
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	FI(Fuel Injection)	TCI (Transistor controlled ignition)
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1238 mm	1280 mm
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Internal Expanding Shoe Type	Drum
अगला ब्रेक	Internal Expanding Shoe Type	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	IBS	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	130 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	Fuel injection
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	4.8 L	5.2 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1 L	N/A

बॉडी

फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	High Rigidity under bone type	N/A
बूट लाइट स्टोरेज या बूट एरिया के अंदर लगी लाइट।	हाँ	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	155 mm	145 mm
ऊंचाई	1161 mm	1150 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	104 Kg	98 Kg
लंबाई	1769 mm	1920 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	हाँ	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	780 mm
चौड़ाई	704 mm	685 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric start / Kick-start	Electric Start
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Analogue	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Semi-Digital	Analogue
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analogue	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A
टैकोमीटर	Digital	N/A
घड़ी	N/A	N/A

क्लच और गियर

क्लच

Dry, Automatic Centrifugal clutch

N/A

लाइट्स

टेल लाइट	12V 5W/21W Multi-Focal Reflector Type	LED
डीआरएल	N/A	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	12V-10W x4 nos.(Multi-Focal Reflector-Clear Lens-Amber Bulb)	N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	N/A
लो फ्यूल संकेतक	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V-4Ah ETZ-5

12V,5.0 Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Bottom link with spring loaded hydraulic dampers	Telescopic fork
रियर सस्पेंशन	Swing arm with spring loaded hydraulic dampers	Unit swing

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Single	N/A
स्टेप-अप सीट	हाँ	N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	GEO Fence Alert, Live Tracking, LED Boot Lamp	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
अंडरसीट स्टोरेज	N/A	21 L
कैरी हुक राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक।	N/A	N/A

प्लेजर प्लस एक्सटेक और फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 की इमेजेज

हीरो

प्लेजर प्लस एक्सटेक

यामाहा

फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक की समान बाइक्स के साथ तुलना

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प्लेजर प्लस एक्सटेक vs एनटॉर्क 125

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प्लेजर प्लस एक्सटेक vs एक्टिवा 6जी

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प्लेजर प्लस एक्सटेक vs जुपिटर

यामाहा फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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यामाहा

फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025

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फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 vs एनटॉर्क 125

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यामाहा

फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025

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फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 vs एक्टिवा 6जी

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यामाहा

फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025

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फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 vs जुपिटर

पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

110.9 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 69,766 - 77,162

होंडा डियो

109.51 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 70,159 - 81,836

हीरो डेस्टिनी प्राइम

124.6 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 69,430 - 70,430

टीवीएस जेस्ट 110

109.7 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 70,850 - 77,150

हीरो ज़ूम 110

110.9 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 72,351 - 77,836

टीवीएस जुपिटर

113.3 सीसी

53.84 किमी/लीटर

₹ 73,550 - 88,050

होंडा एक्टिवा 7जी

110 सीसी

55 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

लैम्ब्रेटा वी125

125 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

यामाहा सिग्नस जीटी

110 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

125 सीसी

49 किमी/लीटर

₹ 74,910 - 96,200

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प्लेजर प्लस एक्सटेक और फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 पर ताज़ा खबरें

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7 मार्च 2026

प्लेजर प्लस एक्सटेक and फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The Ultimate Light and Stylish Scooter!

I bought this scooter for my daily market trips and city runs, and it is incredibly easy to ride. The LED projector headlamp is a massive upgrade. It is super bright at night, giving me a very clear view of the road even on dark, unlit streets. For a lightweight scooter, the drum brakes work perfectly fine. They provide a smooth and predictable stopping, which feels very safe for daily city speeds.

11 जून 2026|Ashok Choudhary

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Scooter for Everyday Travel

The Hero Pleasure Plus XTEC is useful for office rides and local travel. The scooter feels light while moving through traffic areas. Daily commuting becomes easier with simple handling. The Bluetooth connectivity feature helps riders access important information during travel.

27 मई 2026|Harish

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Easy Scooter for Daily City Movement

Hero Pleasure Plus XTEC is light in weight and very easy to handle in traffic. The scooter feels smooth while riding on busy roads. It offers around 55 kmpl mileage, which keeps fuel cost low. This scooter is useful for short daily rides and quick city work.

1 मई 2026|Gopal Singh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Light, Easy, and Stress-Free

The Pleasure+ feels very light and easy to ride, especially in busy city traffic. The 110.9cc engine gives smooth power and good mileage. The low seat height makes it comfortable for daily use. It feels perfect for short rides, shopping trips, and everyday errands.

9 फ़र॰ 2026|Uday Verma

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Smart Scooter for Everyday Use

The Pleasure+ XTEC feels modern and convenient for daily riding. The 110cc engine runs smoothly, and the digital console with Bluetooth is helpful. The scooter feels light, easy to handle, and comfortable. It is a great choice for riders who want style, comfort, and smart features together.

9 फ़र॰ 2026|Tushar Iyer

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Light Handling and Bright LED Features

I ride the Hero Pleasure Plus Xtec and it feels light and easy to control. The 110 cc engine moves well in traffic. The LED projector headlamp gives bright light at night. The digital meter looks clear. The scooter feels smooth on short and long rides. It fits daily travel needs very well.

20 नव॰ 2025|Manvi

उपयोगी

अनुपयोगी

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