English

बाइक्स
- लेटेस्ट बाइक्स
- बेस्ट बाइक्स
- अपकमिंग बाइक्स
- नई बाइक्स
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
- लोकप्रिय बाइक ब्रांड
- बजट के अनुसार बाइक्स
- बेस्ट माइलेज बाइक्स
- माइलेज के अनुसार बाइक्स
स्कूटर्स
- लेटेस्ट स्कूटर्स
- बेस्ट स्कूटर्स
- अपकमिंग स्कूटर्स
- नए स्कूटर्स
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
- लोकप्रिय स्कूटर ब्रांड
- बजट के अनुसार स्कूटर्स
- बेस्ट माइलेज स्कूटर्स
- माइलेज के अनुसार स्कूटर्स
इलेक्ट्रिक वाहन
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
  - इलेक्ट्रिक बाइक ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक बाइक
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
  - इलेक्ट्रिक स्कूटर्स ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर
बाइक तुलना करें
ऑन रोड कीमत
डीलर और शोरूम
न्यूज और अपडेट्स
ईएमआई कैलकुलेटर

हीरो पैशन प्लस vs केटीएम 85 एसएक्स

हीरो पैशन प्लस vs केटीएम 85 एसएक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पैशन प्लस की शुरुआती कीमत ₹ 76,691 है, जबकि 85 एसएक्स की कीमत ₹ 6.69 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पैशन प्लस का 8.05 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और 85 एसएक्स का 14 Nm @ 8500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, पैशन प्लस के लिए 8 रंग विकल्प और 85 एसएक्स के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो पैशन प्लस और केटीएम 85 एसएक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो पैशन प्लस vs केटीएम 85 एसएक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	पैशन प्लस	85 एसएक्स
कीमत	₹ 76,691	₹ 6.69 लाख
डिस्प्लेसमेंट	97.2 सीसी	84.9 सीसी
पावर	5.9 kW @ 8000 rpm	_
माइलेज	70 किमी/लीटर	25 किमी/लीटर
अधिकतम गति	85 kmph	_

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	5.9 kW @ 8000 rpm	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	8.05 Nm @ 6000 rpm	14 Nm @ 8500 rpm
बैटरी का प्रकार	12V-3Ah MF Battery	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.9:1	N/A
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air Cooled	Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Air Cooled, 4 Stroke	Single cylinder, 2-stroke
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	97	84.9
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	50 mm	47 mm
सिलेंडरों की संख्या	1	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	49 mm	48.95 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	1	N/A
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

85 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 80/100-18, Rear : 80/100-18	Front : 70/100 × 17, Rear : 90/100 × 14
व्हील का आकार	Front : 18 inch, Rear : 18 inch	N/A
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1235 mm	1290 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	25 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	25 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	41 psi	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	null	N/A
अगला ब्रेक	Drum	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	IBS	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	130 mm	240 mm
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	220 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	N/A
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	11 L	5.2 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Commuter Bike	N/A
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain Drive	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Double Cradle	Double grinded central double-cradle-type frame
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	168 mm	336 mm
ऊंचाई	1087 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	115 Kg	75 Kg
लंबाई	1982 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	790 mm	865 mm
चौड़ाई	770 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

हाँ

N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self (with i3S) & Kick	Kick Start
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Semi-Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analogue	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Wet Multi plate	Wet multi-disc clutch, Formula hydraulics
गियर बॉक्स	4 Speed	N/A
ट्रांसमिशन	Constant Mesh	N/A

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen Bulb	N/A
टेल लाइट	Halogen Bulb	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	Halogen Bulb	N/A
लो फ्यूल संकेतक	हाँ	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic	XACT 43 WP Upside-Down fork, Ø 43 mm
रियर सस्पेंशन	Twin Tube	XACT WP PDS mono shock

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स

Service Reminder Indicator

N/A

पैशन प्लस और 85 एसएक्स की इमेजेज

हीरो

पैशन प्लस

केटीएम

85 एसएक्स

हीरो पैशन प्लस की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

‌

‌

‌

‌

केटीएम 85 एसएक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

85 एसएक्स vs स्प्लेंडर प्लस

‌

‌

85 एसएक्स vs एचएफ डीलक्स

‌

‌

स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक

₹ 81,083

85 एसएक्स vs स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

109.7 सीसी

63 किमी/लीटर

₹ 58,450 - 80,200

टीवीएस स्पोर्ट

109.7 सीसी

80 किमी/लीटर

₹ 58,750 - 59,950

हीरो एचएफ डीलक्स

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 59,477 - 72,620

हीरो एचएफ 100

97.2 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 58,739 - 59,489

होंडा शाइन 100

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 65,393

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 68,792

बजाज प्लैटिना 100

99.59 सीसी

75 किमी/लीटर

₹ 68,989

टीवीएस फिएरो 125

124.8 सीसी

67 किमी/लीटर

₹ 69,141अनुमानित

बजाज सीटी 110

115.45 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 70,977

होंडा शाइन 100 डीएक्स

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 71,896

सभी देखें

पैशन प्लस और 85 एसएक्स पर ताज़ा खबरें

इस हफ्ते की बड़ी बाइक अपडेट्स: Kawasaki KLX 230, Norton Atlas समेत जानें टॉप 5 खबरें

इन नई बाइक्स ने बटोरी सबसे ज्यादा सुर्खियांटू-व्हीलर इंडस्ट्री में हर हफ्ते कुछ न कुछ नया देखने को मिलता है और पिछला सप्ताह भी कई बड़े अपडेट्स से भरा हुआ था । इस दौरान नई बाइक्स और स्कूटर्स की लॉन्चिं

29 जून 2026

और पढ़ें

Hero Passion+ का नया डिस्क ब्रेक वेरिएंट लॉन्च, जानें नए कलर ऑप्शन और फीचर्स

नए कलर ऑप्शन और डिजाइन में क्या बदला?हीरो मोटोकॉर्प ने भारत में नई Hero Passion+ Disc Brake वेरिएंट को लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने हीरो पैशन प्लस एक्स-शोरूम कीमत ₹84,128 रखी है। यह नया वेरिएंट स्टैंडर्

26 जून 2026

और पढ़ें

Hero MotoCorp की नई 125cc कम्यूटर बाइक का पेटेंट फाइल, जानें क्या होगा खास

नई Hero 125cc कम्यूटर बाइक के पेटेंट में क्या दिखा? हीरो मोटोकॉर्प ने भारत में एक नई कम्यूटर मोटरसाइकिल का डिज़ाइन पेटेंट फाइल किया है। हीरो 125cc पेटेंट वाले डिज़ाइन में हीरो हंटर 125 की झलक दिख

26 जून 2026

और पढ़ें

50 किमी से अधिक रोजाना सफर के लिए 2026 की ये बाइक्स हैं आपके लिए परफेक्ट

50+ किमी रोजाना चलने वालों के लिए माइलेज सबसे अहम क्यों है?अगर आप काफी लम्बा सफर करते हैं या आपका ऑफिस या कॉलेज दूर है तो ऐसे में आपके पास ऐसी बाइक होनी चाहिए जो आपको अच्छा माइलेज दें और साथ ही आपकी ल

16 जून 2026

और पढ़ें

भारत में 70 KMPL से ज्यादा माइलेज देने वाली टॉप 5 बाइक्स

कौन-सी हैं भारत की सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली 5 बाइक्स?अगर आप रोज़ाना ऑफिस, कॉलेज या बाजार जाने के लिए एक किफायती और फ्यूल एफ्फिसिएंट बाइक चाहते हैं, तो 70 KMPL (किलोमीटर प्रति लीटर) से ज्यादा माइले

7 जून 2026

और पढ़ें

हीरो Passion Plus पर कम्प्लीट गाइड : जानिए फीचर्स, स्पेसिफिकेशन और कीमत

भारतीय सड़कों पर दशकों से राज कर रही हीरो मोटोकॉर्प की 'पैशन (Passion) ' सीरीज का नाम किसी परिचय का मोहताज नहीं है। जहां पैशन प्रो (Passion Pro) और पैशन एक्सटेक (Passion XTEC) जैसे मॉडल अब इतिहास बन च

7 फ़रवरी 2026

और पढ़ें

सभी देखें

पैशन प्लस के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

The Smart and Stylish Family Commuter!

I really loved the Passion Plus for my daily rides to the local markets and office. It has been an absolute lifesaver for my monthly budget. The 70 kmpl mileage is brilliant. It runs so efficiently that I only need to visit the petrol pump a couple of times a month, which saves me a lot of money. I also like the neatly designed digi-analog meter. It perfectly blends that classic, easy-to-read analog speedometer needle with a crisp digital display for the fuel gauge and odometer.

12 जून 2026|Gurmeet Nagpal

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Bike for Everyday Use

The Hero Passion Plus is useful for people travelling daily in city areas. The motorcycle supports office travel and market visits comfortably. Its riding position works well for regular commuting needs. The comfortable seat design supports daily riding requirements.

27 मई 2026|Sanjay Saini

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Basic and Comfortable Daily Bike

Hero Passion Plus gives a comfortable seat and smooth ride quality on city roads. The bike feels easy to control in traffic conditions. The 168 mm ground clearance handles speed breakers easily. This bike is useful for simple everyday travel and short rides.

1 मई 2026|Harshvardhan Meena

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Simple, Efficient, and Dependable

The Hero Passion Plus is a practical commuter bike known for its excellent fuel efficiency and smooth 100cc engine performance. Its lightweight design, comfortable seating, and easy handling make it ideal for daily city rides. While it lacks modern features and power, its reliability, low maintenance cost, and affordability make it a trusted choice for everyday users.

9 फ़र॰ 2026|Deepak Malhotra

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Simple and Trustworthy Ride

The Passion Plus feels perfect for daily commuting. Its 97.2cc engine gives great mileage and smooth running. The bike is light and easy to control in traffic. I like its comfortable seat and low maintenance, which make it a practical choice for regular city rides.

9 फ़र॰ 2026|Priyesh Rajawat

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Easy and Efficient City Commuter

I use the Passion Plus daily for city commutes, and it never feels heavy. The mileage is around 55 km/l, which makes it economical. The 11-litre fuel tank is convenient for long city rides. Its telescopic front forks and twin tube rear suspension handle small bumps well. Braking is via 130mm drum brakes front and rear, enough for urban traffic. The 18-inch tyres provide decent grip, though the top speed comes to around 85 km/h.

10 दिस॰ 2025|Pushpendra

उपयोगी

अनुपयोगी

सभी हीरो पैशन प्लस रिव्यू देखें