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हीरो मैवरिक 440 vs होंडा एनएक्स500 [2024-2025]

हीरो मैवरिक 440 vs होंडा एनएक्स500 [2024-2025] के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! मैवरिक 440 की शुरुआती कीमत ₹ 2.13 लाख है, जबकि एनएक्स500 [2024-2025] की कीमत ₹ 6.33 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, मैवरिक 440 का 36 Nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एनएक्स500 [2024-2025] का 43 Nm @ 6500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, मैवरिक 440 के लिए 5 रंग विकल्प और एनएक्स500 [2024-2025] के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो मैवरिक 440 और होंडा एनएक्स500 [2024-2025] के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो मैवरिक 440 vs होंडा एनएक्स500 [2024-2025] की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	मैवरिक 440	एनएक्स500 [2024-2025]
कीमत	₹ 2.13 लाख	₹ 6.33 लाख
डिस्प्लेसमेंट	440 सीसी	471 सीसी
पावर	20.13 kW/27 bhp @ 6000 rpm	46.9 bhp @ 8500 rpm
माइलेज	31 किमी/लीटर	26.5 किमी/लीटर
अधिकतम गति	150 kmph	_

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	20.13 kW/27 bhp @ 6000 rpm	46.9 bhp @ 8500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	36 Nm @ 4000 rpm	43 Nm @ 6500 rpm
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.65:1	10.7:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	N/A	Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	N/A	BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Air Cooled with oil Cooler	Liquid-cooled, 4-Stroke, DOHC, Parallel Twin (BS-VI compliant)
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	440	471
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	79.6 mm	67 mm
सिलेंडरों की संख्या	N/A	2
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	N/A	481.2 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	88.4 mm	66 mm

गति

टॉप स्पीड

150 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 110/70-17, Rear : 150/60-17	Front : 110/80R 19M/C 59H, Rear : 160/60R 17M/69H
व्हील का आकार	N/A	Front : 19 inch, Rear : 17 inch
व्हील का प्रकार	N/A	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	N/A	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	CDI
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1388 mm	1447 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Dual Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	320 mm	296 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	N/A	PGM-FI
फ्यूल टैंक क्षमता	13.5 L	17 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	N/A	2.6 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Street Bike	Adventure bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Trellis Frame	Steel Diamond
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	175 mm	181 mm
ऊंचाई	1112 mm	1415 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	187 Kg	196 Kg
लंबाई	2100 mm	2165 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	803 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	830 mm
चौड़ाई	868 mm	829 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

इंजन किल स्विच

एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A

हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	TFT
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	N/A	Digital
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	N/A	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	N/A	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	N/A	Digital
टैकोमीटर	N/A	Digital
घड़ी	N/A	हाँ
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	N/A
लो ऑयल संकेतक	N/A	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Multi plate, Wet type, Assist & Slipper	Multiplate Wet Clutch
गियर बॉक्स	6 Speed	6 Speed

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V-8 Ah/ETZ-9

12V, 7.4Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Front Fork	Showa 41mm SFF-BP upside-down (USD) front forks
रियर सस्पेंशन	7 step adjustable twin shock	Pro-Link mono-suspension

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	Emergency Stop Signal, 5-inch Full Colour TFT Screen, Honda Selectable Torque Control System
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ

मैवरिक 440 और एनएक्स500 [2024-2025] की इमेजेज

हीरो

मैवरिक 440

होंडा

एनएक्स500 [2024-2025]

हीरो मैवरिक 440 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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मैवरिक 440 vs 42 बॉबर

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मैवरिक 440 vs हाइनेस सीबी350

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मैवरिक 440 vs सीबी350आरएस

होंडा एनएक्स500 [2024-2025] की समान बाइक्स के साथ तुलना

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होंडा

एनएक्स500 [2024-2025]

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एनएक्स500 [2024-2025] vs एक्स440

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होंडा

एनएक्स500 [2024-2025]

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एनएक्स500 [2024-2025] vs हिमालयन 450

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होंडा

एनएक्स500 [2024-2025]

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एनएक्स500 [2024-2025] vs गुरिल्ला 450

पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एन125

124.58 सीसी

60 किमी/लीटर

₹ 92,270 - 93,158

हीरो एक्सट्रीम 160आर

163.2 सीसी

49.65 किमी/लीटर

₹ 1.06 लाख

यामाहा एफजेड एफआई

149 सीसी

46 किमी/लीटर

₹ 1.10 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

159.7 सीसी

61 किमी/लीटर

₹ 1.13 - 1.27 लाख

होंडा सीबी 125 हॉर्नेट

123.94 सीसी

55 किमी/लीटर

₹ 1.15 लाख

बजाज पल्सर एन160

164.82 सीसी

51.6 किमी/लीटर

₹ 1.16 - 1.28 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी

159.7 सीसी

41.4 किमी/लीटर

₹ 1.16 - 1.39 लाख

बजाज पल्सर एनएस160

160.3 सीसी

52.2 किमी/लीटर

₹ 1.24 - 1.32 लाख

हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 125

124.7 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.24 लाखअनुमानित

यामाहा एफज़ेड-एस एफआई

149 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.25 लाख

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मैवरिक 440 और एनएक्स500 [2024-2025] पर ताज़ा खबरें

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18 जनवरी 2026

मैवरिक 440 and एनएक्स500 [2024-2025] के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Strong Presence with Relaxed Cruising

The Hero Mavric 440 feels solid and reassuring on the road. The large-capacity engine supports effortless cruising. Meanwhile, wide handlebars and a comfortable seat improve long-distance comfort. Also, the digital display & muscular design add confidence while riding.

11 फ़र॰ 2026|Atul Gupta

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Relaxed Cruiser for Long Highways

The Hero Mavric 440 delivers steady highway control as the weight distribution keeps straight-line movement stable. The wide handlebar also allows smoother arm posture across extended rides. The instrument cluster displays navigation clearly, which helps while exploring unfamiliar routes. The exhaust note feels deep yet controlled, enhancing the overall cruising experience comfortably.

1 दिस॰ 2025|Rajneesh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Torque and Road Presence

The Hero Mavrick 440 gives a strong riding feel. The 440cc engine offers solid torque and the bike moves with ease on city roads and highways. The seat feels comfortable and the wide handlebar gives good control. The motorcycle looks bold and feels stable at all speeds. It gives a premium ride feel.

18 नव॰ 2025|Ekansh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Everyday Ride Made Easy

After using the Hero Mavrick 440 for nearly three months, I can say it fits my routine well. It rides smoothly in the city, feels light on turns, and the engine has enough punch for weekend trips too. The best thing about the bike is its relaxed seating and stylish look. Furthermore, the bike is equipped with disc brakes on both front and rear wheels.

30 जुल॰ 2025|Akshay Anand

उपयोगी

अनुपयोगी

1 रेटिंग

Great for highway rides

Last year I bought the Hero Mavrick 440 from a dealership in Pritampura, Delhi. I bought it to fulfil my need for highway rides. This bike has not disappointed me till now. The engine is very responsive and feels smooth on high speeds. Overall, I highly recommend this Hero bike.

19 मई 2025|Yogesh Bhati

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Excellent Value for Money

After searching several models, I found the Hero Maverick 440 to offer the best value for money. It comes packed with features like ABS, a digital display, and LED lights, all at a competitive price. The build quality is solid, and the bike feels durable. It's a great investment for anyone looking for a reliable, feature-rich motorcycle without breaking my bank.

20 जून 2024|Vicky Arora

उपयोगी

अनुपयोगी

सभी हीरो मैवरिक 440 रिव्यू देखें