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डुकाटी मॉन्स्टर 1200 vs सुज़ुकी हायाबुसा

डुकाटी मॉन्स्टर 1200 vs सुज़ुकी हायाबुसा के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! मॉन्स्टर 1200 की शुरुआती कीमत ₹ 22.97 लाख है, जबकि हायाबुसा की कीमत ₹ 18.99 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, मॉन्स्टर 1200 का 124 Nm @ 7750 rpm टॉर्क प्रदान करता है और हायाबुसा का 150 Nm @ 7000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, हायाबुसा के लिए 10 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको डुकाटी मॉन्स्टर 1200 और सुज़ुकी हायाबुसा के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

डुकाटी मॉन्स्टर 1200 vs सुज़ुकी हायाबुसा की तुलना

मुख्य विशेषताएँमॉन्स्टर 1200हायाबुसा
कीमत₹ 22.97 लाख₹ 18.99 लाख
डिस्प्लेसमेंट1197 सीसी1340 सीसी
पावर133.15 bhp 190 bhp @ 9700 rpm
माइलेज16.5 किमी/लीटर18 किमी/लीटर
अधिकतम गति_300 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

133.15 bhp 190 bhp @ 9700 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

124 Nm @ 7750 rpm 150 Nm @ 7000 rpm
बैटरी का प्रकारN/A Maintenance Free
चार्जिंग समयN/A 0
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

13.0:1 12.5 : 1
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS-VI BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Testastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, Dual spark 4-Stroke, Liquid-cooled, DOHC,in-line four
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

1197 1340
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

106 mm81 mm
लॉन्च कंट्रोल
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तेज और नियंत्रित एक्सेलरेशन देने वाला सिस्टम।

N/A हाँ
सिलेंडरों की संख्या2 4
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

146 W190 W
क्विक शिफ्टर
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एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं।

N/A हाँ
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 360 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

67 mm65 mm
गति
टॉप स्पीडN/A 300 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 120/70-ZR17, Rear : 190/55-ZR17 Front : 120/70ZR17M/C , Rear : 190/50ZR17M/C
व्हील का आकारFront : 17 inch, Rear : 17 inch Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm
व्हील का प्रकारAlloy Alloy
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

Dual Spark Electronic Ignition (Transistorized)
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1485 mm1480 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 42 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 42 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 42 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 42 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc Nissin, 1-piston, single disc, ABS-equipped
अगला ब्रेकDisc Brembo Stylema®, 4-piston, twin disc, ABS-equipped
ब्रेकिंग सिस्टमN/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास320 mmN/A
रियर ब्रेक का व्यास245 mmN/A
ईंधन
फ्यूल टैंक क्षमता16 L20 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 3 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Sports Naked Bikes Super Bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Tubular steel Trellis frame attached to the cylinder heads Twin-Spar Aluminum Frame
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

185 KgN/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

N/A 125 mm
ऊंचाई1125 mm1165 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

211 Kg266 Kg
लंबाई2124 mm2180 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A हाँ
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

795 mm800 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 800 mm
चौड़ाई845 mm735 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Yes Mode A, Mode B and Mode C
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A TFT
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

N/A Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Semi-Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
टैकोमीटरDigital Analogue
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A हाँ
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचLight action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run. Assist And Slipper Clutch
गियर बॉक्स6 Speed 6 Speed
ट्रांसमिशनManual Constant Mesh
लाइट्स
हेडलाइटLED LED
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सN/A हाँ
पायलट लैंपN/A हाँ
लो फ्यूल संकेतकN/A हाँ
बैटरी
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशन48 mm Öhlins fully adjustable USD fork Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped
रियर सस्पेंशनProgressive linkage with Öhlins fully adjustable monoshock, aluminium single-sided swingarm Link Type, Coil Spring, Oil Damped
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A Single
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सRiding Modes, Power Modes, Ducati Safety Pack (Bosch cornering ABS + DTC(Ducati Traction Contro) + DWC(Ducati Wheelie Control) Suzuki Intelligent Ride System, Engine Brake Control system, Slope Dependent Control System, Motion Track Brake System, Active Speed Limiter
एंटी-थेफ्ट अलार्म
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कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।

हाँ N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

N/A हाँ
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मॉन्स्टर 1200 और हायाबुसा की इमेजेज

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डुकाटी मॉन्स्टर 1200 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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सुज़ुकी हायाबुसा की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एनएस125

बजाज पल्सर एनएस125

डिस्प्लेसमेंट124.45 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 99,622 - 1.06 लाख
यामाहा एक्सएसआर 155

यामाहा एक्सएसआर 155

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज45.5 किमी/लीटर
₹ 1.50 - 1.63 लाख
यामाहा एमटी 15 वी2

यामाहा एमटी 15 वी2

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.66 - 1.76 लाख
केटीएम 160 ड्यूक

केटीएम 160 ड्यूक

डिस्प्लेसमेंट164.2 सीसीमाइलेज36.5 किमी/लीटर
₹ 1.84 - 1.91 लाख
ज़ोन्टेस 350आर

ज़ोन्टेस 350आर

डिस्प्लेसमेंट348 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 3 लाख
केटीएम 390 ड्यूक

केटीएम 390 ड्यूक

डिस्प्लेसमेंट349.32 सीसीमाइलेज28 किमी/लीटर
₹ 2.84 लाख
अप्रिलिया टुओनो 457

अप्रिलिया टुओनो 457

डिस्प्लेसमेंट457 सीसीमाइलेज29 किमी/लीटर
₹ 3.99 लाख
कावासाकी जेड650

कावासाकी जेड650

डिस्प्लेसमेंट649 सीसीमाइलेज27 किमी/लीटर
₹ 7.26 लाख
ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660

ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660

डिस्प्लेसमेंट660 सीसीमाइलेज15 किमी/लीटर
₹ 8.99 लाख
कावासाकी जेड900

कावासाकी जेड900

डिस्प्लेसमेंट948 सीसीमाइलेज21 किमी/लीटर
₹ 9.99 लाख
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मॉन्स्टर 1200 और हायाबुसा पर ताज़ा खबरें

सितंबर 2026 में लॉन्च हुए नए टू-व्हीलर्स: बाइक्स और स्कूटर्स की पूरी लिस्ट
सितंबर 2026 में लॉन्च हुए नए टू-व्हीलर्स: बाइक्स और स्कूटर्स की पूरी लिस्ट
सितंबर 2026 भारतीय टू-व्हीलर बाजार के लिए काफी हलचल भरा रहा। इस महीने कई नई बाइक्स और इलेक्ट्रिक स्कूटर्स लॉन्च हुए। कुछ पुराने मॉडल्स भी नए वेरिएंट, नए फीचर्स और नए कलर ऑप्शन के साथ बाजार में आए।
कैलेंडर आइकन30 सितंबर 2026
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सुजुकी हायाबुसा स्पेशल एडिशन भारत में लॉन्च, कीमत ₹19.90 लाख
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Suzuki Hayabusa Special Edition हुई लॉन्चसुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने Hayabusa Special Edition को भारत में ₹19.90 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की कीमत पर लॉन्च किया है। इस नए एडिशन में स्टैंडर्ड Hayabusa क
कैलेंडर आइकन29 सितंबर 2026
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इस सप्ताह की टू-व्हीलर अपडेट: रॉयल एनफील्ड, हीरो, सुजुकी और अन्य
इस सप्ताह की टू-व्हीलर अपडेट: रॉयल एनफील्ड, हीरो, सुजुकी और अन्य
पिछले एक सप्ताह में टू-व्हीलर इंडस्ट्री में कई अहम अपडेट देखने को मिलीं। इस दौरान नए मॉडल लॉन्च हुए, कई बाइक्स और स्कूटर्स को नए फीचर्स और कलर ऑप्शन मिले, कुछ मॉडलों की कीमतों में बदलाव हुआ और कई कंपन
कैलेंडर आइकन18 जुलाई 2026
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Suzuki Hayabusa को मिले तीन नए रंग, आया स्पेशल एडिशन
Suzuki Hayabusa को मिले तीन नए रंग, आया स्पेशल एडिशन
इंजन और परफॉर्मेंस में क्या कोई बदलाव हुआ है?सुजुकी ने अपनी सुपरबाइक Hayabusa के 2027 मॉडल को नए रंगों और एक खास स्पेशल एडिशन के साथ पेश किया है। सुजुकी ने इस बार बाइक के डिजाइन को और भी आकर्षक बनाने
कैलेंडर आइकन15 जुलाई 2026
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सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने लुधियाना में नई डीलरशिप के साथ नेटवर्क बढ़ाया
सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने लुधियाना में नई डीलरशिप के साथ नेटवर्क बढ़ाया
पंजाब में नई डीलरशिप से सुजुकी की पहुंच और मजबूतसुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया प्राइवेट लिमिटेड देशभर में अपना नेटवर्क बढ़ा रही है। इसी के तहत कंपनी ने लुधियाना, पंजाब में नई डीलरशिप खोली है। इस नई ब्रांच क
कैलेंडर आइकन30 मई 2026
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भारत की 5 लेजेंडरी बाइक्स, जिनका स्टाइल आज भी लोगों का दिल जीतता है
भारत की 5 लेजेंडरी बाइक्स, जिनका स्टाइल आज भी लोगों का दिल जीतता है
भारतीय सड़कों के लिए हर दिन नई-नई बाइक्स लॉन्च होती रहती हैं, जिनमें हाई-टेक फीचर्स और जबरदस्त माइलेज का दावा किया जाता है। लेकिन, क्या आप जानते हैं कि कुछ बाइक्स ऐसी भी हैं जो दशकों पुरानी होने के बा
कैलेंडर आइकन10 जनवरी 2026
और पढ़ेंऔर पढ़ें आइकन
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हायाबुसा के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The Hayabusa Makes Me Take The Long Way

The analog style console with a digital inset looks is the kind of cockpit I enjoy seeing every time I start the Hayabusa. It has a proper motorcycle feel rather than looking like a screen placed in front of me. Cruise control becomes relevant when I stop chasing corners and simply let the highway stretch out. I can settle into the ride and watch the scenery change without constantly working the throttle. Some motorcycles take me from one place to another. The Hayabusa makes me want to extend the route.
7 अक्टू॰ 2026|Rupesh
5 रेटिंग

The Hayabusa Has Serious Performance

Around 290 Km/h is a huge top speed, and that alone says a lot about the Hayabusa. I would not need that kind of speed on normal roads, but it is exciting knowing what the bike can do. Traction control also gives me more confidence when using the throttle, especially when the road conditions are not perfect. The Hayabusa feels like a motorcycle where the performance is always there, even when I am riding it calmly.
15 सित॰ 2026|Raghav
4 रेटिंग

I Like That the Bike Changes With My Mood!

The analog style console with the digital display was the first thing that caught my eye. It has a classic look, but all the important information is easy to read while riding. After a few days, I started using the power modes more often than I expected. On calm rides, I keep the bike relaxed, and when I want a little more excitement, changing the mode takes only a moment.
3 अग॰ 2026|Iqbal Khan
5 रेटिंग

Thrill in Every Gear

Every time I ride the Suzuki Hayabusa, it feels like a fresh adrenaline rush. Over the last few months, I’ve enjoyed how smooth, powerful, and stable it is, even when I go on to high speeds. The road presence is unmatched, and the comfort on long rides really surprised me. It’s fast, bold, and still very easy to ride. In addition to that, it has a ground clearance of 125 mm and the kerb weight of the bike is 266 kg.
30 जुल॰ 2025|Hardik Sinha
5 रेटिंग

Unmatched Power & Style

The Suzuki Hayabusa is pure adrenaline on two wheels! Its power delivery is buttery smooth, and the handling feels like magic. Whether cruising on highways or zipping through city traffic, it’s always a head-turner. Truly a masterpiece.
29 मार्च 2025|Rajesh Kumar
5 रेटिंग

Great Value for a High

Performance Bike: Suzuki Hayabusa offers great value for a high-performance bike. The engine's power delivery is seamless, and the bike's stability is impressive. It's worth every penny for those who crave speed and performance.
12 जुल॰ 2024|Jatin Ahuja
सभी सुज़ुकी हायाबुसा रिव्यू देखेंसभी सुज़ुकी हायाबुसा रिव्यू देखेंicon

मॉन्स्टर 1200 और हायाबुसा के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: डुकाटी मॉन्स्टर 1200 और सुज़ुकी हायाबुसा के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: मॉन्स्टर 1200 की वर्तमान कीमत ₹ 22.97 लाख है और हायाबुसा की कीमत लगभग ₹ 18.99 लाख है। इनमें से ₹ 18.99 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: डुकाटी मॉन्स्टर 1200 और सुज़ुकी हायाबुसा में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: मॉन्स्टर 1200 की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, हायाबुसा की रेटिंग 4.8 है

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