डुकाटी डेजर्टएक्स vs केटीएम 890 ड्यूक आर
डुकाटी डेजर्टएक्स vs केटीएम 890 ड्यूक आर की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | डेजर्टएक्स | 890 ड्यूक आर |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 23.82 लाख | ₹ 14.50 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 937 सीसी | 889 सीसी |
| पावर | 108.6 bhp @ 9250 rpm | 119.3 bhp @ 9250 rpm |
| माइलेज | 18 किमी/लीटर | 21.09 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 209 kmph | _ |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 108.6 bhp @ 9250 rpm | 119.3 bhp @ 9250 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 92 Nm @ 6500 rpm | 99 NM |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 13.3:1 | 13.5 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Liquid Cooled | Liquid cooled with water/oil heat exchanger |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 Phase 2 | N/A |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | N/A | 2-cylinder, 4-stroke, parallel twin |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 937 | 889 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 94 mm | 90.7 mm |
| सिलेंडरों की संख्या | 2 | N/A |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 374 Km | N/A |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 67.5 mm | 68.8 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | 4 | N/A |
| टॉप स्पीड | 209 Km/h | N/A |
| टायर का आकार | Front : 90/90 - 21 , Rear : 150/70 - R18 | N/A |
| व्हील का आकार | Front : 21 inch, Rear : 18 inch | N/A |
| व्हील का प्रकार | Spoke | Alloy |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1608 mm | N/A |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 29 psi | N/A |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 32 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 32 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 36 psi | N/A |
| ट्यूबलेस | हाँ | N/A |
| पिछला ब्रेक | Disc | Brembo single-piston floating calliper, brake disc |
| अगला ब्रेक | Disc | 2 x Brembo Stylema Monobloc four piston, radially mounted caliper |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Dual Channel ABS | N/A |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 320 mm | N/A |
| रियर ब्रेक का व्यास | 265 mm | N/A |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | N/A | Bosch EMS with RBW |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 21 L | 14 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 4 L | 3 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Adventure Bike | Naked Bike |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Tubular Steel Trellis Frame | Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 250 mm | 206 mm |
| ऊंचाई | 1178 mm | N/A |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 223 Kg | 180 Kg |
| लंबाई | 2390 mm | N/A |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | N/A | 834 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 875 mm | N/A |
| चौड़ाई | 960 mm | N/A |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro, and Rally | N/A |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start | Electric starter |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | हाँ | N/A |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | हाँ | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | 7 Inch TFT |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Digital | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | TFT Display |
| टैकोमीटर | Digital | N/A |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | हाँ | N/A |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| क्लच | Assist And Slipper Clutch | PASC Clutch |
| लो फ्यूल संकेतक | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12 V - 0.7 kW | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | KYB 46mm USD Fork, Fully Adjustable | WP APEX 43 |
| रियर सस्पेंशन | KYB Monoshock, Fully Adjustable | WP APEX - Monoshock |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Stepped Seat | N/A |
| स्टेप-अप सीट | हाँ | N/A |
| अतिरिक्त फीचर्स | 5 Inch TFT Cluster, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control | N/A |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | हाँ | N/A |
| कॉल और SMS अलर्ट | हाँ | N/A |
| जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर। | नहीं | N/A |
डेजर्टएक्स और 890 ड्यूक आर की इमेजेज
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डुकाटी डेजर्टएक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना
केटीएम 890 ड्यूक आर की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
हीरो एक्सपल्स 200 4वी
199.6 सीसी
36 किमी/लीटर
होंडा एनएक्स200
184.4 सीसी42 किमी/लीटर
हीरो एक्सपल्स 210
210 सीसी40 किमी/लीटर
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300
299.1 सीसी32 किमी/लीटर
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स
249 सीसी32 किमी/लीटर
येज़दी एडवेंचर
334 सीसी30 किमी/लीटर
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440
443 सीसीN/A 
केटीएम 250 एडवेंचर
249.07 सीसी31 किमी/लीटर
ज़ोन्टेस 350टी
348 सीसी30 किमी/लीटर
केटीएम 390 एडवेंचर
349.32 सीसी28 किमी/लीटर
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डेजर्टएक्स के यूजर रिव्यू
Ducati DesertX
उपयोगी 
अनुपयोगी 
डेजर्टएक्स और 890 ड्यूक आर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: डुकाटी डेजर्टएक्स और केटीएम 890 ड्यूक आर के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: डेजर्टएक्स की वर्तमान कीमत ₹ 23.82 लाख है और 890 ड्यूक आर की कीमत लगभग ₹ 14.50 लाख है। इनमें से ₹ 14.50 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: डुकाटी डेजर्टएक्स और केटीएम 890 ड्यूक आर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: डेजर्टएक्स की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, 890 ड्यूक आर की रेटिंग 5 है
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