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सीएफमोटो 400एनके vs रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450

सीएफमोटो 400एनके vs रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! 400एनके की शुरुआती कीमत ₹ 2.63 लाख है, जबकि गुरिल्ला 450 की कीमत ₹ 2.51 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, 400एनके का 34 Nm @ 7750 rpm टॉर्क प्रदान करता है और गुरिल्ला 450 का 40 Nm @ 5500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, गुरिल्ला 450 के लिए 8 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको सीएफमोटो 400एनके और रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

सीएफमोटो 400एनके vs रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ400एनकेगुरिल्ला 450
कीमत₹ 2.63 लाख₹ 2.51 लाख
डिस्प्लेसमेंट400 सीसी452 सीसी
पावर41 bhp @ 9500 rpm39.47 bhp @ 8000 rpm
माइलेज27 किमी/लीटर29.5 किमी/लीटर
अधिकतम गति_140 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

41 bhp @ 9500 rpm 39.47 bhp @ 8000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

34 Nm @ 7750 rpm 40 Nm @ 5500 rpm
बैटरी का प्रकार-- N/A
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11.1：1 11.5:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled N/A
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS-VI BS6.2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Liquid Cooled , 2 Cylinder, 4 Valve Liquid Cooled, Single Cylinder, Dohc, 4 Valves
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

400 452
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

68 mm84 mm
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

N/A 191 Kg
सिलेंडरों की संख्या2 N/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A N/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

54 mm81.5 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 N/A
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
गति
टॉप स्पीडN/A 140 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 120/70 ZR17 , Rear : 160/60 ZR17 Front - 120/70 - R17, Rear - 160/60 - R17
व्हील का आकारFront: 17 inch Rear: 17 inch Front: 17 inch ,Rear: 17 inch
व्हील का प्रकारAlloy Alloy
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

ECU CDI
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1415 mm1440 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 32 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 36 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 36 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकSingle disc, J.JUAN single-piston caliper Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Continental AG, dual channel Dual Channel
अगला ब्रेकDouble disc, J.JUAN double-piston caliper Disc
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Dual Channel ABS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यासN/A 310 mm
रियर ब्रेक का व्यासN/A 270 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमElectronic Fuel Injection Electronic Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता17 L11 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 2.2 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Street Cruiser Bikes, Roadster Bikes
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

-- Steel Tubular Frame
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

N/A 174 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

150 mm169 mm
ऊंचाई1105 mm1095 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

206 Kg185 Kg
लंबाई2114 mm2090 mm
पैसेंजर बैकरेस्टनहीं N/A
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
चौड़ाई830 mm855 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start Self Start
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Yes TFT
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलN/A Semi-Digital
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital Digital
टैकोमीटरN/A Analogue
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचWet multi plate Wet Multiplate,Slip & Assist
गियर बॉक्सN/A 6 Speed
ट्रांसमिशन6 Speed Manual Manual
लाइट्स
हेडलाइटLED Head Lamp LED
टेल लाइटLED Tail Lamp LED
टर्न सिग्नल लैंपYes LED
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12 V, 8 AH
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic fork Telescopic Forks
रियर सस्पेंशनMono Suspension, side aligned (adjustable preload and rebound) Linkage Type Monoshock
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A Single
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Ride-by-Wire, Google Maps, Engine Management System
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
info icon

राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ
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400एनके और गुरिल्ला 450 की इमेजेज

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सीएफमोटो 400एनके की समान बाइक्स के साथ तुलना

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रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एन125

बजाज पल्सर एन125

डिस्प्लेसमेंट124.58 सीसीमाइलेज58 किमी/लीटर
₹ 92,270
हीरो एक्सट्रीम 160आर

हीरो एक्सट्रीम 160आर

डिस्प्लेसमेंट163.2 सीसीमाइलेज46 किमी/लीटर
₹ 1.12 - 1.19 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज61 किमी/लीटर
₹ 1.14 - 1.28 लाख
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट

होंडा सीबी 125 हॉर्नेट

डिस्प्लेसमेंट123.94 सीसीमाइलेज48 किमी/लीटर
₹ 1.15 लाख
यामाहा एफजेड एफआई

यामाहा एफजेड एफआई

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज46 किमी/लीटर
₹ 1.17 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी

डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज41.4 किमी/लीटर
₹ 1.20 - 1.41 लाख
बजाज पल्सर एन160

बजाज पल्सर एन160

डिस्प्लेसमेंट164.82 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.22 - 1.32 लाख
बजाज पल्सर एनएस160

बजाज पल्सर एनएस160

डिस्प्लेसमेंट160.3 सीसीमाइलेज52.2 किमी/लीटर
₹ 1.26 - 1.35 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 180

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180

डिस्प्लेसमेंट177.4 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.27 - 1.29 लाख
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई

यामाहा एफज़ेड-एस एफआई

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज60 किमी/लीटर
₹ 1.31 लाख
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400एनके और गुरिल्ला 450 पर ताज़ा खबरें

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रॉयल एनफील्ड ने जून 2026 में घरेलू बाजार में शानदार प्रदर्शन किया है । कंपनी ने जून 2026 में कुल 1,02,930 मोटरसाइकिलें बेचीं, जो जून 2025 में बिकी 76,957 यूनिट्स के मुकाबले 33.75% अधिक हैं। इस बढ़ोतरी
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पिछले एक सप्ताह में टू-व्हीलर इंडस्ट्री में कई अहम अपडेट देखने को मिलीं। इस दौरान नए मॉडल लॉन्च हुए, कई बाइक्स और स्कूटर्स को नए फीचर्स और कलर ऑप्शन मिले, कुछ मॉडलों की कीमतों में बदलाव हुआ और कई कंपन
कैलेंडर आइकन18 जुलाई 2026
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नई कीमतों के बाद कितनी महंगी हुई गुरिल्ला 450?भारत में रॉयल एनफील्ड ने अपनी लोकप्रिय रोडस्टर बाइक गुरिल्ला 450 की कीमतों को बढ़ा दिया है। यह बढ़ोतरी सभी वेरिएंट्स के लिए की गयी है। अब गुरिल्ला 450 वेरि
कैलेंडर आइकन14 जुलाई 2026
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कैलेंडर आइकन19 जून 2026
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गुरिल्ला 450 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

One Month With The Guerrilla 450

I got the Guerrilla 450 as a gift last month, so I am still getting familiar with it. One thing I have already enjoyed is how easily it builds speed on open roads. It gives a top speed of 130 Km/h, although I rarely need to go anywhere near that in the city. The tubeless tyres also suit my regular rides, especially when I come across rough patches or different road surfaces. I have mostly been taking it out in the evenings, and I am enjoying getting to know the bike.
18 सित॰ 2026|Garvit
5 रेटिंग

Clear Map Directions Directly on the Dash

I have been riding the Royal Enfield Guerrilla 450 for weeks, and its 4 inch round TFT display is brilliant, showing sharp Google Maps navigation and trip data right on the dash. Paired with a responsive dual channel ABS setup, the brakes offer tremendous stopping power and complete stability on wet or slippery roads. The engine power feels punchy, and having full map view right alongside safety focused braking makes every ride super confident.
3 सित॰ 2026|Sagar
4 रेटिंग

I Switched Modes and Kept Riding!

The Performance and Eco riding modes made me look at the same road in two different ways. On my morning ride to work, I used Eco mode for a calm and relaxed experience. In the evening, I switched to Performance mode on the same route, and the bike instantly felt more lively. Before leaving, I connected my phone through Bluetooth, so I didn't have to stop every time I received a call or needed directions. It felt like the same bike with two different personalities.
17 अग॰ 2026|Kamal Solanki
4 रेटिंग

I Started Trusting It From the First Ride!

Good brakes are something you only notice when you really need them, and the 310 mm front and 270 mm rear hydraulic disc brakes haven't let me down once. They've made riding through busy roads feel much more comfortable. I'm also happy with the 28 kmpl mileage because it keeps fuel stops reasonable without taking away the fun of riding. Every ride reminds me why I chose this bike in the first place, and that feeling hasn't faded.
3 अग॰ 2026|Gaurav Mehta
4 रेटिंग

Built for Riders Who Love Fun and Freedom

I picked the Guerrilla 450 because I wanted something different from traditional motorcycles. The compact design makes it easy to ride in busy city streets, yet it feels playful whenever the road opens up. The riding position is natural, and the motorcycle responds quickly to rider inputs. Its modern styling and colorful appearance make it stand out from other motorcycles in the segment.
6 जून 2026|Tushar
5 रेटिंग

Perfect City Roadster

I wanted a rugged roadster for my daily city commutes, and this bike nails it. It shares the impressive Sherpa 450 liquid-cooled engine with the Himalayan, giving it excellent punchy power in traffic. It looks incredibly stylish, handles beautifully around tight corners, and feels tough enough for any road.
1 जून 2026|Ishaan Mehta
सभी रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 रिव्यू देखेंसभी रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 रिव्यू देखें

400एनके और गुरिल्ला 450 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: सीएफमोटो 400एनके और रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: 400एनके की वर्तमान कीमत ₹ 2.63 लाख है और गुरिल्ला 450 की कीमत लगभग ₹ 2.51 लाख है। इनमें से ₹ 2.51 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: सीएफमोटो 400एनके और रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: 400एनके की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, गुरिल्ला 450 की रेटिंग 4.6 है

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