बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस vs हार्ले डेविडसन स्पोर्टस्टर एस [2024]
बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस vs हार्ले डेविडसन स्पोर्टस्टर एस [2024] की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | आर 1250 जीएस | स्पोर्टस्टर एस [2024] |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 22.48 लाख | ₹ 16.49 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 1254 सीसी | 1252 सीसी |
| पावर | 134.1 bhp @ 7,750 rpm | 119.345 bhp @ 7500 rpm |
| माइलेज | 21 किमी/लीटर | 19.6 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 200 kmph | _ |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 134.1 bhp @ 7,750 rpm | 119.345 bhp @ 7500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 143 Nm @ 6,250 rpm | 125 Nm @ 6000 rpm |
| बैटरी का प्रकार | Maintenance-Free | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 12.5 : 1 | 12.0:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Air/Liquid Cooled | N/A |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 Phase 2 | N/A |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Air/liquid-cooled four stroke flat twin engine, double overhead camshaft, one balance shaft and variable engine timing system BMW ShiftCam | Revolution Max 1250T |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 1254 | 1252 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 102.5 mm | 105 mm |
| इंजन ऑयल | N/A | 4.5 L |
| लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन। | 216 Kg | N/A |
| शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी। | 21 Km | N/A |
| सिलेंडरों की संख्या | 2 | N/A |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 420 Km | N/A |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 76 mm | 72.3 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | 4 | N/A |
| टॉप स्पीड | 200 Km/h | N/A |
| टायर का आकार | Front: 120/70 R 19, Rear: 170/60 R 17 | Front: 160/70-17 / Rear: 180/70-16 |
| व्हील का आकार | Front: 482.6 mm Rear: 431.8 mm | N/A |
| व्हील का प्रकार | Cast Aluminium | Alloy |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1514 mm | 1520 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 36 psi | N/A |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 36 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 42 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 42 psi | N/A |
| पिछला ब्रेक | Single disc brake | Disc |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | BMW Motorrad Integral ABS Pro (part-integral, slant-layer-optimized) | N/A |
| अगला ब्रेक | Single disc brake | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Dual Channel ABS | N/A |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel Injection | Electronic Sequential Port Fuel Injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 20 L | 11.8 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 4 L | N/A |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Adventure Bike | Cruiser Bike |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Shaft drive | N/A |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Two-section frame, front- and bolted on rear frame, load-bearing engine | N/A |
| अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस। | नहीं | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | N/A | 90 mm |
| ऊंचाई | 1430 mm | N/A |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 249 Kg | 228 Kg |
| लंबाई | 2207 mm | 2270 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | नहीं | N/A |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | हाँ | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 850 mm | 765 mm |
| चौड़ाई | 953 mm | N/A |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Eco, Rain and Road | N/A |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | TFT | 4 inch viewable area color TFT display |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | Analogue and Digital |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | हाँ | N/A |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| क्लच | Wet Multiplate | N/A |
| गियर बॉक्स | 6 Speed | N/A |
| ट्रांसमिशन | Manual | N/A |
| डीआरएल | Yes | LED |
| लो फ्यूल संकेतक | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12 V / 11.8 Ah | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 1.5" (37 mm), central spring strut | 43 mm inverted fork with compression, rebound and spring preload adjustability. Aluminum fork triple clamps. |
| रियर सस्पेंशन | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever | Linkage-mounted, piggyback monoshock with compression, rebound and hydraulic spring preload adjustability |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | N/A | Single |
| स्टेप-अप सीट | हाँ | नहीं |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम। | N/A | हाँ |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | हाँ | N/A |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | हाँ | N/A |
| कॉल और SMS अलर्ट | हाँ | N/A |
| जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर। | नहीं | N/A |
| क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है। | हाँ | N/A |
आर 1250 जीएस और स्पोर्टस्टर एस [2024] की इमेजेज
1![हार्ले डेविडसन स्पोर्टस्टर एस [2024] की इमेजेज](https://images.tractorjunction.com/SPORTSTER_S_3_b0bbebd8bc.png?format=webp&quality=40 "हार्ले डेविडसन स्पोर्टस्टर एस [2024] की इमेजेज")
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![हार्ले डेविडसन स्पोर्टस्टर एस [2024] की इमेजेज](https://images.tractorjunction.com/SPORTSTER_S_4_045f19bb92.png?format=webp&quality=40 "हार्ले डेविडसन स्पोर्टस्टर एस [2024] की इमेजेज")
बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस की समान बाइक्स के साथ तुलना
हार्ले डेविडसन स्पोर्टस्टर एस [2024] की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
हीरो ड्यूल स्पोर्ट
N/A
N/A 
हीरो एक्सपल्स 200 4वी
199.6 सीसी36 किमी/लीटर
होंडा एनएक्स200
184.4 सीसी42 किमी/लीटर
हीरो एक्सपल्स 210
210 सीसी40 किमी/लीटर
होंडा सीआरएफ 190एल
184 सीसी30 किमी/लीटर
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300
299.1 सीसी32 किमी/लीटर
बजाज एडवेंचर
N/AN/A 
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स
249 सीसी32 किमी/लीटर
येज़दी एडवेंचर
334 सीसी30 किमी/लीटर
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440
443 सीसीN/A 
आर 1250 जीएस के यूजर रिव्यू
Versatile Bike
उपयोगी 
अनुपयोगी रखरखाव लागत ज्यादा
उपयोगी अनुपयोगी Stylish and Classic
उपयोगी अनुपयोगी Perfect for Beginners
उपयोगी अनुपयोगी Tech Savvy Machine
उपयोगी अनुपयोगी Comfortable Long Rides
उपयोगी अनुपयोगी 
आर 1250 जीएस और स्पोर्टस्टर एस [2024] के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस और हार्ले डेविडसन स्पोर्टस्टर एस [2024] के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: आर 1250 जीएस की वर्तमान कीमत ₹ 22.48 लाख है और स्पोर्टस्टर एस [2024] की कीमत लगभग ₹ 16.49 लाख है। इनमें से ₹ 16.49 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस और हार्ले डेविडसन स्पोर्टस्टर एस [2024] में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: आर 1250 जीएस की औसत रेटिंग 4.4 है। दूसरी ओर, स्पोर्टस्टर एस [2024] की रेटिंग 0 है
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